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22/05/2026

⏳ En logística, el tiempo también cuesta dinero.

Una demora en aduana, un tránsito más largo o una mala planificación pueden impactar directamente en el costo final de una operación 📦

¿El resultado?
❌ mayores gastos operativos
❌ almacenamiento extra
❌ retrasos en entregas
❌ pérdida de oportunidades comerciales

Por eso, en comercio internacional no solo importa mover la carga…
importa hacerlo con estrategia, previsión y eficiencia 🚢✈️🚛

Optimizar tiempos logísticos puede marcar la diferencia entre una operación rentable y una llena de costos innecesarios.

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📍 Alicia Moreau de Justo 1930 - Piso 4, Of. 407, CABA
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20/05/2026

🚢📄 La digitalización aduanera ya no es una ventaja competitiva.
Hoy es una necesidad.

En comercio internacional, seguir dependiendo de procesos manuales puede significar:
❌ demoras
❌ errores documentales
❌ más costos operativos
❌ menor trazabilidad

La transformación digital en logística y aduana permite:
✔ procesos más ágiles
✔ mejor control de la información
✔ seguimiento en tiempo real
✔ operaciones más eficientes y seguras

Porque cuando la documentación fluye mejor, toda la cadena logística avanza mejor 📦

El comercio exterior está cambiando… y la tecnología ya es parte del camino.

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18/05/2026

🚢✈️🚛 No todas las cargas necesitan el mismo tipo de transporte… y elegir mal puede costar tiempo y dinero.

En este carrusel te mostramos las diferencias reales entre transporte marítimo, aéreo, terrestre y multimodal con ejemplos prácticos para entender cuándo conviene cada uno 📦

Porque en logística, cada decisión impacta en toda la operación.

Deslizá el post y descubrí cuál se adapta mejor a cada necesidad 👇

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15/05/2026

Cotizar sin ver toda la cadena logística es comprar un problema… no un servicio 🚫📦

Ese número “barato” puede verse lindo al inicio, pero después aparecen los clásicos:
❌ cargos ocultos
❌ costos en destino que nadie te explicó
❌ recargos por demoras o mala coordinación
❌ diferencias entre lo cotizado y lo real

👉 Porque la logística no es solo el flete.
Incluye origen, manipulación, documentación, tiempos, destino… y cada detalle impacta en el costo final.

El error no es buscar precio.
El error es no entender qué estás pagando.

Una buena cotización es clara, completa y sin sorpresas.
Todo lo demás… sale caro.

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13/05/2026

🚛 Aumento de movimiento hacia puertos en mayo

Con el inicio de la cosecha gruesa, se registra un incremento significativo en el flujo de camiones hacia los principales puertos del país.

👉 ¿Qué implica este escenario?

📦 Mayor volumen de carga en circulación
🚛 Incremento de la actividad en rutas y accesos portuarios
⚓ Alta demanda operativa en terminales

Este contexto genera un impacto directo en la operación logística:

⏱️ Tiempos más ajustados
💰 Posibles sobrecostos
📉 Mayor riesgo de demoras si no se planifica adecuadamente

Cuando aumenta el volumen, la coordinación y la anticipación se vuelven factores críticos para cumplir con los tiempos de embarque.

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11/05/2026

Tu carga puede estar lista… pero si no respetás el cut off, no viaja 🚫📦

Sí, así de simple (y así de doloroso).

👉 El cut off es la fecha y hora límite que establece la naviera o terminal para recibir tu carga antes de que el buque cierre.

Si llegás tarde:
❌ perdés el embarque
❌ generás costos extra (almacenaje, reprogramación, etc.)
❌ se retrasa toda tu operación

Y lo peor: muchas veces pasa por un detalle de coordinación.

En logística, el timing no es un detalle… es TODO ⏱️

Por eso, planificar con anticipación y tener seguimiento constante hace la diferencia entre un embarque exitoso y un dolor de cabeza.

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08/05/2026

💸 En comercio exterior, los desvíos casi siempre tienen explicación.

👉 Las más comunes:

• Costos que no se contemplaron desde el inicio
• Cambios en tarifas (flete, combustible, tasas)
• Demoras operativas (puerto, aduana, transporte)
• Documentación incompleta o con errores
• Mal uso de incoterms
• Falta de planificación en tiempos clave

⚠️ ¿El resultado?
Una operación que parecía rentable… termina ajustando márgenes o generando pérdidas.

