Piquet Sports

14/06/2017

Nelsinho Piquet começa semana das 24 Horas de Le Mans com segundo melhor tempo na classe LMP2

Com desempenho sólido, piloto da equipe Rebellion Racing inicia bem a jornada para acrescentar mais um troféu à extensa galeria de conquistas

Nelsinho Piquet iniciou muito bem sua jornada na semana das 24 Horas de Le Mans, uma das provas mais tradicionais e aguardadas do automobilismo mundial. Competindo pela equipe Rebellion Racing na categoria LMP2, Piquet Jr. obteve o segundo melhor tempo nos treinos desta terça-feira.

Depois dos primeiros te**es com o protótipo #13 há dez dias, Nelsinho esteve na pista em diversos momentos desta terça para experimentar diferentes acertos em seu carro nas diversas condições que irá encontrar na prova disputada a partir das 9h30 (de Brasília) de sábado.

Nelsinho e os parceiros Mathias Beche e David Heinemeier-Hansson lideraram as atividades em boa parte do dia; no fim, o trio ficou com a segunda melhor marca da classe - oitava no geral - no traçado de 13.629 metros. Entre todos os 75 pilotos da LMP2, Nelsinho foi o autor da terceira melhor volta.

Atual campeão da prova na categoria LMP1 para protótipos privados, Nelsinho busca esse ano mais um troféu de vencedor para acrescentar à sua extensa galeria de conquistas no automobilismo internacional.

No Brasil, Piquet Jr. foi campeão da Fórmula 3 Sul-Americana em 2002. Dois anos depois, veio o título da F3 Inglesa. Vice-campeão da GP2, Nelsinho ainda foi o primeiro brasileiro a vencer na Nascar (tanto em mistos quanto ovais) e em eventos internacionais de rallycross.

Há dois anos, outra conquista de repercussão mundial foi a do título da FIA Fórmula E, no primeiro ano da história da competição de carros elétricos, quando todo o grid andava com equipamentos idênticos.

12/04/2017

Pedro Piquet inicia segunda temporada da FIA F3 Euro de olho no top5

Bicampeão da F3 Brasil acelera em Silverstone a partir desta quinta

Pedro Piquet inicia neste fim de semana sua segunda temporada na FIA F3 Euro mirando o pelotão de elite. Depois de um ano de adaptação ao equipamento e circuitos da categoria, o bicampeão da F3 Brasil pretende levar o carro da equipe holandesa Van Amersfoort Racing constantemente entre os cinco primeiros.
A jornada começa em Silverstone, com a primeira rodada tripla do ano. A etapa inaugural da F3 é evento suporte da abertura do Mundial de Endurance (WEC), categoria que tem Nelsinho Piquet como piloto regular de um dos protótipos da classe LMP2 da equipe Rebellion.
Para 2017, os chassis da categoria foram atualizados, alterando a aparência dos carros em relação ao ano passado. Além de novos componentes de segurança, as mudanças mais visíveis aconteceram nos bicos dos carros (mais rebaixados que a versão anterior) e no kit aerodinâmico (nova aleta dianteira, difusor mais longo e alterações na asa traseira).
Nos te**es de pré-temporada realizados em Hungaroring e Red Bull Ring em março, os carros estiveram quase sempre dentro do mesmo segundo, com grande alternância entre os mais rápidos –um sinal claro de que a competitividade promete ser mais acirrada em 2017 que no ano passado.
A etapa inaugural tem 19 carros inscritos. E eles já aceleram a partir de amanhã pelos 5,901 km da pista que foi palco da primeira corrida da história da F1. A programação determina dois treinos livres e o primeiro quali nesta de quinta-feira. Na sexta acontece o quali para as corridas 2 e 3 –a melhor volta define o grid da segunda, com a segunda melhor volta de cada competidor formando o grid da prova de encerramento. No sábado acontece a segunda bateria, com a terceira programada para domingo.
O site oficial da FIA F3 Euro transmite as três corridas.

