HVT Trading & Logistics, 116 Hong Ha Street, Ward 2, Tan Binh Distric, Ho Chi Minh City (2026)

25/09/2026

🌕 CHÚC MỪNG TẾT TRUNG THU 2026 🏮

Nhân dịp Tết Trung Thu, HVT Logistics kính chúc Quý Khách hàng, Quý Đối tác cùng toàn thể CBNV và gia đình một mùa Trung Thu đoàn viên, ấm áp và trọn vẹn niềm vui.

Cảm ơn Quý Khách hàng và Đối tác đã luôn tin tưởng, đồng hành cùng HVT Logistics trên mỗi chặng đường.

✨ Kính chúc mọi người một mùa trăng thật an lành và hạnh phúc!

HVT Logistics

👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

21/09/2026

🌕 HVT | TRỌN VẸN ĐOÀN VIÊN – BỀN VỮNG ĐỒNG HÀNH 🥮

Mỗi mùa Trung thu về là dịp để trao gửi những lời chúc tốt đẹp và trân trọng những mối quan hệ đã cùng nhau tạo nên hành trình phát triển bền vững.

Nhân dịp Tết Trung thu, HVT trân trọng gửi tới Quý Khách hàng, Quý Đối tác cùng gia đình lời chúc an khang, viên mãn, hạnh phúc và sum vầy.

Những phần quà nhỏ là lời tri ân chân thành của HVT dành cho sự tin tưởng, đồng hành và hợp tác quý báu của Quý Khách hàng và Quý Đối tác trong suốt thời gian qua.

Kính chúc một mùa Trung thu tròn đầy yêu thương – vẹn trọn đoàn viên. 🌙

𝐇𝐕𝐓 – 𝐓𝐫𝐚̂𝐧 𝐭𝐫𝐨̣𝐧𝐠 𝐠𝐢𝐚́ 𝐭𝐫𝐢̣ đ𝐨̂̀𝐧𝐠 𝐡𝐚̀𝐧𝐡, 𝐤𝐢𝐞̂́𝐧 𝐭𝐚̣𝐨 𝐧𝐡𝐮̛̃𝐧𝐠 𝐤𝐞̂́𝐭 𝐧𝐨̂́𝐢 𝐛𝐞̂̀𝐧 𝐯𝐮̛̃𝐧𝐠.
—————————
👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

17/09/2026

📢CẬP NHẬT C/O 17/9: CO CHƯA THỂ XỬ LÝ BÌNH THƯỜNG, QLXNK KHU VỰC III ĐANG HOÀN TẤT THỦ TỤC MỚI

Tình hình cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) tại khu vực TP.HCM vẫn đang được cập nhật trong bối cảnh cơ cấu tổ chức của Cục Xuất nhập khẩu có sự thay đổi.

Theo thông tin cập nhật, Phòng Quản lý Xuất nhập khẩu khu vực III đang thực hiện thủ tục đăng ký con dấu mới sau khi cơ cấu tổ chức và tên gọi của các Phòng QLXNK được điều chỉnh theo Quyết định 2232/QĐ-BCT, có hiệu lực từ ngày 15/9/2026.

🔎 Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc xử lý C/O giấy, do cơ quan cấp cần hoàn tất các thủ tục liên quan đến con dấu và chữ ký theo cơ cấu mới trước khi triển khai đầy đủ.

📌 Theo hướng dẫn cập nhật:

• Các Phòng QLXNK được tổ chức lại thành 04 khu vực trên toàn quốc.
• Phòng QLXNK khu vực III đặt tại TP.HCM.
• Đối với một số mẫu C/O giấy, sau khi hồ sơ được ký duyệt tại TP.HCM, hồ sơ sẽ được gửi về Cục Xuất nhập khẩu tại Hà Nội để thực hiện bước đóng dấu trong thời gian chuyển tiếp.
• C/O điện tử vẫn có cơ chế xử lý riêng theo hướng dẫn hiện hành.

⏳ Doanh nghiệp có hồ sơ xuất khẩu đang cần C/O nên chủ động theo dõi tình trạng xử lý và cập nhật hướng dẫn mới từ cơ quan cấp C/O, đặc biệt với những lô hàng có yêu cầu C/O gấp để hưởng ưu đãi thuế quan.

👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

12/09/2026

🚨 HẢI QUAN LÀM RÕ: GIẤY ĐĂNG KÝ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG KHÔNG ĐỒNG NGHĨA GIẤY PHÉP NHẬP KHẨU

Cục Hải quan vừa có Công văn 21527/CHQ-GSQL ngày 10/9/2026, làm rõ vướng mắc trong quá trình thực hiện kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa nhập khẩu.

