Rush Cargo

Name: Rush Cargo
Address: Alfredo Palacios 1280, Buenos Aires, 1432, AR
Telephone: +541143032424

Somos una empresa argentina de logística internacional que opera brindando servicios a toda la cadena de abastecimiento relacionadas al comercio exterior.

Rush Cargo comenzó como agente de cargas internacional y servicios aduaneros haciendo negocios desde principios de 1990. Rush Cargo fue fundada por Daniel Tarditti y Mónica Gardeñez, actualmente socios gerentes de la compañía, luego de varios años de experiencia en compañías multinacionales como EMERY, BURLINGTON y CIRCLE. Las oficinas centrales se encuentran en la ciudad de Buenos Aires, Argentin

a, y funcionan totalmente automatizadas e informatizadas. Siendo una compañía pequeña, Rush Cargo alcanzó rápidamente altos estándares en la industria logística, ofreciendo un servicio de excelencia a la medida que el mercado necesita. Rush Cargo se considera “un socio de negocios”, y clientes como EPSON, SIEMENS, BOHERINGER, SHIMADZU CORPORATION, DEGUSSA aprecian esa sólida y estrecha relación que brinda una empresa en busca de los más altos estándares de calidad.

22/07/2026

🌎🤝 Mercosur y Canadá aceleran las negociaciones para un Tratado de Libre Comercio

📢 Los gobiernos de Canadá y el Mercosur acordaron intensificar las negociaciones con el objetivo de cerrar un Tratado de Libre Comercio antes de finalizar 2026, impulsando una mayor integración comercial entre ambas regiones.

📈 El acuerdo busca ampliar las oportunidades para exportadores e importadores, facilitando el acceso a nuevos mercados y fortaleciendo las relaciones económicas en un contexto de creciente incertidumbre global.

🇧🇷 Brasil, que actualmente lidera las negociaciones en representación del Mercosur, confirmó que ya se realizaron seis rondas de diálogo con avances significativos, aunque aún restan definir algunos aspectos técnicos.

💰 En paralelo, Canadá anunció una inversión de USD 89 millones en proyectos de infraestructura sostenible en Brasil, destinados a ampliar el acceso a la energía y fomentar la producción de combustibles de aviación sostenibles.

📦 El intercambio comercial entre el Mercosur y Canadá alcanzó los USD 12.600 millones en 2025, con exportaciones del bloque por USD 8.702 millones, consolidando a Canadá como un socio estratégico para la región.

🚢 De concretarse el acuerdo, podría abrir nuevas oportunidades para el comercio internacional, mejorar el acceso a mercados y generar un entorno más favorable para las operaciones logísticas entre América del Sur y Norteamérica.

🌐 https://aaaci.org.ar/el-mercosur-y-canada-acordaron-intensificar-sus-negociaciones-para-sellar-un-tratado-de-libre-comercio/

💻 rushcargo.com.ar
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📍 Torres Catalinas, Av. Eduardo Madero 900, piso 26. Capital Federal, Argentina

22/07/2026

🌎🤝 Mercosur and Canada Accelerate Free Trade Agreement Negotiations

📢 The governments of Canada and Mercosur have agreed to intensify negotiations with the goal of finalizing a Free Trade Agreement before the end of 2026, thereby boosting trade integration between the two regions.

📈 The agreement aims to expand opportunities for exporters and importers, facilitating access to new markets and strengthening economic ties amidst growing global uncertainty.

🇧🇷 Brazil, currently leading negotiations on behalf of Mercosur, confirmed that six rounds of talks have already taken place with significant progress, although some technical aspects remain to be defined.

💰 Concurrently, Canada announced an investment of USD 89 million in sustainable infrastructure projects in Brazil, aimed at expanding energy access and fostering the production of sustainable aviation fuels.

📦 Trade between Mercosur and Canada reached USD 12.6 billion in 2025, with the bloc’s exports totaling USD 8.702 billion, cementing Canada’s status as a strategic partner for the region.