O que ele disse:
“É meu segundo ano na F3 espero chegar no top5 com frequência. Sei que é um campeonato disputado, com muitos pilotos bons mas espero conseguir andar entre os cinco primeiros e, depois disso, tentar progredir ainda mais”
Pedro Piquet

02/04/2017

Piquet volta a pontuar na Formula E, apesar de tempo perdido no pit-stop

Primeiro campeão mundial da categoria se recupera após problema no quali e termina a corrida em nono

Nelsinho Piquet voltou a pontuar na Fórmula E. O brasiliense recebeu a bandeirada do ePrix mexicano em nono lugar e conquistou mais um par de pontos, após largar em 16o. Mas o resultado poderia ter sido melhor se não tivesse acontecido novamente um problema no pit-stop para troca de carro do NextEV.
Depois de figurar no top10 no treinos livre, Piquet teve azar na tomada de tempo, quando acabou sendo obrigado a qualif**ar o carro #3 com apenas uma volta lançada, prejudicado pelo acionamento de bandeira amarela em seu grupo no quali.
Promovido de 19o e penúltimo no grid para 16o por punições impostas a outros competidores, Nelsinho largou bem e avançou para 14o na primeira volta.
Quando entrou no box, além da metade da prova, Piquet já figurava na zona de pontos.
Mas sua parada foi longa e ele retornou no fim do pelotão, em 19o.
No segundo stint o primeiro campeão da Fórmula E galgou nove posições. Mas saiu da capital mexicana com a sensação de que poderia ter feito mais.
“Novamente tivemos problemas de estratégia e um pit-stop longo demais. Saio frustrado porque poderia ter chegado entre os cinco, talvez até no pódio. Mas sinto mais ainda pela quebra do carro do Oliver (Turvey), que largou da pole e estava muito bem na liderança quando foi forçado a abandonar”, comentou Piquet.
Com os pontos somados no México, Nelsinho agora entrou no top10 do campeonato. Ele ocupa a nona posição, com 15 pontos após quatro etapas.
A próxima corrida acontece em Mônaco, no dia 13 de maio.

31/03/2017

Nelsinho Piquet apresenta Cemig como patrocinadora pessoal na Fórmula E

Marca da companhia energética estampa bonés e trajes de corrida do primeiro campeão mundial dos carros elétricos na terceira temporada da categoria

O primeiro campeão mundial da FIA Fórmula E agora é patrocinado por uma das principais companhias energéticas do Brasil: Nelsinho Piquet passa a levar a logo da Cemig nas provas da terceira temporada da pioneira categoria global para veículos 100% elétricos.
O acordo entre a Cemig e Piquet Jr determina o uso da logomarca oficial da companhia e da CIG (sigla conforme a qual a companhia é cotada na Bolsa de Valores de Nova York) no boné do piloto e em seus trajes antichama.
“A Fórmula E trouxe para o automobilismo valores importantes como o gerenciamento de energia e o mínimo impacto ambiental. Fico muito orgulhoso de levar comigo marcas totalmente alinhadas tais atributos. Vou trabalhar muito para colocar a Cemig nos pódios”, diz Nelson Piquet Jr.
Para o diretor de Relações Institucionais e Comunicação da Cemig, Luís Fernando Paroli, a Formula E é uma categoria bastante competitiva e que vem crescendo nos últimos tempos. Além disso, assim como a Cemig, ela promove a utilização da energia limpa e a eficiência energética.
“A Cemig é uma empresa comprometida com a sustentabilidade. Praticamente toda a capacidade de geração da Empresa corresponde a fontes de energia limpa. Dessa forma, associar nossa marca com essa categoria reforça nosso compromisso com o desenvolvimento de novas alternativas de energia e a promoção do esporte”, afirma o diretor.
Quarta etapa da temporada 3, a prova da Cidade do México acontece neste sábado (1º/4) no Autódromo Hermanos Rodriguez.

Sobre a Cemig:
A Cemig é a maior empresa integrada do setor de energia elétrica do País, sendo o maior grupo distribuidor, responsável pela operação de mais de 530 mil quilômetros de linhas de distribuição. É ainda o maior grupo transmissor e o terceiro maior grupo gerador, com uma capacidade instalada de 8,5 GW. Vale destacar que a concessionária foi selecionada, pela 17ª vez consecutiva, para compor a carteira do Dow Jones Sustainability World Index (DJSI World) no período 2016/2017, mantendo-se como a única companhia do setor elétrico da América Latina a fazer parte do DJSI World desde a sua criação, em 1999.
A companhia está presente em 22 Estados e no Distrito Federal e conta com mais de 127 mil acionistas em 44 países e ações negociadas nas Bolsas de Valores de Nova York, Madri e São Paulo.