📌 Điểm quan trọng: Doanh nghiệp cần phân biệt rõ Giấy đăng ký kiểm tra/xác nhận chất lượng và Giấy phép nhập khẩu.

Theo Cục Hải quan, giấy đăng ký kiểm tra chất lượng là chứng từ được sử dụng trong quá trình thực hiện kiểm tra nhà nước về chất lượng hàng hóa nhập khẩu. Việc cơ quan chuyên ngành tiếp nhận và xác nhận giấy đăng ký chỉ thể hiện doanh nghiệp đã thực hiện một bước trong quy trình kiểm tra chuyên ngành, không biến chứng từ này thành giấy phép cho phép nhập khẩu hàng hóa.

Trong khi đó, giấy phép nhập khẩu là một loại chứng từ riêng, chỉ áp dụng đối với những mặt hàng thuộc diện phải có giấy phép theo quy định.

🔎 Vì vậy, Cục Hải quan cho rằng không có cơ sở yêu cầu doanh nghiệp phải có Giấy đăng ký kiểm tra xác nhận chất lượng trước khi đăng ký tờ khai hải quan chỉ dựa trên quy định về thời điểm xuất trình giấy phép nhập khẩu.

👉 Việc phân biệt đúng hai loại chứng từ này có ý nghĩa quan trọng trong quá trình làm thủ tục, đặc biệt với các lô hàng thuộc diện kiểm tra chuyên ngành, giúp doanh nghiệp hạn chế phát sinh yêu cầu hồ sơ không phù hợp và chủ động hơn trong quá trình thông quan.
👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

09/09/2026

🔥 SAMSUNG “ĐÒI LẠI” 186 TRIỆU USD TỪ CMA CGM: HƠN 121.000 KHOẢN PHÍ BỊ ĐƯA VÀO TÂM ĐIỂM TRANH CHẤP

Một vụ tranh chấp lớn đang gây chú ý trong ngành logistics quốc tế khi Samsung Electronics America chính thức khiếu nại hãng tàu CMA CGM lên Ủy ban Hàng hải Liên bang Mỹ (FMC), yêu cầu bồi hoàn ít nhất 186 triệu USD.

📦 Điểm đáng chú ý nằm ở hơn 121.000 khoản phí mà Samsung cho rằng đã phát sinh từ các vấn đề trong quá trình vận chuyển hàng hóa, bao gồm:

🔹 Phí lưu container (demurrage)
🔹 Phí lưu giữ thiết bị (detention)
🔹 Phí lưu kho tại các điểm đường sắt
🔹 Các chi phí phát sinh liên quan đến việc giao hàng nội địa

Theo đơn khiếu nại, từ khoảng năm 2020, Samsung sử dụng hình thức “store-door delivery”, trong đó CMA CGM không chỉ đảm nhận chặng đường biển mà còn có trách nhiệm tổ chức vận chuyển container đến địa điểm giao hàng nội địa.

Tuy nhiên, Samsung cáo buộc CMA CGM nhiều lần không hoàn thành đúng nghĩa vụ vận chuyển nội địa, trong bối cảnh chuỗi cung ứng Mỹ gặp tình trạng tắc nghẽn cảng, thiếu chassis và thiếu năng lực vận tải.

💰 Samsung cho rằng những khoản phí phát sinh do các tình huống nằm ngoài khả năng kiểm soát của mình không nên được chuyển sang cho hãng chịu chi phí.

Đáng chú ý, trong một trường hợp liên quan đến các container tại một điểm đường sắt nội địa vào năm 2021, Samsung cho biết chi phí lưu kho đã tích lũy lên hơn 3,7 triệu USD.

⚠️ 186 triệu USD hiện mới là khoản Samsung yêu cầu trong đơn khiếu nại, chưa phải số tiền CMA CGM đã bị buộc phải trả. CMA CGM sẽ có thời hạn để đưa ra câu trả lời trước FMC và vụ việc sẽ tiếp tục được xử lý theo quy trình pháp lý.

👉 Vụ việc một lần nữa cho thấy demurrage, detention và các khoản phụ phí logistics có thể trở thành vấn đề cực kỳ lớn khi chuỗi cung ứng gặp gián đoạn.

👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

06/09/2026

🚨 CẢNG BẮC ÂU ĐỨNG TRƯỚC NGUY CƠ ÙN TẮC NGHIÊM TRỌNG HƠN DO ĐÌNH CÔNG
Tình trạng ùn tắc tại các cảng Bắc Âu vốn đang căng thẳng, nay tiếp tục đối mặt với áp lực mới khi hàng loạt cuộc đình công diễn ra tại Đức và Hà Lan.

