Transitar Bolivia Logistica Aduanera

09/09/2025

03/03/2025

12/11/2024

|| El megapuerto de Chancay comenzará operaciones el 14 de noviembre
El megapuerto de Chancay que comenzará operaciones el 14 de noviembre se posiciona
como una de las infraestructuras más modernas de la región. Con una inversión de 1,300
millones de dólares, este puerto permitirá reducir el tiempo de transporte hacia Asia de 35 a
25 días y será capaz de recibir los buques más grandes del mundo. Además, gracias a su
tecnología de grúas y vehículos eléctricos, este megaproyecto generará 7,500 empleos
directos e indirectos y consolida al Perú como un centro clave en el comercio internacional,
beneficiando no solo al país, sino a toda la región.

01/11/2024

🔴 EN NOVIEMBRE INICIA EL ENSAMBLE DE
MODERNOS AUTOMÓVILES EN CHANCAY

El puerto de Chancay, que comenzará a operar ya en noviembre 2024, se perfila como un motor para la industria automotriz en Perú, atrayendo inversiones extranjeras para la instalación de plantas ensambladoras, especialmente de vehículos eléctricos.

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) destaca que este desarrollo revitalizará el ensamblaje de vehículos y generará miles de empleos directos e indirectos.

Para asegurar el éxito de estas plantas, la AAP propone la creación de una zona económica especial que fomente el desarrollo de toda la cadena de valor necesaria, desde la producción de autopartes hasta la manufactura de baterías de litio. La implementación de un clúster automotor similar a los de México y Brasil podría consolidar a Perú como un hub regional en la industria automotriz.

Se espera que el puerto contribuya con hasta el 0.9% del PBI nacional en 2025, gracias a la reducción de costos logísticos de importación, que podría alcanzar hasta el 25%. Esto también facilitará el envío de vehículos producidos en países vecinos hacia el mundo a través del puerto.

02/10/2024

El megapuerto de , en la fase final de su construcción, ha recibido su primer buque portacontenedores, el Yantian, como parte de las pruebas operativas de movimiento de carga. Este , con una eslora de 350 metros y una manga de 42.8 metros, zarpó del Puerto de San Antonio en Chile y realizó una parada en Chancay antes de continuar hacia Mánzanillo, México. Durante su estancia, se movieron 1,700 utilizando equipos automatizados de última generación.🚢