30/03/2017

Após top5 em Buenos Aires, Piquet Jr quer reafirmar evolução do NextEV no ePrix do México

Primeiro campeão mundial da Fórmula E elogia o entusiasmo do público mexicano

A Fórmula E retoma as provas da temporada 3 neste sábado com o ePrix da Cidade do México, usando parte do traçado do recém-reformado Autódromo Hermanos Rodriguez. Será a segunda passagem da categoria global para carros 100% elétricos pela capital mexicana, praça que se destacou no ano passado pelo expressivo público na pista.
“É sempre muito legal correr com as arquibancadas cheias, como foi em nossa última passagem pelo México. Na Fórmula E o piloto consegue ouvir bem melhor os torcedores vibrando, especialmente dentro do novo estádio. Então é uma prova especial”, disse o primeiro campeão mundial da categoria.
Na prova passada, nas ruas de Buenos Aires, Nelsinho levou o carro #3 ao quinto lugar, encerrando uma sequencia de resultados fora do top5 que vinha desde o fim de semana em que conquistou seu campeonato, no último fim de semana da temporada 1, em Londres.
“O carro já tinha mostrado velocidade nos qualis. Conquistamos a pole na abertura da temporada em Hong Kong e avançamos para o Q2 nas outras duas corridas. Em Buenos Aires tivemos consistência na prova e conseguimos pontos que colocaram o NextEV em quarto no campeonato de equipes. Estamos trabalhando muito para reduzir a diferença para os times mais rápidos e vamos atrás do pódio”, frisou o brasiliense.
Como sempre nas etapas da FIA Fórmula E, todas as atividades oficiais de pista são concentradas no sábado. A corrida tem largada prevista para 19h de sábado (horário de Brasília), com transmissão ao vivo dos canais FoxSports.

13/03/2017

Piquet Sports Supermoto confirma presença na primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Supermoto 2017.
Rafael Fonseca e Laszlo Piquet representarão a equipe na categoria principal, a SM1.

#273

14/02/2017

Pedro Piquet renova com a equipe VAR para a temporada da F3 Euro

Brasiliense vai para seu segundo ano -e mais 30 corridas- no time holandês

Após um ano de 2016 marcado por muito aprendizado e adaptação ao automobilismo europeu, Pedro Piquet permanece na equipe Van Amersfoort Racing para a temporada 2017 da FIA F3 Euro.

Credenciado pelo vice-campeonato na Toyota Racing Series neste ano e por resultados expressivos com o time holandês no GP de Macau, F3 Masters e cinco top10s na temporada passada, o piloto brasiliense de 18 anos de idade espera uma performance melhor neste ano.

“Tive uma boa adaptação à vida na Europa e a equipe me garantiu um ambiente familiar desde o primeiro dia. Estou 100% focado nas corridas e, depois de minha primeira temporada, agora tenho mais experiência. Já conheço as pistas e a dinâmica das provas. Meu objetivo é figurar sempre entre os líderes e estou pronto para isso”, afirma Pedro Piquet.

No ano passado ele foi o segundo melhor estreante em Macau, com o nono lugar. Em solo europeu, seus melhores resultados foram os sextos lugares em Zandvoort no F3 Masters e na etapa de Spa-Francorchamps da F3 Euro.

Frits van Amersfoort, fundador e chefe da equipe, também se diz motivado para ver novamente o piloto em ação com seu carro. “É um prazer continuar trabalhando com o Pedro. Ele desenvolveu velocidade e aprimorou sua pilotagem constantemente ao longo do ano. Com a experiência de uma temporada completa, estou confiante que irá se destacar neste ano. E nosso time fará de tudo para proporcionar resultados expressivos”, comenta o holandês.

A jornada da FIA F3 Euro tem dez rodadas triplas, sempre em grandes pistas do continente e como evento suporte das maiores categorias em ação na Europa (WEC, DTM, Blancpain GT Series etc). A primeira etapa de 2017 está marcada para Silverstone, entre os dias 14 e 16 de abril.



