trinmo.org - Транспорт, инфраструктура и мобилност

  • Home
  • Bulgaria
  • Sofia
  • trinmo.org - Транспорт, инфраструктура и мобилност

trinmo.org - Транспорт, инфраструктура и мобилност Транспорт, инфраструктура и мобилност
▶️ www.trinmo.org ◀️ Най-големият сайт за транспорт, инфраструктура и мобилност в България.
(1)

⚠️
10/06/2026

⚠️

🏗 🚊Днес бе направена първата копка от реконструкцията на трамвайния релсов път по бул. Княгиня Мария Луиза!
10/06/2026

🏗 🚊Днес бе направена първата копка от реконструкцията на трамвайния релсов път по бул. Княгиня Мария Луиза!

🤔 Карти могат да правят и студенти, при това доста успешно. Въпросът е защо МВР се занимава с това, вместо с нещата, за ...
09/06/2026

🤔 Карти могат да правят и студенти, при това доста успешно. Въпросът е защо МВР се занимава с това, вместо с нещата, за които съществува – превенция, контрол и реално противодействие на нарушенията.

🆕️🏗🚊 На 10 юни започва ремонт на трамвайния релсов път по булевард "Княгиня Мария Луиза". Ремонтът ще се случи в участък...
09/06/2026

🆕️🏗🚊 На 10 юни започва ремонт на трамвайния релсов път по булевард "Княгиня Мария Луиза". Ремонтът ще се случи в участъка от ул. "Опълченска" до ул. "Козлодуй".

🕑 Началото на строителните дейности ще бъде дадено в 10 ч. в присъствието на кмета Васил Терзиев.

🔁 Поради първия етап от проекта, който ще продължи до 13 август 2026 г., се въвежда временна организация на движението. Променят се маршрутите на четири трамвайни линии: №6, 7, 12 и 27.

🏗🚇 Строителството на новия участък на софийското метро през квартал „Слатина“ е достигнало 45% изпълнение, като се очакв...
09/06/2026

🏗🚇 Строителството на новия участък на софийското метро през квартал „Слатина“ е достигнало 45% изпълнение, като се очаква до края на годината да бъде завършена цялата линейна част на проекта. Разширението на подземната железница се разглежда като важна стъпка за подобряване на транспортната свързаност и пътната безопасност в столицата.

По данни от проверка на строителните дейности при метростанция МС2 „Гео Милев“, около 60% от тунела, изграждан с тунелопробивна машина, вече е готов. Предстои прокопаването на последните 1,6 километра от трасето до района на Военната академия.

От „Метрополитен“ уверяват, че строителството се извършва при строг контрол на сградите в близост до трасето, както и на нивата на вибрации и трептения, така че да бъде гарантирана безопасността на живеещите в района.

Предварителните разчети показват, че новите метростанции ще обслужват над 70 000 пътници дневно, като капацитетът им може да достигне до 100 000 души. Новото трасе ще осигури и по-добър достъп до метрото от двете страни на бул. „Цариградско шосе“.

Шестте нови метростанции по трасето се очаква да бъдат завършени до края на 2027 г. След приключването на всички десет станции, които в момента са в процес на изграждане, дневният пътникопоток в софийското метро се прогнозира да надхвърли 600 000 души.

Разширяването на метрото продължава да бъде сред основните инфраструктурни приоритети на Столичната община. Водят се разговори с държавните институции за осигуряване на необходимото финансиране, което да позволи запазването на темпото на развитие на подземната железница в София.

✨ ️На днешния 9 юни преди 129 години!📜 Обявление 12470 за отдаване на концесия на снабдяването на столицата с електричес...
09/06/2026

✨ ️На днешния 9 юни преди 129 години!
📜 Обявление 12470 за отдаване на концесия на снабдяването на столицата с електрически ток ⚡️и направата и експлоатацията на електрически трамвай. 🚋 09.06.1897 г.

🚆 Да се надяваме, че за новите ще се полагат повече грижи, отколкото за старите.📷 Игор Бекиров / Иво Радоев
08/06/2026

🚆 Да се надяваме, че за новите ще се полагат повече грижи, отколкото за старите.

📷 Игор Бекиров / Иво Радоев

💙💚 Красива България, с красиви влакове!🚄📝 На 5 юни 2026 г. на железопътната линия на север от София, България, се прове...
07/06/2026

💙💚 Красива България, с красиви влакове!
🚄📝 На 5 юни 2026 г. на железопътната линия на север от София, България, се проведоха серия от тестове с новите електрически мотриси Škoda.

Бързата реакция на пожарникарите от службата в Кремиковци е предотвратила още по-тежка трагедия при катастрофата.Огнебор...
07/06/2026

Бързата реакция на пожарникарите от службата в Кремиковци е предотвратила още по-тежка трагедия при катастрофата.

Огнеборците разказват, че автомобилът, врязал се в автобуса на градския транспорт, вече е горял вътре в превозното средство и, ако пожарът не е бил овладян незабавно, пътниците е можело да загинат в пламъците.

Пожарникарите Благой Благоев и Даниил Влахов първи пристигат на мястото на инцидента.

Благоев обясни, че екипът е чул силен удар и веднага е тръгнал към мястото на произшествието.

"Дежурството си вървеше нормално, изпълнявахме служебните задължения, докато не чухме силен гръм, трясък, нещо необичайно за района, който ни заобикаля. Излязохме по най-бързия начин, погледнахме се с колегите, излязохме на улицата и видяхме в далечината автобус от софийския градски транспорт преобърнат. Общо взето само се погледнахме, качихме се на пожарния автомобил, свързахме се и тръгнахме към произшествието", разказа той.

При пристигането си на място огнеборците се сблъскват с тежка картина - горящ автомобил, врязал се в преобърнатия автобус, и множество пострадали. В автобуса е имало и ранени пътници, които не са могли да се движат сами.

Според Влахов единият от водачите е проявил агресивно поведение непосредствено след катастрофата.

"Той започна да обикаля напред-назад, агресивен. Веднага се бяха стекли от квартал "Ботунец" доста хора. Те почнаха да го подкрепят и да се карат с него. Благодарение на полицията и на нас не се стигна до такива действия. Те бяха доста агресивни", отбеляза той.

Огнеборците са категорични, че ударът е бил изключително силен. Първоначалната им оценка още на място е била, че автомобилите са се движили с много висока скорост.

За първите жертви на катастрофата пожарникарите разказаха, че двамата индийски граждани са били открити извън автобуса в изключително тежко състояние.

"Реално погледнато ние, като отидохме, те не бяха вътре в автобуса. Единият лежеше в тревата отстрани, може би е излетял. Безжизнен. Другият беше жив, но в критично състояние. Много тежко състояние беше".

Пожарникарите са подали и първата информация към оперативния център за мащаба на инцидента, след което към мястото са насочени линейки и допълнителни екипи.

"Най-важното беше да загасим автомобила, защото ако не беше загасен автомобилът, всички вътре щяха да изгорят, а пък и не се знаеше какво ще се случи с автобуса на градския транспорт."

Влахов посочи, че ситуацията е била допълнително усложнена от факта, че автобусът е бил оборудван с газова уредба.

Според огнеборците именно бързата им реакция е предотвратила разрастването на пожара."

Ето какво е останало от автобус 7131 след тежката катастрофа вчера.
06/06/2026

Ето какво е останало от автобус 7131 след тежката катастрофа вчера.

Address

Sofia

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when trinmo.org - Транспорт, инфраструктура и мобилност posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to trinmo.org - Транспорт, инфраструктура и мобилност:

Shortcuts

Share

Category