🇩🇪 Tại Đức, khoảng 11.000 lao động cảng đã tiến hành đình công trong 48 giờ, tác động đến 6 cảng lớn gồm Hamburg, Bremerhaven, Bremen, Wilhelmshaven, Emden và Brake.

Đợt ngừng việc bắt đầu từ ca đêm thứ Tư và kéo dài đến thứ Sáu, sau khi người lao động không chấp nhận phương án tăng lương 5,1% và yêu cầu mức tăng 8,2%. Đây cũng không phải lần đình công đầu tiên: cuộc đình công kéo dài 24 giờ vào ngày 18/8 trước đó đã làm hoạt động khai thác hàng hóa tại các cảng bị chậm đáng kể.

🇳🇱 Tại Hà Lan, ngay sau khi cuộc đình công ở Đức kết thúc, một đợt ngừng việc mới tiếp tục diễn ra.

Ngày 4/9, công nhân tại Rotterdam, Amsterdam và các cảng thuộc Zeeland dự kiến ngừng xử lý tàu trong khoảng 11:15 – 19:00. Nhiều khâu quan trọng như xếp dỡ, chằng buộc container, lai dắt tàu và kiểm tra hàng hóa đều có thể bị gián đoạn.

Theo Linerlytica, hiện có hơn 160.000 TEU sức chở tàu container đang phải chờ bên ngoài Rotterdam, Hamburg và Bremerhaven – những khu vực đang nằm trong nhóm cảng ùn tắc nghiêm trọng nhất toàn cầu.

🌍 Không chỉ riêng châu Âu, áp lực đang lan rộng trên toàn thị trường.

Khoảng 1,7 triệu TEU, tương đương gần 5% tổng sức chở của đội tàu container viễn dương, hiện đang bị ảnh hưởng bởi tình trạng ùn tắc và chậm trễ. Trong khi đó, trên tuyến xuyên Đại Tây Dương, tỷ lệ tàu chạy đúng lịch vẫn duy trì dưới 50% trong phần lớn thời gian của năm nay.

⚠️ Đáng chú ý, tình hình có thể chưa sớm hạ nhiệt. Ngày 9/9, Hà Lan dự kiến tiếp tục có một cuộc đình công vận tải trên toàn quốc kéo dài 24 giờ. Nếu diễn ra đúng kế hoạch, hoạt động vận chuyển container ra vào Rotterdam có thể tiếp tục bị ảnh hưởng, đồng thời khiến lượng hàng đang tồn tại cảng mất thêm thời gian để giải phóng.

👉 Với các doanh nghiệp đang có hàng qua khu vực Bắc Âu, đây là yếu tố cần đặc biệt lưu ý khi theo dõi lịch tàu, thời gian transit và kế hoạch giao nhận trong thời gian tới.

👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

04/09/2026

🚨 TỪ 01/03/2027: KIỂM TRA SAU THÔNG QUAN CÓ THỂ KÉO DÀI TỐI ĐA 40 NGÀY

Một thay đổi đáng chú ý trong Luật Hải quan sửa đổi số 11/2026/QH16 mà doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần lưu ý: thời hạn kiểm tra sau thông quan sẽ được điều chỉnh theo hướng kéo dài hơn, đặc biệt với những trường hợp có phạm vi kiểm tra lớn hoặc nội dung phức tạp.

📌 Quy định mới cụ thể:
- Thời hạn kiểm tra được xác định trong quyết định kiểm tra và không quá 20 ngày kể từ ngày công bố quyết định.
- Nếu phạm vi kiểm tra lớn, nội dung phức tạp, người có thẩm quyền có thể gia hạn 1 lần, tối đa không quá 20 ngày.
➡️ Như vậy, tổng thời gian kiểm tra sau thông quan có thể lên tới 40 ngày.

🔎 Quy định này thay đổi như thế nào?
Theo quy định hiện hành tại Luật Hải quan 2014, thời gian kiểm tra sau thông quan tại trụ sở người khai hải quan về cơ bản được giới hạn ở mức tối đa 05 ngày làm việc.

Từ 01/03/2027, khung thời gian mới sẽ dài hơn đáng kể, tạo điều kiện để cơ quan Hải quan có thêm thời gian kiểm tra, đối chiếu hồ sơ, chứng từ kế toán và các dữ liệu liên quan trong những vụ việc có tính chất phức tạp.

