PARA RIVER PILOT

07/04/2026

Terminais portuários brasileiros movimentaram, em janeiro de 2026, 104 milhões de toneladas, volume 12,79% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado, informou nesta sexta-feira (13) o Ministério dos Portos e Aeroportos (MPor), com base em dados do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Nos portos públicos, o total movimentado alcançou 35,5 milhões de toneladas, com alta de 10,3%, enquanto nos Terminais de Uso Privado (TUPs) foram 68,7 milhões de toneladas, com crescimento de 14,1%.

Entre os portos públicos, o destaque, com aumento relativo mais alto entre as 20 instalações portuárias com maiores movimentações, foi o Porto de Santarém, no Pará, com 1,6 milhão de toneladas e alta de 156,3%. No segmento de TUPs, destacou-se o Terminal de Petróleo TPET/T-Oil, localizado no Porto do Açu, no estado do Rio de Janeiro, com 7,7 milhões de toneladas movimentadas e avanço de 159,8%. (Fonte: Revista Portos e Navios)

05/04/2026

05/04/2026

03/04/2026

O Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis divulgou um posicionamento no dia 4/3, em defesa do fortalecimento do sistema hidroviário na região Norte, destacando a importância estratégica das hidrovias para a segurança energética, a competitividade logística e a redução de emissões. Segundo a entidade, o corredor Miritituba–Santarém, na Hidrovia do Tapajós, viabiliza o transporte anual de cerca de 1,2 milhão de metros cúbicos de combustíveis e biocombustíveis.

Desse total, aproximadamente 840 mil m³ correspondem a derivados que chegam a Miritituba, enquanto 360 mil m³ são de biocombustíveis que saem da região. O volume transportado por via fluvial equivale a cerca de 20 mil viagens de caminhões por ano que deixam de circular pelas rodovias, segundo o instituto. (Fonte: Portal da Navegação)

01/04/2026

Mais de R$ 572 milhões serão destinados à manutenção e operação de terminais hidroviários na Região Norte do país. O investimento contempla 54 estruturas públicas de pequeno porte, conhecidas como IP4, distribuídas entre os estados do Amazonas, Pará, Amapá, Rondônia e Roraima.

Em Roraima, o terminal hidroviário do município de Caracaraí está entre os que devem receber melhorias. A estrutura é utilizada por moradores da região como alternativa de deslocamento e transporte de mercadorias, especialmente em áreas onde o acesso por estrada é limitado.

Os terminais hidroviários são considerados essenciais para comunidades ribeirinhas da Amazônia, que dependem dos rios como principal via de mobilidade. Além do transporte de passageiros, as estruturas permitem o escoamento da produção local e o acesso a serviços como saúde e educação. (Fonte: Portal da Navegação)

29/03/2026

25/03/2026

O Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (CIABA) realizou, no dia 3 de fevereiro, a cerimônia de Abertura do Ano Letivo. O evento marcou o início das atividades da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM), reunindo alunos e o corpo docente da instituição.
A aula inaugural foi ministrada pelo Vice-Almirante (RM1) Wilson Pereira de Lima Filho, atual Diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Com o tema “A Marinha Mercante Brasileira e a Atuação da ANTAQ”, a palestra abordou o cenário atual e os desafios do setor.
O evento contou com a presença do Comandante do 4º Distrito Naval, Vice-Almirante Adriano Marcelino Batista, e do Chefe do Estado-Maior do Com4ºDN, Contra-Almirante José Fabio Carneiro da Silva, reforçando a importância estratégica do CIABA na região. (Fonte: Com4DN)

23/03/2026

No dia 9 de fevereiro, o 2º Batalhão de Operações Ribeirinhas (2ºBtlOpRib) realizou instrução de sobrevivência na selva destinada a alunos do Curso de Formação de Praças do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Pará, em Belém (PA).
A atividade focou na capacitação para ambientes de difícil acesso, com ênfase na identificação de fontes de água, obtenção de fogo por meios expeditos e construção de abrigos. Também foram abordados procedimentos essenciais de orientação e autoproteção em mata densa.
Conduzida por militares do 2ºBtlOpRib, a instrução proporcionou o contato direto com técnicas especializadas da região amazônica. Essa troca de experiências é fundamental para o aprimoramento técnico-profissional e operacional dos futuros bombeiros militares do estado.
A iniciativa reforça a cooperação entre a Marinha do Brasil e os órgãos de Segurança Pública. Essa integração interinstitucional é estratégica, garantindo que os profissionais estejam aptos a atuar com eficiência em diferentes cenários operacionais. (Fonte: Com4DN)

20/03/2026

No dia 03 de fevereiro, o Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Norte recebeu o prefeito do município de Melgaço (PA), José Viegas, representantes do Ministério Público do Estado do Pará, das ONGs “Flores Ribeirinhas”, “Amigos Voluntários do Pará” e “Américas Amigas”, em Belém (PA), em reunião que alinhou ações para a próxima Ação Cívico-Social “Chance para Todos – 2026”.
A reunião teve como objetivo ajustar os preparativos para a Ação Cívico-Social, discutir as principais ações e necessidade de assistência hospitalar, ações de cidadania e de prevenção ao escalpelamento, no período de 04 a 05 de março, por ocasião da visita do Navio-Auxiliar “Pará” no município de Melgaço (PA).
A iniciativa visa integrar esforços entre as instituições envolvidas para prestar apoio e assistência à população ribeirinha de toda a região, por meio da oferta de serviços essenciais e ações voltadas à promoção do bem-estar social. (Fonte: Com4DN)

18/03/2026

No dia 12 de fevereiro, o Navio-Patrulha (NPa) “Guanabara” e uma aeronave do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqHU-41) realizaram operações aéreas conjuntas na Baía do Marajó, no Pará. O objetivo foi aprimorar a prontidão e o tempo de resposta dos meios subordinados ao Comando do 4º Distrito Naval diante de incidentes de navegação.
O adestramento focou na evacuação aeromédica (EVAM) pela técnica “Hi-Line”. O procedimento permite resgatar tripulantes que necessitam de atendimento médico urgente sem a necessidade de pouso da aeronave no convés do navio.
A atividade qualificou pilotos e tripulação em operações de salvaguarda da vida humana no mar. O exercício fortalece a segurança marítima na região, garantindo maior eficiência técnica em missões reais de busca e salvamento.
A jurisdição do 4º Distrito Naval cobre 23% do território brasileiro, incluindo 4.828 km de rios e vasta área marítima. No biênio 2025–2026, os meios subordinados ao Comando já realizaram 54 ações de socorro e resgate.(Fonte: Com4DN)