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The Solar Step

Como chegar

Fab & Max à Vélo Solaire ⚡️
Un cycliste - Un marin
🚴🏽‍♂️Grenoble → Dakar 6000/6000 km
⛵️Sénégal → Brésil

02/09/2026

Jour 13

We’re still alive

26/08/2026

Jour 11

C’est le début de la fin

**

20/08/2026

Jour 10

Le pot au noir, ça y est, on vient d’y rentrer ! Donc c’est pétole et coups de vent/orage de façon aléatoire 🥳

Il faut être vigilant et réactif pour ne pas abîmer les voiles. Mais pour le Samsara, aucun souci à se faire : cela fait 10 jours que le capitaine ne veut pas mettre la grand-voile, au cas où on entre dans cette zone 🤣

Du coup, avec Max, on est un peu frustrés d’avancer à vitesse de nageur, sachant qu’on n’a pas encore fait la moitié et que le carnaval de Rio va bientôt commencer. Et pas sûr que la ville attende le Solar Step pour démarrer les festivités 🫠

On est tout de même content, au final, de vivre ce que peu de marins traversent ou redoutent. C’est symbolique et assez épuisant à la fois. Quand il n’y a pas de vent, la chaleur de l’équateur se fait énormément ressentir : impossible de rester directement au soleil. Et quand il y a du vent, ça veut dire beaucoup de vent. Mais bon, à la limite, c’est la partie la plus divertissante ⛵️💫

On s’approche de plus en plus de la latitude 0, abonne-toi pour ne pas rater ça ! À demain 🫡

19/08/2026

Jour 9

Premier signe de vie depuis 9 jour 🥳

18/08/2026

Jour 8

L’hygiène sur un bateau, c’est important, et particulièrement lors des longues traversées. Comme nous n’avons que 100L chacun pour seize jours, cela fait environ 6,25L par personne et par jour, pour la cuisine, boire et tout le reste. C’est donc peu💧

C’est pour cela que la do**he à l’eau de mer est obligatoire, et franchement, on s’y habitue. Si on retire bien le sel avec sa serviette, la sensation d’eau de mer que l’on ressent normalement en sortant de l’eau à la plage disparaît complètement 🛁

Bien sûr, se laver le visage à l’eau douce reste nécessaire, tout comme les parties intimes. Il n’y a jamais de règle stricte, mais sur un bateau, c’est l’esprit commun, l’esprit de groupe, qui fait qu’une traversée aussi longue se passe bien. L’expression « on est tous dans le même bateau » prend tout son sens !

On espère vous apprendre des choses à travers nos vidéos, et qu’elles vous plaisent. À demain pour la suite 💫

17/08/2026

Jour 7

Ça y est, une semaine de navigation, à une allure assez faible, entre 60 et 80 miles par jour. Les réserves d’eau et de nourriture ont diminué de moitié. Mais depuis hier, on peut savourer un délicieux poisson qui ravive nos papilles ! 🤤

Niveau météo, on a peu de vent mais toujours pas d’orage rencontré. Il commence cependant à faire de plus en plus chaud, on sent que l’équateur approche 🌍

Et enfin, l’équipage tient le coup, on s’occupe la journée comme on peut. Nous n’avons pas fait une seule manœuvre depuis le début, pas changé les voiles, toujours pas sorti la grand-voile malgré les 3 nœuds de moyenne. Et le régulateur d’allure tient toujours le cap, donc niveau navigation, le bateau se gère seul. Il faut quand même veiller la nuit, mais pour le moment nous n’avons vu aucun signe de vie humaine depuis le début. C’est assez impressionnant de constater cela dans notre société actuelle où l’humain est absolument omniprésent.

La mer nous berce, et nous amène tous les jours un peu plus vers le Brésil ! 🇧🇷

La suite demain 💫

16/08/2026

Jour 6 - Jour de pêche 😍🐠

Premier poisson pour le Samsara !! Il arrive au bon moment, à presque une semaine de navigation, alors qu’on a déjà commencé à faire attention à tous les repas de la journée.