💡 La diferencia está en la anticipación.
Cuando entendés toda la cadena, podés prever lo que otros recién descubren cuando ya es tarde.

En A&S Logistics trabajamos con visión integral para que tu presupuesto sea real, no una estimación optimista.

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06/05/2026

🌍 Si importás o exportás, estos términos definen **quién paga qué y hasta dónde llega la responsabilidad**.

👉 Te lo explicamos simple:

• **EXW (Ex Works)**
El proveedor solo deja la mercadería lista en su fábrica.
👉 Desde ahí, TODO corre por tu cuenta (transporte, seguro, exportación).

• **FOB (Free On Board)**
El proveedor se encarga hasta que la carga sube al barco.
👉 Vos tomás el control desde ese punto (flete internacional + seguro).

• **CIF (Cost, Insurance & Freight)**
El proveedor paga transporte y seguro hasta el puerto de destino.
👉 Pero ojo: el control de la carga sigue siendo tuyo al llegar.

⚠️ ¿Por qué importa esto?
Porque elegir mal el incoterm puede generar:
• Costos inesperados
• Falta de control sobre la operación
• Riesgos innecesarios

💡 No es solo logística, es estrategia.

En A&S Logistics te ayudamos a elegir el incoterm correcto según tu operación y evitar sorpresas en el camino.

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04/05/2026

⏳ En logística internacional, el **free time** es el período sin costo que tenés para usar el contenedor…
👉 ya sea en puerto o fuera de él, antes de que empiecen las penalidades.

Parece simple, pero es donde muchos pierden plata.

🔍 ¿Qué incluye el free time?
• Días libres en terminal (antes de retirar el contenedor)
• Días para devolverlo vacío (una vez descargado)

⚠️ ¿Qué pasa si te pasás?
Empiezan los cargos:
• **Demurrage** (por ocupar espacio en terminal)
• **Detention** (por retener el contenedor fuera de tiempo)

💸 Y sí… esos costos escalan rápido.

💡 ¿Cómo evitarlo?
• Planificar retiro y entrega con anticipación
• Tener la documentación lista antes de la llegada
• Coordinar transporte y depósito sin improvisar

En logística, el tiempo literalmente es dinero.

En A&S Logistics te ayudamos a optimizar cada etapa para que el reloj no juegue en tu contra.

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01/05/2026

📄 Si importás o exportás, este documento es clave.
El BL es **contrato + comprobante de carga + documento de titularidad**. O sea: no es opcional entenderlo.

👉 Lo esencial que tenés que chequear:

• **Shipper / Consignee** → quién envía y quién recibe
• **Notify Party** → a quién se le avisa la llegada
• **Descripción de la mercadería** → tipo, cantidad, peso
• **Puertos (POL / POD)** → origen y destino
• **Contenedor y precintos** → tracking y seguridad
• **Freight (prepaid / collect)** → quién paga el flete
• **Fecha de emisión** → clave para tiempos y documentación

⚠️ ¿Por qué importa tanto?
Porque un dato mal cargado puede frenar toda la operación:
• Retenciones en Aduana
• Demoras en la liberación
• Costos extra inesperados

💡 Pro tip: el mejor BL es el que se revisa **antes de emitirse**, no después.

En A&S Logistics controlamos cada detalle documental para que tu carga no se trabe por errores evitables.

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29/04/2026

💸 Importar no es solo pagar el producto y el flete.
Hay una capa silenciosa de costos que, si no la ves venir, te rompe la rentabilidad.

👉 Algunos de los más comunes:
• Almacenaje en puerto o depósito
• Demoras (demurrage & detention)
• Gastos portuarios y terminales
• Honorarios y gestión documental
• Ajustes por tipo de cambio
• Inspecciones o controles adicionales

⚠️ ¿El problema?
No suelen estar en el cálculo inicial… pero sí aparecen en la factura final.

💡 Resultado: operaciones que parecían negocio → terminan con márgenes ajustados (o negativos).

En comercio exterior, lo que no ves también se paga.

En A&S Logistics te ayudamos a anticipar estos costos y planificar con claridad desde el inicio.

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Dirección

Bernardo De Irigoyen 722 Piso 13
Monserrat
1072

Página web

https://www.ayslogistics.com.ar/WEB/index.html

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