FIA F3 Euro – Calendário

Silverstone – 14 a 16 de abril
Monza – 29 e 30 de abril
Pau – 20 e 21 de maio
Hungaroring – 17 e 18 de junho
Norisring – 1o e 2 de julho
Spa-Francorchamps – 28 e 29 de julho
Zandvoort – 19 e 20 de agosto
Nurburgring – 9 e 10 de setembro
Red Bull Ring – 23 e 24 de setembro
Hockenheim – 14 e 15 de outubro

13/02/2017

Pedro Piquet é vice-campeão da Toyota Racing Series

Brasiliense encerra pré-temporada com terceiro e quarto lugares na Nova Zelândia

O título esteve em suas mãos nas primeiras cinco voltas da corrida decisiva, mas Pedro Piquet encerrou sua participação na Toyota Racing Series com o vice-campeonato.
Depois de triunfar na primeira prova da rodada tripla em Manfeild, o brasiliense de 18 anos de idade foi terceiro colocado na segunda corrida.
Com isso, entrou na bateria final na liderança do campeonato um ponto à frente do australiano Thomas Randle e com dois de vantagem sobre o holandês Richard Verschoor. Na prática, o título f**aria com o piloto mais bem colocado do trio na corrida decisiva.
E começou nas mãos do competidor do carro #5.
Pedro largou em segundo e, a exemplo da primeira corrida do fim de semana, tentou passar o pole Jehan Daruvala na primeira curva. O ataque foi neutralizado, e ele sustentou o segundo lugar, entre o indiano e o neozelandês Marcus Armstrong, que vinha em terceiro. Randle era quarto, Verschoor quinto.
A corrida então foi interrompida com bandeira vermelha na abertura da segunda volta.
Depois foi acionado o safety-car para comboiar os carros até a relargada, na volta 6 das 35 programadas.
Na relargada Armstrong pressionou Piquet, que acabou f**ando pelo lado sujo da pista. O neozelandês concretizou a ultrapassagem e Randle arriscou um mergulho a seguir, para assumir o terceiro lugar que valia o título.
O bicampeão da F3 Brasil insistiu até o final. No último trecho da corrida chegou a fazer seus melhores tempos, mas não conseguiu desbancar o adversário australiano do pódio e finalizou a temporada em quarto lugar na pista e segundo no campeonato, por cinco pontos de diferença.
Foi a performance mais consistente da categoria, com 13 top5s consecutivos (incluindo três vitórias). A série só não foi mais expressiva porque na segunda corrida do ano, em Ruapuna, o bicampeão da F3 Brasil teve 30s acrescidos ao seu tempo de prova por mudança de linha ao defender a posição –em manobra que o piloto avaliou como regular no automobilismo europeu. Sem esta punição, Pedro teria vencido aquela corrida, mais 57 pontos no campeonato e o título.
Ele agora volta suas atenções para a FIA F3 Euro. Piquet parte para seu segundo ano na categoria, que tem início em 15 e 16 de abril em Silverstone.

Toyota Racing Series – Classif**ação final (top5):
1. T. Randle 855
2. P. Piquet 850
3. R. Verschoor 843
4. M. Armstrong 792
5. J. Daruvala 781

12/02/2017

Depois de vencer a primeira corrida em Manfeild, Pedro Piquet voltou ao pódio na segunda prova, com o terceiro lugar.
Ele assumiu a liderança da Toyota Racing Series, agora com 796 pontos. O vice-líder tem 795 e o terceiro 794. Corrida final larga 0h27 e ele sai em segundo lugar, à frente dos concorrentes diretos.

11/02/2017

Pedro Piquet vence mais uma na Nova Zelândia e entra no último dia do campeonato a 5 pontos do líder

Brasiliense assume a dianteira na largada e lidera todas as voltas pela Toyota Racing Series em Manfeild

O que começou de forma promissora teve um segundo capítulo melhor ainda.

Depois de figurar entre os mais velozes em todos os treinos livres para a etapa decisiva da Toyota Racing Series na pista de Manfeild, Pedro Piquet pavimentou seu caminho para disputar o título com P2 nas duas tomadas de tempo e mais uma vitória.

Largando em segundo na corrida 1, o brasiliense de 18 anos de idade ultrapassou o pole por fora na primeira curva e, seguro, liderou todas as 20 voltas da prova, para receber a bandeirada com 3s453 à frente do segundo colocado.

Foi a terceira vitória do bicampeão da F3 Brasil neste ano e agora ele ampliou para 11 a sequência de provas finalizadas entre os cinco melhores.

Mas o principal reflexo dessa vitória veio na tabela de pontos: além de saltar de terceiro para segundo no campeonato, Pedro reduziu a diferença para o líder de 31 para apenas 5 pontos. Restam 150 em jogo nas duas provas finais.