🚢 If finalized, the agreement could open new opportunities for international trade, improve market access, and create a more favorable environment for logistics operations between South America and North America.

🌐 https://aaaci.org.ar/el-mercosur-y-canada-acordaron-intensificar-sus-negociaciones-para-sellar-un-tratado-de-libre-comercio/

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21/07/2026

🌱🚢 The transition to more sustainable logistics will depend on public policy, not consumers.

📊 Companies in the logistics sector agree that supply chain decarbonization will not progress solely through consumer demand; it will require clear regulations, incentives, and consistent government policies.

⚠️ Economic uncertainty, geopolitical conflicts, and shifting market priorities have led many companies to prioritize operational resilience and cost control, often sidelining investments in sustainability.

🌍 Although consumers show interest in more sustainable options, purchasing decisions remain driven primarily by price, speed, and convenience—especially with the growth of e-commerce.

📈 The transport and logistics sector asserts its readiness to move toward lower-emission operations but warns that achieving this goal depends on stable, long-term regulatory frameworks that allow for more predictable investment planning.

♻️ Amidst this global transformation, collaboration between governments, businesses, and specialized organizations will be key to accelerating the transition to more sustainable supply chains without compromising competitiveness or operational continuity.

🌐 https://theloadstar.com/forwarders-say-policy-not-consumers-will-determine-green-transition/
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21/07/2026

🌱🚢 La transición hacia una logística más sostenible dependerá de las políticas públicas, no de los consumidores

📊 Empresas del sector logístico coinciden en que la descarbonización de las cadenas de suministro no avanzará únicamente por la demanda de los consumidores, sino que requerirá regulaciones claras, incentivos y políticas gubernamentales consistentes.

⚠️ La incertidumbre económica, los conflictos geopolíticos y los cambios en las prioridades de los mercados han llevado a muchas compañías a priorizar la resiliencia operativa y el control de costos, relegando las inversiones en sostenibilidad.

🌍 Aunque los consumidores muestran interés por opciones más sustentables, las decisiones de compra continúan estando impulsadas principalmente por el precio, la rapidez y la conveniencia, especialmente con el crecimiento del comercio electrónico.

📈 El sector del transporte y la logística asegura estar preparado para avanzar hacia operaciones con menores emisiones, pero advierte que alcanzar ese objetivo dependerá de contar con marcos regulatorios estables y de largo plazo que permitan planificar inversiones con mayor previsibilidad.

♻️ En un contexto de transformación global, la colaboración entre gobiernos, empresas y organismos especializados será clave para acelerar la transición hacia cadenas de suministro más sostenibles sin comprometer la competitividad ni la continuidad de las operaciones.

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17/07/2026

🚢✈️🚛 La intermodalidad se consolida como el nuevo estándar del comercio exterior argentino
📈 Argentina alcanzó en mayo de 2026 un récord histórico de exportaciones, con USD 9.537 millones y un superávit comercial de USD 3.504 millones. El crecimiento simultáneo del agro, la energía y la minería está impulsando una nueva forma de gestionar la logística internacional.
🌎 Cada industria tiene necesidades diferentes: mientras el agro moviliza grandes volúmenes desde los puertos, la minería requiere trasladar equipos pesados hacia la cordillera y exportar minerales a Asia, y el sector energético combina importaciones de maquinaria con exportaciones de petróleo.
🔄 Frente a este escenario, la intermodalidad cobra un rol clave, integrando transporte marítimo, terrestre y aéreo dentro de una misma operación para optimizar tiempos, reducir costos y mejorar la coordinación de toda la cadena logística.

📊 Según el informe Global Trade Observatory de DP World, las cadenas de suministro más eficientes ya no dependen de un único medio de transporte, sino de la combinación estratégica de diferentes modos según las necesidades de cada operación.

