Левада Карго - Levada Cargo

29/07/2026

HHLA та Levada Cargo об'єднують зусилля.

Ми раді оголосити про успішне завершення угоди з придбання міноритарної частки в капіталі інтермодального хабу Eurobridge Intermodal Terminal (Батьово).

‼️ Що це означає для вашої логістики:
✅ Ефективність двох колій: Пряме з'єднання колії 1520 мм та 1435 мм для швидкої перевалки контейнерів та навалювальних вантажів.
✅ Стратегічне розташування: Термінал розташований поблизу кордонів зі Словаччиною, Угорщиною та Румунією.
✅ Масштаб мережі: Доповнення до Контейнерного Термінала Вінниця, Контейнерного Термінала Фастів та Container Terminal Mostyska , що дає максимум варіантів маршрутизації через західний регіон.

У сучасних умовах швидка адаптація та гнучкість логістики — це не просто перевага, а необхідність для бізнесу.

💬 «Ми впевнені, що майбутнє української логістики пов'язане з розвитком інтермодальних перевезень та сучасної мережі логістичних хабів, — говорить Volodymyr Demenko , генеральний директор Levada Cargo. — Спільно із нашими партнерами ми розвиваємо логістичну інфраструктуру, яка зміцнює міжнародні ланцюги постачання, підтримує український бізнес та сприяє інтеграції України до європейської транспортної системи».

Бажаєте оптимізувати свої контейнерні перевезення? Зв'яжіться з нашою командою вже сьогодні.
[email protected]

Більш детально: https://lemtrans.com.ua/uk/press-center/news/lemtrans-levada-cargo-hhla

20/07/2026

4 роки тому, разом з партнерами, ми побудували та відкрили не просто термінал. Ми відкрили новий маршрут для українського експорту.

Container Terminal Mostyska почав працювати у 2022 році в один із найскладніших періодів для України. Те, що спочатку задумувалося як контейнерний термінал, швидко адаптувалося до нових викликів: було добудовано елеваторний комплекс, критий склад, розширено перелік сервісів, створено потужності для перевалки зернових, наливних і генеральних вантажів.

✅ Сьогодні термінал є важливою ланкою експортної логістики України, поєднуючи українську та європейську залізничні мережі й допомагаючи виробникам виходити на ринки Європи та світу.

За ці чотири роки ми зростали разом із нашими клієнтами та партнерами, постійно інвестуючи в інфраструктуру, техніку й нові сервіси. Окрема подяка колективу який щодня забезпечують безперервну роботу термінала, та довіру партнерів, які обирають нас частиною своїх логістичних ланцюгів. Дякуємо кожному, хто пройшов цей шлях разом із нами.

26/06/2026

Другий день Levada Cargo на Ukraine Recovery Conference 2026 у Гданську,
бо там приватний капітал, інвестиційні фонди, європейські та українські партнери, державні представники країн, всі зустрічаються в одному місці.

Бізнес більше не чекає готових рішень. Він створює своє і ділиться експертизою. Компанії адаптуються, диверсифікують ризики та впроваджують резервні логістичні рішення.

Наш досвід у Levada Cargo це підтверджує. Будівництво трьох нових терміналів під час війни було нашим проактивним кроком. Разом із нашими партнерами ми вже інвестуємо в українську інфраструктуру, адже ці конкретні проєкти закладають основу для інтеграції української логістики в європейський простір.

15/06/2026

Сьогодні ракетний удар знищив інноваційний термінал Нова пошта у Києві. Від імені всієї команди Левада Карго - Levada Cargo ми висловлюємо співчуття та найглибшу підтримку нашим колегам у Нова Пошта. Як компанія, яка продовжує будувати нові інфраструктурні проєкти в Україні під час війни, ми знаємо, скільки зусилля, часу та інвестицій треба мати для будівництва сучасного логістичного терміналу. Ми бажаємо команді Нова Пошта сили та стійкості для скорішого відновлення! Фото з: Nova Post

10/06/2026

Група Лемтранс, до якої входить Левада Карго - Levada Cargo, передала АТ «Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia», регіональній філії «Придніпровська залізниця», автомобіль Ford Transit 2018 року випуску для підвищення мобільності та оперативності реагування аварійних служб залізниці.
Багаторічна співпраця між бізнесом і залізницею сьогодні виходить за межі виробничих завдань, бо стабільна робота залізниці є запорукою життєдіяльності підприємств, економіки країни та безпеки людей.
Як надійний партнер ми усвідомлюємо, що оперативне реагування зараз є критично важливим для виконання зобов'язань перед вантажовласниками.

