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Inpaer Industria Paulista de Aeronáutica

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Brasil
Campinas, SP
Inpaer Industria Paulista de Aeronáutica

Venda de peças e partes, venda de aeronaves multimarcas, importação e exportação de aeronaves,

09/06/2026

Existe algo que conecta quem vive o mar e quem vive os céus.

A vontade de ir além do que está à frente.

Planejar uma rota.

Confiar na máquina.

Apreciar a jornada.

No fim, a sensação é parecida.

Muda o cenário.

Muda a altitude.

Mas a liberdade continua a mesma.
✈️⚓

06/06/2026

A decisão de adquirir uma aeronave vai além do modelo.

Ela passa pela forma como essa aquisição é estruturada.

Hoje, existem diferentes caminhos para viabilizar um C**t, de acordo com o perfil da operação:

Finame, Cartão BNDES, leasing bancário ou condições diretas com a fábrica.

Cada modelo atende uma estratégia diferente, seja para expansão de frota, início de operação ou ganho de eficiência.

✈️ Fale com nosso time comercial e entenda qual caminho se encaixa na sua operação.

03/06/2026

A instalação das asas é uma das etapas mais importantes da montagem estrutural de uma aeronave.

Neste momento, a fuselagem passa a receber os conjuntos responsáveis por sustentação, estabilidade e desempenho em voo, e cada detalhe importa: alinhamento, fixação, encaixe, conferência e precisão dimensional.

No C**t, essa integração segue o padrão de fabricação da Inpaer para garantir que estrutura, aerodinâmica e operação trabalhem como um único sistema.

Antes de qualquer aeronave chegar à pista, ela passa por etapas como essa: silenciosas, técnicas e absolutamente decisivas.

Mais um C**t avançando na linha de produção! ✈️

Quer descobrir qual é o C**t perfeito para a sua operação?
Clique no link que está em nosso perfil.

02/06/2026

Depois de uma vida navegando pelos oceanos e de darem a volta ao mundo a bordo do Katoosh, chegou a hora de uma nova aventura ganhar altitude. ✈️

Os estudos foram feitos. As certificações vieram.
E agora começa a parte que todos estavam esperando: os voos.

O projeto Katoosh em Modo Avião inicia oficialmente sua fase prática, com o apoio dos pilotos de teste da INPAER e toda a estrutura necessária para essa nova jornada.

O que antes era planejamento, agora se transforma em experiência.

Bem-vindos ao próximo capítulo!

🚀 Vem voar você também nas asas da INPAER.

**t

01/06/2026

A INPAER confirma presença no Bonanza Fly In 2026. ✈️

Nos dias 26 e 27 de junho, estaremos presentes e também como patrocinadores do evento em um dos encontros mais aguardados da aviação, reunindo pilotos, operadores e apaixonados pelo universo aeronáutico.

Mais do que um evento, é um ambiente de conexão, troca de experiências e histórias que movem a aviação todos os dias.

Temos orgulho de apoiar iniciativas que fortalecem a comunidade aeronáutica e aproximam ainda mais quem vive a aviação na prática.

E claro, estaremos lá para viver tudo isso de perto.

📍 Nos vemos no Bonanza Fly In.
👉 Você também vai participar?

29/05/2026

Independentemente da configuração, todo C**t nasce com o mesmo propósito: entregar uma plataforma equilibrada para quem vive a aviação na prática. ✈️

Do C**t S ao SLS Full Glass IFR, cada versão foi desenvolvida para atender diferentes perfis de operação sem perder aquilo que sustenta a essência do projeto:

• eficiência operacional
• leitura clara de cabine
• previsibilidade de manutenção
• conforto em voo
• e uma estrutura preparada para operar muito

Porque no fim, a diferença não está apenas nos equipamentos.

Está na forma como a aeronave responde ao longo do tempo.

✈️ Fale com nosso time comercial e descubra qual versão do C**t faz mais sentido para a sua operação.

**t

28/05/2026

Esse é um motor Rotax novinho chegando à linha de produção e sendo preparado para instalação em uma aeronave nova, que em breve seguirá para a Sierra Bravo Escola de Aviação.

É nessa etapa que o projeto começa a se aproximar da operação real: instalação, ajustes, conferências e preparação para os próximos processos de produção.

O C**t SL foi desenvolvido para entregar uma proposta clara para a aviação leve: eficiência, previsibilidade e capacidade de operação, com um conjunto pensado para escolas, pilotos e operadores que precisam de uma aeronave confiável na rotina.

Cada detalhe importa antes do primeiro voo.
Cada etapa existe para que a entrega aconteça com segurança, padrão e desempenho.

Quer conhecer melhor o C**t?

✈️ Acesse o site da Inpaer pelo link no perfil e veja os detalhes da aeronave.

27/05/2026

A linha C**t foi desenvolvida para atender diferentes perfis de operação dentro da aviação leve.
Desde a simplicidade eficiente do C**t ONE até a experiência full glass com capacidade IFR, cada versão entrega uma proposta específica de voo, operação e tecnologia.

Mais do que configurações diferentes, o C**t é uma plataforma pensada para evoluir junto com a necessidade do piloto, operador ou escola de aviação.

✈️ Fale com nosso time comercial e descubra qual versão faz mais sentido para sua operação.

**t

22/05/2026

O futuro da aviação geral em debate na ANAC. ✈️

Nosso diretor, Caio Jordão, participou ativamente de um workshop estratégico na para debater os rumos, os desafios e as necessidades da aviação brasileira.

Como único representante de fabricantes de Aeronaves Leves Esportivas (LSA) presente, tivemos a oportunidade de levar a realidade da nossa categoria diretamente à diretoria da agência, na figura do Diretor Roberto Honorato.

Mais do que apresentar o panorama do que já estamos construindo hoje, o foco foi contribuir ativamente para o futuro do setor, discutindo pontos críticos como:
🔹 Desafios de legislação e desenvolvimento de mercado.
🔹 Formação e valorização de mão de obra.
🔹 A necessidade urgente de regularização e padronização legislativa para o formato geral da categoria.

Estar nessa mesa é um passo fundamental para simplificar processos, garantir segurança e permitir que a indústria nacional de LSA continue crescendo com solidez.

Agradecemos à ANAC pelo espaço e pela escuta ativa. Seguimos trabalhando pelo desenvolvimento da nossa aviação!

20/05/2026

No mercado de formação aeronáutica, existe uma variável que define o resultado de uma escola:

Horas voadas.
E elas não dependem apenas da demanda.
Dependem da disponibilidade da frota, da previsibilidade de manutenção e da capacidade de manter a operação ativa ao longo do tempo.

Duas escolas com o mesmo número de alunos podem ter resultados completamente diferentes por esse motivo.

É aqui que a estrutura deixa de ser detalhe e passa a ser estratégia.
O Programa Evolução de Frota foi desenvolvido exatamente para esse momento.

✈️ Se faz sentido para sua operação, vale a conversa.

Endereço

Rua SylVia Da Silva Braga 415 Hangar 24
Campinas, SP
13082-105

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Domingo	09:00 - 17:00

Site

http://www.inpaer.com.br/

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