💻 Al mismo tiempo, la digitalización y la trazabilidad en tiempo real se vuelven esenciales. Contar con información integrada durante todo el recorrido permite una mejor planificación, mayor visibilidad de la carga y una respuesta más ágil ante cualquier imprevisto.

📦 En un comercio exterior cada vez más dinámico, la integración logística ya no representa una ventaja competitiva: se está convirtiendo en un requisito para operar con eficiencia.

🌐 https://aaaci.org.ar/la-intermodalidad-es-el-nuevo-estandar-del-comercio-exterior-argentino/

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17/07/2026

🚢✈️🚛 Intermodality is becoming the new standard for Argentine foreign trade

📈 In May 2016, Argentina reached a historic record for exports, with USD 9.537 billion and a trade surplus of USD 3.504 billion. The simultaneous growth of agriculture, energy, and mining is driving a new way of managing international logistics.

🌎 Each industry has different needs: while agriculture moves large volumes from ports, mining requires transporting heavy equipment to the Andes Mountains and exporting minerals to Asia, and the energy sector combines machinery imports with oil exports.

🔄 In this context, intermodality plays a key role, integrating maritime, land, and air transport within a single operation to optimize time, reduce costs, and improve coordination across the entire logistics chain.

🔄 📊 According to DP World's Global Trade Observatory report, the most efficient supply chains no longer rely on a single mode of transport, but rather on the strategic combination of different modes depending on the needs of each operation.

💻 At the same time, digitalization and real-time traceability are becoming essential. Having integrated information throughout the entire journey allows for better planning, greater cargo visibility, and a more agile response to any unforeseen event.

📦 In an increasingly dynamic international trade environment, logistics integration is no longer just a competitive advantage: it is becoming a requirement for efficient operations.

🌐 https://aaaci.org.ar/la-intermodalidad-es-el-nuevo-estandar-del-comercio-exterior-argentino/

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15/07/2026

🍷📦 Argentine Wine Exports Start 2026 with Strong Growth

📈 During the first half of 2026, Argentine wine exports reached 102.6 million liters, 14.2% more than in the same period of the previous year. In terms of value, external sales of wine and concentrated grape must totaled USD 392.5 million FOB, representing a 6.6% increase.

🚢 This growth was driven by increased shipments of bulk wine, sparkling wines, and concentrated grape must, reflecting stronger international demand and a recovery in the sector.

🍾 In June alone, wine exports grew by 11.6% year-on-year. Sparkling wines stood out, with an 89.6% increase, while concentrated grape must saw an 89.5% growth compared to the same month in 2015.

🌎 Although the export volume increased significantly, the growth in value was more moderate, which could indicate a greater share of lower-priced products, such as bulk wine, or pressure on international prices.

📊 For importers, distributors, and companies in the sector, these results reflect greater availability of Argentine wine in international markets and could influence sourcing strategies and competitiveness against other major producers such as Chile, Australia, and European countries.

🌐 https://datamarnews.com/noticias/argentinas-wine-exports-jumped-14-2-in-the-first-half-of-2026/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_term=2026-07-13&utm_campaign=Government+extends+oil+export+tax+for+60+days+weighing+on+producers

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15/07/2026

🍷📦 Las exportaciones de vino argentino arrancan 2026 con fuerte crecimiento
📈 Durante el primer semestre de 2026, las exportaciones de vino argentino alcanzaron los 102,6 millones de litros, un 14,2% más que en el mismo período del año anterior. En términos de valor, las ventas externas de vino y mosto concentrado totalizaron USD 392,5 millones FOB, con un crecimiento del 6,6%.
🚢 El impulso estuvo liderado por el aumento de los envíos de vino a granel, vinos espumantes y mosto concentrado, reflejando una mayor demanda internacional y una recuperación del sector.
🍾 Solo en junio, las exportaciones de vino crecieron un 11,6% interanual. Se destacaron los vinos espumantes, con un incremento del 89,6%, mientras que el mosto concentrado registró un crecimiento del 89,5% respecto al mismo mes de 2025.
🌎 Aunque el volumen exportado aumentó con fuerza, el crecimiento en valor fue más moderado, lo que podría indicar una mayor participación de productos de menor precio, como el vino a granel, o una presión sobre los precios internacionales.
📊 Para importadores, distribuidores y empresas del sector, estos resultados reflejan una mayor disponibilidad de vino argentino en los mercados internacionales y podrían influir en las estrategias de abastecimiento y en la competitividad frente a otros grandes productores como Chile, Australia y países europeos.