📦 DOANH NGHIỆP XUẤT NHẬP KHẨU CẦN LƯU Ý GÌ?
Việc tăng thời hạn kiểm tra sau thông quan cũng đồng nghĩa doanh nghiệp cần chú trọng hơn đến việc lưu trữ và chuẩn hóa hồ sơ, chứng từ** trong quá trình xuất nhập khẩu.

Đặc biệt, các nội dung như mã HS, trị giá hải quan, xuất xứ, chính sách thuế và chứng từ kế toán cần được kiểm soát thống nhất để sẵn sàng giải trình khi cơ quan Hải quan thực hiện hậu kiểm.

Đây cũng là một phần trong xu hướng chuyển mạnh từ “tiền kiểm” sang “hậu kiểm”, tăng cường quản lý dựa trên mức độ rủi ro và tuân thủ của doanh nghiệp.

👉 Doanh nghiệp xuất nhập khẩu nên chủ động rà soát quy trình và hồ sơ ngay từ khâu khai báo, thay vì chờ đến khi có quyết định kiểm tra sau thông quan mới bắt đầu kiểm tra lại.
Nguồn:
- https://kv15.customs.gov.vn/index.jsp?aid=218850&cid=23&pageId=2&utm_
- https://thuvienphapluat.vn/phap-luat-doanh-nghiep/bai-viet/thay-doi-thoi-han-kiem-tra-sau-thong-quan-tu-01-3-2027-theo-luat-so-11-2026-qh16-23100.html?utm_
👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

27/08/2026

🇻🇳 HVT LOGISTICS – THÔNG BÁO LỊCH NGHỈ LỄ QUỐC KHÁNH 02/09/2026 🇻🇳

HVT Logistics trân trọng thông báo đến Quý Khách hàng, Quý Đối tác lịch nghỉ lễ Quốc khánh 02/09/2026 như sau:

📅 𝐓𝐡𝐨̛̀𝐢 𝐠𝐢𝐚𝐧 𝐧𝐠𝐡𝐢̉: Từ Thứ Bảy, ngày 29/08/2026 đến hết Thứ Tư, ngày 02/09/2026
📅 𝐓𝐡𝐨̛̀𝐢 𝐠𝐢𝐚𝐧 𝐥𝐚̀𝐦 𝐯𝐢𝐞̣̂𝐜 𝐭𝐫𝐨̛̉ 𝐥𝐚̣𝐢: Thứ Năm, ngày 03/09/2026

📌 Trong thời gian nghỉ lễ, các hoạt động giao dịch và xử lý công việc có thể tạm gián đoạn. Quý Khách hàng và Đối tác vui lòng chủ động sắp xếp kế hoạch phù hợp để đảm bảo tiến độ công việc.

✨ HVT xin chân thành cảm ơn sự đồng hành và tin tưởng của Quý Khách hàng, Đối tác trong suốt thời gian qua. HVT Logistics kính chúc Quý Khách hàng, Quý Đối tác cùng toàn thể CBNV có một kỳ nghỉ lễ vui vẻ, an toàn và ý nghĩa! 🇻🇳❤️

25/08/2026

🚢 500 TÀU SECONDHAND TRONG 6 NĂM: MSC ĐANG MỞ RỘNG ĐỘI TÀU MẠNH ĐẾN MỨC NÀO?

Một con số đang gây chú ý trên thị trường container: MSC đã hoàn tất thương vụ mua chiếc tàu secondhand thứ 500 kể từ tháng 8/2020.

Hai thương vụ mới nhất gồm Calandra, sức chở 2.796 TEU và Fitz Roy, 1.732 TEU, đã đưa MSC chạm cột mốc đặc biệt này.

Điều đáng nói là 500 tàu chỉ là một phần trong tốc độ tăng trưởng của hãng. Từ khoảng 3,8 triệu TEU vào năm 2020, quy mô đội tàu MSC hiện đã tiến gần 7,4 triệu TEU, tương đương hơn 21% năng lực vận tải container toàn cầu. Riêng trong năm 2026, hãng đã tiếp tục bổ sung ít nhất 25 tàu container đã qua sử dụng.

📈 MSC đang theo đuổi một chiến lược tăng trưởng “hai hướng”

Thay vì chỉ tập trung mua tàu cũ, hãng đồng thời duy trì lượng lớn tàu đóng mới. MSC đã tiếp nhận 68 tàu mới, tương đương khoảng 799.000 TEU, trong khi sổ đơn hàng vẫn còn hơn 2 triệu TEU.

