04/06/2026
🔥 BẢO HIỂM HÀNG HÓA LÀ GÌ? VÌ SAO NHIỀU DN CHỈ THẤY CẦN KHI SỰ CỐ ĐÃ XẢY RA? 💡
Trong vận tải quốc tế, đặc biệt là đường biển, rủi ro như thiên tai, va chạm, cháy nổ, mắc cạn hay tổn thất chung luôn có thể xảy ra. Khi đó, bảo hiểm hàng hóa không chỉ là chi phí phát sinh, mà là công cụ giúp DN giảm thiểu thiệt hại tài chính và chủ động hơn trong xử lý sự cố.
Để sử dụng bảo hiểm hiệu quả, DN cần nắm rõ 3 điểm cốt lõi sau:
📌 1. 03 ĐIỀU KIỆN BẢO HIỂM HÀNG HÓA PHỔ BIẾN: ICC A, B, C
Không phải cứ mua bảo hiểm là sẽ được bồi thường mọi trường hợp. Phạm vi bảo hiểm phụ thuộc vào điều kiện được chọn:
🔹 ICC A: Phạm vi rộng nhất, thường được hiểu là bảo hiểm mọi rủi ro, trừ các trường hợp loại trừ theo quy tắc bảo hiểm. Phù hợp với hàng giá trị cao, hàng dễ hư hỏng hoặc lô hàng cần mức bảo vệ rộng.
🔹 ICC B: Phạm vi trung bình, bảo hiểm cho một số rủi ro cụ thể như động đất, núi lửa phun, nước biển, nước sông tràn vào tàu/container/kho chứa, hoặc hàng bị cuốn rơi khỏi tàu.
🔹 ICC C: Phạm vi hẹp nhất, chủ yếu bảo hiểm các rủi ro lớn như cháy, nổ, tàu đắm, lật, đâm va, mắc cạn.
Lưu ý: Rủi ro chiến tranh và đình công thường không nằm trong ICC A, B, C tiêu chuẩn mà phải mua thêm điều khoản riêng nếu cần.
📌 2. AI LÀ NGƯỜI MUA BẢO HIỂM? PHỤ THUỘC VÀO INCOTERMS
Trách nhiệm mua bảo hiểm không cố định mà phụ thuộc vào điều kiện giao hàng:
🔸 Với FOB, FCA, CFR, CPT: người bán không có nghĩa vụ mua bảo hiểm. Trên thực tế, người mua thường là bên chủ động thu xếp bảo hiểm vì rủi ro chuyển sang khá sớm.
🔸 Với CIF, CIP: người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm cho lô hàng theo Incoterms. Đây là điểm DN cần đặc biệt lưu ý khi đàm phán hợp đồng.
📌 3. CHỨNG TỪ BẢO HIỂM: CẦN ĐÚNG NGAY TỪ ĐẦU
Khi xảy ra tổn thất, chứng từ bảo hiểm là cơ sở rất quan trọng để khiếu nại và bồi thường:
🔹 Insurance Policy: Đơn bảo hiểm đầy đủ, có giá trị pháp lý cao, thể hiện rõ điều khoản bảo hiểm.
🔹 Insurance Certificate: Giấy chứng nhận bảo hiểm, thường dùng cho từng lô hàng phát hành theo hợp đồng bảo hiểm bao.
🔹 Cover Note: Chỉ mang tính xác nhận tạm thời trong nhiều trường hợp, không nên xem là chứng từ chuẩn để xử lý khiếu nại hoặc tranh chấp.
🔥 VÌ SAO DN NÊN QUAN TÂM ĐẾN BẢO HIỂM HÀNG HÓA?
Một ví dụ điển hình là khi phát sinh General Average, tổn thất chung do cháy tàu, đâm va, mắc cạn hoặc sự cố lớn trên hành trình.
• Nếu lô hàng đã có bảo hiểm, DN bảo hiểm có thể đứng ra cấp bảo lãnh để hỗ trợ nhận hàng.
• Nếu lô hàng không có bảo hiểm, chủ hàng thường phải tự đặt cọc hoặc cung cấp bảo đảm tài chính trước khi nhận hàng. Khoản này có thể rất lớn, dù bản thân lô hàng không bị hư hỏng trực tiếp.
Vì vậy, bảo hiểm hàng hóa không chỉ để bồi thường khi có mất mát, mà còn giúp DN giảm áp lực tài chính và xử lý sự cố nhanh hơn khi rủi ro phát sinh