🌐 https://datamarnews.com/noticias/argentinas-wine-exports-jumped-14-2-in-the-first-half-of-2026/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_term=2026-07-13&utm_campaign=Government+extends+oil+export+tax+for+60+days+weighing+on+producers

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19/06/2026

🌍🚢 US and Iran announce peace agreement that could reopen the Strait of Hormuz
⚠️ President Donald Trump announced a preliminary agreement with Iran to end hostilities in the Middle East and restore navigation through the Strait of Hormuz, one of the most strategic routes for global trade.

📄 The agreement, called the "Islamabad Memorandum of Understanding," calls for the end of the US naval blockade and the start of a new phase of negotiations on sanctions, regional security, and the Iranian nuclear program.

⚓ The potential reopening of the strait is positive news for the maritime industry, following months of disruptions that left nearly 20,000 crew members and more than 600 vessels stranded in the region, including some 250 oil tankers.

📈 The International Maritime Organization (IMO) highlighted that the agreement is an important step toward restoring safety and freedom of navigation, and is already working on a plan to evacuate thousands of seafarers affected by the conflict.

🚢 However, the shipping sector remains cautious. Operators, shipowners, and insurers believe that a return to normalcy will depend on concrete safety guarantees, the definition of mine-free routes, and international coordination that allows for the safe resumption of transit.

📍Although this is a positive sign for global trade, experts warn that the recovery of maritime traffic will be gradual and that the region will continue to face operational challenges in the coming weeks.

🌐 https://www.worldcargonews.com/news/2026/06/trump-announces-peace-deal-with-iran-opening-of-hormuz-strait/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter%20week%202026-25&gdpr=deny

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19/06/2026

🌍🚢 Estados Unidos e Irán anuncian un acuerdo de paz que podría reabrir el Estrecho de Ormuz
⚠️ El presidente Donald Trump anunció un acuerdo preliminar con Irán para poner fin a las hostilidades en Medio Oriente y restablecer la navegación a través del Estrecho de Ormuz, una de las rutas más estratégicas para el comercio mundial.
📄 El acuerdo, denominado "Islamabad Memorandum of Understanding", contempla el fin del bloqueo naval estadounidense y el inicio de una nueva etapa de negociaciones sobre sanciones, seguridad regional y el programa nuclear iraní.
⚓ La posible reapertura del estrecho representa una noticia positiva para la industria marítima, luego de meses de interrupciones que dejaron cerca de 20.000 tripulantes y más de 600 buques varados en la región, incluidos unos 250 petroleros.
📈 La Organización Marítima Internacional (IMO) destacó que el acuerdo es un paso importante para restablecer la seguridad y la libertad de navegación, y ya trabaja en un plan para evacuar a miles de marinos afectados por el conflicto.
🚢 Sin embargo, el sector naviero mantiene la cautela. Operadores, armadores y aseguradoras consideran que el retorno a la normalidad dependerá de garantías concretas de seguridad, la definición de rutas libres de minas y una coordinación internacional que permita reanudar el tránsito de forma segura.
📍Aunque se trata de una señal positiva para el comercio global, los especialistas advierten que la recuperación del tráfico marítimo será gradual y que la región continuará enfrentando desafíos operativos durante las próximas semanas.

🌐 https://www.worldcargonews.com/news/2026/06/trump-announces-peace-deal-with-iran-opening-of-hormuz-strait/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter%20week%202026-25&gdpr=deny

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