Điều này cho thấy mục tiêu của MSC không đơn thuần là tận dụng giá tàu trên thị trường secondhand, mà là nhanh chóng mở rộng năng lực sở hữu đội tàu trong dài hạn.

🌍 Quy mô đội tàu càng lớn, MSC càng có nhiều dư địa để tự vận hành mạng lưới

Một thay đổi quan trọng đã diễn ra sau khi liên minh 2M giữa MSC và Maersk chính thức kết thúc vào tháng 2/2025. MSC chuyển sang khai thác mạng lưới East–West theo hướng độc lập, thay vì dựa vào một liên minh lớn để chia sẻ phần năng lực tàu.

Với đội tàu ngày càng khổng lồ, MSC có thêm khả năng tự bố trí tàu, điều chỉnh tuyến và kiểm soát năng lực vận chuyển theo chiến lược riêng.

💡 Vì vậy, cột mốc 500 tàu secondhand đáng chú ý không chỉ vì đây là một kỷ lục mua bán. Nó phản ánh cách MSC đã liên tục tích lũy tài sản vận tải trong nhiều năm để xây dựng một đội tàu có quy mô đủ lớn cho mạng lưới toàn cầu.

Và với hơn 2 triệu TEU đang chờ bàn giao, quy mô đội tàu MSC nhiều khả năng vẫn chưa dừng lại ở con số hiện tại.
👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

21/08/2026

🇺🇸🇻🇳 MỸ TIẾP TỤC QUAN NGẠI VỀ HÀNG TRUNG CHUYỂN: DOANH NGHIỆP VIỆT CẦN LƯU Ý GÌ?

Hoạt động chuyển tải hàng hóa (transshipment) qua các nước thứ ba đang tiếp tục được Mỹ đặc biệt quan tâm, trong đó có Việt Nam.

Theo thông tin mới nhất ngày 20/8/2026, Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết Việt Nam kiên quyết ngăn chặn gian lận xuất xứ và hoạt động chuyển tải hàng hóa bất hợp pháp, đồng thời sẽ tiếp tục trao đổi với Mỹ một cách xây dựng để xử lý những quan ngại liên quan.

Trước đó, phía Mỹ cho biết đang quan ngại về việc hàng hóa, phần lớn có nguồn gốc từ Trung Quốc, được đưa qua các nước thứ ba để né thuế nhập khẩu của Mỹ. Reuters dẫn thông tin cho biết Washington ước tính khoản thất thu thuế từ hoạt động này vào khoảng 19–26 tỷ USD mỗi năm.

📌 Vậy doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần lưu ý gì?
Khi xuất khẩu sang Mỹ, doanh nghiệp cần đặc biệt chú trọng:

🔹 Nguồn gốc hàng hóa và tính chính xác của chứng từ xuất xứ
🔹 Quá trình sản xuất, gia công tại Việt Nam phải đáp ứng đúng quy định để được xác định xuất xứ
🔹 Minh bạch hồ sơ về nguyên liệu, nhà cung cấp và quá trình sản xuất
🔹 Tránh các hình thức chỉ thay đổi nhãn mác, chứng từ hoặc thực hiện công đoạn không đủ để làm thay đổi xuất xứ
🔹 Chủ động rà soát hồ sơ và quy trình trước khi hàng được xuất khẩu sang thị trường Mỹ.

Đối với ngành logistics, việc kiểm soát chặt xuất xứ và tính minh bạch của chuỗi cung ứng có thể ngày càng trở nên quan trọng khi hàng hóa Việt Nam tiếp tục mở rộng xuất khẩu sang Mỹ.

👉 Doanh nghiệp XNK nên chủ động kiểm tra kỹ chứng từ – xuất xứ – quy trình sản xuất – tuyến vận chuyển để hạn chế rủi ro khi thông quan và kiểm tra sau thông quan.
👉🏻Hãy liên lạc với chúng tôi theo thông tin bên dưới để đặt hàng.
Hoặc:
👉🏻 Follow fanpage 𝑯𝑽𝑻 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒏𝒈 & 𝑳𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒔 để nhận ngay những tin tức mới nhất nhé.
============//===============
HVT TRADE AND TRANSPORTATION SERVICES CO., LTD.
☎ Hotline: 0938864017
📧 Email: [email protected]
🌐 Website: https://hvtvietnam.com/
📌 Head office: 116 Hong Ha, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam

HVT Trading & Logistics

25/09/2026

21/09/2026

17/09/2026

12/09/2026

09/09/2026

06/09/2026

04/09/2026

27/08/2026

25/08/2026

21/08/2026

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category

Listing takedown request