29/10/2014
Cuando un Importador y/o Exportador esta buscando Despachante de Aduana para que le documente sus operaciones aduaneras, o un Transportista internacional contacta a un Agente de Transporte Aduanero para que lo represente en la Argentina, generalmente le pide que le cotice sus Honorarios y muy seguramente los compara con otros Colegas buscando su mejor economía. Si sus proyectos implican embarques de costosas mercaderías, revisa la diferencia de estos Honorarios, las que en la actualidad pueden variar entre 0,70 y 0,05% sobre sus Costos, y muchas veces termina seleccionando el mas bajo creyendo asegurarse el mayor ahorro; si es una Empresa, cuando mas global sea, mas pelea por bajarlos.
Después, ya operando, resulta que la terminal portuaria en la que arribaron sus containers "inexplicablemente" no le otorga Turno de Carga para retirarlos dentro de los 5 días del "Forzoso", lapso durante aplica la Tarifa de 1er Movimiento como si los recibiera del gancho del buque, y al perderlo pagara casi el triple retirándolos ya en el 2do Movimiento, además de los Extras a pagarse al Transportista internacional, Agencia y conexos. Y no hay éxito con los reclamos ... Los Concesionarios de estas Zona Primaria Aduanera generalmente tienen delegado tanto poder, reúnen tantas operaciones diarias y están tan poco controladas, que difícilmente consiga descuentos.
Y en el Balance económico final de la operación, cuanto represento el ahorro, supuesto, en contratar un Despachante de Honorarios bajos???
Como este ejemplo, podemos citar decenas, y por cada tipo de operación diferente.
Por eso, en ACI decimos que hacemos "LOGISTICA ADUANERA", no solo Despachos!...
Consultenos, consulte a nuestros Clientes, le demostraremos las diferencias!!!