Un cadeau de la vie : une coryphène, poisson légendaire, aussi délicieux que représentatif de la pêche au large 🤩

Et le plus fou, c’est de l’avoir attrapée au harpon, du premier tir, magnifique. Merci l’océan, nous allons honorer ce poisson comme il se doit 🫶🏼

23/01/2026

🌍⛵ Comment trouver un bateau pour faire une transatlantique ?

Petit retour d’expérience + conseils concrets 👇
📍 Pourquoi le Cap-Vert ?
C’est l’un des meilleurs spots au monde pour trouver un bateau en partance vers les Amériques (Antilles ou Brésil).
Les bateaux s’y arrêtent pour se ravitailler après l’Europe, les Canaries ou le Sénégal.
➡️ Moins de monde qu’aux Canaries, et la plupart des bateaux qui y passent descendent ensuite au Cap-Vert.

🗓 La bonne saison
• Début décembre : départs précoces
• Janvier : la plus grosse vague
• Possible jusqu’à février / mars selon les vents

⚓ Quelques conseils avant d’embarquer

🔹 Taille du bateau
Le plus important, ce n’est pas la vitesse, mais le confort et l’ambiance.
Cabines séparées = mieux, surtout quand ça gîte (même si une transat aller reste assez stable)

🔹 Type de bateau
Il y a de tout : mono, bi-mâts, ancien, moderne…
👉 Si vous voulez apprendre, évitez les bateaux trop automatisés (winches électriques, voiles sur enrouleur).
Mais bon… on prend aussi ce qui se présente 😉

🔹 Équipage
Hyper important de partager la même vision de l’expérience.
Idéalement 4 à 6 personnes :
• à 4 → quarts de nuit ok
• à 6 → pas encore les uns sur les autres

🔹 Budget
Certains convoyages sont gratuits, mais ça peut être moins “chez soi”.
Je conseille au minimum de partager les consommables (eau + nourriture).
💰 En général : caisse de bord ~15€/jour

🎒 Quoi emmener
• Lampe frontale
• Maillot
• Pantalon technique qui sèche vite
• Veste de quart / imperméable (souvent le capitaine peut en avoir)
• Savon adapté à la mer
• Lunettes de soleil + crème solaire
• De quoi écrire (tenir un petit carnet de bord, c’est magique)
• Chaussures de bateau (ou chaussures que vous n’avez pas peur d’abîmer)

📞 Où chercher un bateau pour s’y prendre à l’avance ?
• Vogue avec moi
• Bourse aux équipiers (sites + groupes Facebook)
• Crewseeker / Findacrew (plus international)

🌊 Biensur le vrai bateau stop c’est quand même de se retrouver sur le quai et d’aller discuter avec tous les bateaux ! Bonne chance dans vos recherches… et peut-être à bientôt au large ✨

Une belle commu de bateau stoppeur est présente à chaque fois 🫶🏼

18/01/2026

Une aventure sur Galinette 🏴‍☠️⛵️

Nos sauveurs, Adrien, Soen et Eloi, trois centraliens de Marseille nous ont pris en bateau stop depuis la baie de Dakar pour aller jusqu’au Cap Vert 🇨🇻

Après avoir traversé, on a fait ce qu’on appelle du cabotage ⛵️ : s’arrêter dans plusieurs baies et mouillages pendant plusieurs jours pour profiter des paysages et de l’eau transparente.

On s’est donc arrêtés sur plusieurs îles du Cap-Vert. On a commencé par l’île de Sal, puis São Nicolau, avant d’arriver à Mindelo pour fêter le Nouvel An 🎉
Et là, on est bien tombés 😄

La ville avait prévu des concerts cinq soirs de suite, jusqu’à la grande soirée finale du Nouvel An De quoi nous plaire… et visiblement pas qu’à nous, car nous étions loin d’être les seuls voiliers ⛵️⛵️

Ça a été l’occasion de rencontrer plein de nouveaux amis, de bien s’amuser et ensuite de se remettre à la préparation de la traversée à bord du Samsara ⚓️

17/01/2026

Cap vert 🇨🇻
Le début d’une aventure mémorable, à commencer par tous les amis rencontrés en chemin ⛵️☀️

Endereço

Rio De Janeiro, Brazil
Rio De Janeiro, RJ

Site

facebook.com

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