Com previsão de 15 voltas, a segunda corrida terá inversão do grid –o número de posições é definido por sorteio.

Já a terceira prova será a mais longa da temporada, com 35 giros. O grid da corrida final foi definido no segundo quali de sexta-feira (pelo horário de Brasília), e a primeira fila repetirá a formação da corrida vencida por Pedro: Ele larga novamente por fora, ao lado do indiano Jehan Daruvala.

“Estou muito confiante e esta vitória me deixa ainda mais motivado para as últimas corridas”, afirmou o piloto do carro #5, que busca seu primeiro título internacional no automobilismo.



Toyota Racing Series – Manfeild – Corrida 1 (top10):

1. Pedro Piquet
2. Jehan Daruvala
3. Marcus Armstrong
4. Richard Verschoor
5. Thomas Randle
6. Enaam Ahmed
7. Taylor Cockerton
8. Ferdinand Habsburg
9. Luis Leeds
10. Shelby Blackstock


Toyota Racing Series – Campeonato (top5):

1. T. Randle 741 pontos
2. P. Piquet 736
3. R. Verschoor 719
4. J. Daruvala 664
5. M. Armstrong 658


Toyota Racing Series – Manfeild:

Sábado, 11 de fevereiro

20h05 – Corrida 2 – 15 voltas



Domingo, 12 de fevereiro

0h27 – Corrida 3 – 62o New Zealand Grand Prix – 35 voltas

10/02/2017

Pedro Piquet f**a entre os melhores nos treinos e projeta decisão do título nos detalhes

Na Nova Zelândia, brasiliense de 18 anos busca na Toyota Racing Series seu primeiro campeonato internacional

Piloto mais consistente do grid da Toyota Racing Series em 2017, Pedro Piquet entra na jornada decisiva do campeonato em terceiro lugar na pontuação. Depois de enfileirar dez top5s consecutivos, o brasiliense de 18 anos de idade agora busca aprimorar a performance nos treinos qualif**atórios para tirar os 31 pontos de diferença até o líder e sair da Nova Zelândia com o título ao término da rodada tripla em Manfeild. São 225 pontos em jogo nas três provas finais.

O começo dos trabalhos foi bastante promissor no autódromo de 3,03 km. Piquet colocou o carro #5 no topo da tabela de tempos no primeiro treino livre e foi sexto no segundo. Nas sessões seguintes ficou o tempo todo entre os três melhores, finalizando em segundo, terceiro e terceiro.

“Foram bons treinos livres, f**amos entre os mais velozes sempre. Mostra que temos velocidade. E os tempos para baixo estão bem apertados, então é bom que temos uma certa margem entre os mais rápidos. Estou feliz com o desempenho e acho que amanhã vai ser bastante no detalhe para conseguir a pole. Vamos focar no campeonato, f**ar de olho nos dois oponentes e tentar terminar na frente deles”, disse o piloto da M2 Competition.

A liderança do campeonato é do australiano Thomas Randle. O holandês Richard Verschoor está em segundo, apenas quatro pontos à frente de Piquet.

A definição do título começa na noite desta sexta-feira (pelo horário de Brasília), com os dois qualis e a primeira corrida.



Toyota Racing Series – Manfeild:

Sexta-feira, 10 de fevereiro

20h10 – Quali 1

20h30 – Quali 2

23h57 – Corrida 1 – 20 voltas



Sábado, 11 de fevereiro

20h05 – Corrida 2 – 15 voltas



Domingo, 12 de fevereiro

0h27 – Corrida 3 – 62o New Zealand Grand Prix – 35 voltas



Toyota Racing Series – Campeonato (top 10):

1. T. Randle, 692;

2. R. Verschoor, 665;

3. P. Piquet, 661;

4. M. Armstrong, 598;

5. J. Daruvala, 597;

6. E. Ahmed, 496;

7. B. Leitch, 463;

8. T. Cockerton, 450;

9. K. Laliberte, 443;

10. F. Habsburg, 422.

09/02/2017

Video promo da final da Toyota Racing Series
Torçam pelo Pedro Piquet
https://www.youtube.com/watch?v=CJ3zgqGSCjw&feature=youtu.be

5 drivers on in with shot at the title as the Castrol Toyota Racing Series concludes at the 62nd running of the New Zealand Grand Prix.