05/06/2026

Левада Карго на Grain Ukraine Conference Конференція ще триває, але логістика все ще в центрі дискусії: альтернативні маршрути, нова залізнична інфраструктура, інтеграція з ЄС, тарифи все це обговорюється не як стратегія на майбутнє, а як рішення, які потрібні зараз.
Левада Карго не ставила на паузу інвестиції, а інвестує в нову інфраструктуру термінальні потужності, спеціалізований рухомий склад, мультимодальні маршрути вже зараз. Мета одна: зробити логістику передбачуваною для клієнтів. Будемо раді зустрітись з вами.

26/05/2026

Безпекові ризики продовжують визначати архітектуру української контейнерної логістики.

Іван Ємець, директор з розвитку мережі терміналів Левада Карго - Levada Cargo, долучився до конференції New Port Exhibition UA 2026: Робота портів України в умовах воєнного стану» - однієї з ключових галузевих подій для портового та контейнерного ринку України.

Через високі операційні ризики бізнес продовжує диверсифікувати логістику та зміщувати частину контейнерних потоків у західному напрямку. Фактично саме західний логістичний коридор сьогодні забезпечує значну частину стабільності експортно-імпортних поставок.

Левада Карго - Levada Cargo продовжує розвивати термінальну мережу та логістичні рішення, які дозволяють вантажовласникам і контейнерним операторам зберігати безперервність логістичних ланцюгів навіть в умовах воєнного часу.

Серед ключових активів нашої мережі власні та партнерські термінали: Container Terminal Mostyska , Container Terminal Vinnytsia та Container Terminal Fastiv які забезпечують альтернативну інфраструктуру для експортно-імпортної логістики.

Під час дискусії пан Іван підняв питання можливого розподілу фітингових платформ Укрзалізниці через відкриті торги/аукціони. На його думку, це могло б сформувати більш прозорий ринковий механізм як для УЗ, так і для операторів ринку, із більш зрозумілішою економікою використання рухомого складу.

30/04/2026

В Україні лише близько 4% вантажів перевозиться в контейнерах. В ЄС цей показник у 10 разів вищий і саме тут закладений величезний потенціал для зростання.

Розповіли ЦТС як логістика може стати реальним драйвером інтеграції України в ЄС і що для цього потрібно вже сьогодні.

👉 Читайте повне інтерв'ю за посиланням

Центр транспортних стратегій — новини і аналітика про транспорт в Україні та світі. Все про розвиток інфраструктури.

24/04/2026

Україна сьогодні використовує контейнерні перевезення майже у 10 разів менше, ніж ЄС. І це не лише виклик - це одна з найбільших точок зростання для ринку логістики.

Цю тему обговорювали на бізнес-саміті EU–Ukraine Business 2026, який пройшов 22-23 квітня у Брюсселі.

На запрошення European Commission DG Mobility and Transport генеральний директор Левада Карго - Levada Cargo (частина Групи Лемтранс) Volodymyr Demenko взяв у панелі Ukraine at EU’s Crossroads: Mobilizing Public and Private Funding for Investments in Logistics, де представив бачення приватного сектору щодо ключових інфраструктурних і логістичних потреб.

Ключові тези:
➡️В Україні лише близько 3,8% вантажів перевозиться в контейнерах. Для порівняння, у ЄС цей показник у 10 разів вищий - і саме тут закладений значний потенціал для розвитку інтермодальних перевезень.
➡️ У 2025 році між Україною та ЄС автомобільним транспортом перевезено близько 15 млн тонн вантажів- приблизно 7,5 мільйона тонн в кожному напрямку. Навіть часткова контейнеризація цього обсягу означає масштабний структурний зсув для ринку.
➡️ Перехід частини вантажів на залізницю - це не лише ефективність, а й зниження навантаження на дороги ЄС і скорочення викидів CO₂, що відповідає цілям Європейської зеленої угоди.
➡️ Ключовий фактор змін на нашу думку не лише інвестиції в інфраструктуру, а й системні рішення: спрощення процедур, гармонізація законодавства зі стандартами ЄС (митниця, облік, регулювання транспорту), підвищення передбачуваності регуляторного середовища.

Левада Карго вже інвестує у нові інфраструктурні проєкти в Україні: за останні роки побудовано три мультимодальні контейнерні термінали (один власний і два у партнерстві), ще два проєкти на стадії підготовки.

Сам захід мав на меті мобілізувати та об’єднати європейські та українські державні інституції, представників бізнесу для обговорення, пошуку практичних рішень для співпраці та інвестицій у відновлення України, розвитку стратегічних галузей та довгострокової інтеграції до ЄС.

‼️ Інтеграція України в ЄС вже відбувається.
Питання лише в тому, наскільки швидко логістика зможе наздогнати цю інтеграцію.

Серед учасників дискуссії також були представники EBRD, HHLA, Maersk, European Commission та Ministry for Development of Communities and Territories of Ukraine.

Дякуємо організаторам за запрошення та організацію вкрай необхідного заходу.

Більше про сам захід: https://ebsummits.eu/our-summits/eu-ukraine/