公車 / 巴士 / 模型

公車 / 巴士 / 模型 這是一個培養你對於公車與巴士休閒嗜好的園地
讓你可以重溫舊夢,回憶回憶當年的時光
滿足你對於早期的巴士的記憶

中壢的台汽國光客運車站今天在FB上面看到國光客運中壢站因為線路縮減搬遷到中央東路去，原本的台汽客運中壢站已經不再續租應該是繼新竹客運退出南桃園線路營運之後象徵著另一個時代的結束從小就在台汽中壢站搭車，當時中壢往台北的台汽班車是比台鐵還要搶手...
01/04/2026

中壢的台汽國光客運車站
今天在FB上面看到國光客運中壢站因為線路縮減
搬遷到中央東路去，原本的台汽客運中壢站已經不再續租
應該是繼新竹客運退出南桃園線路營運之後
象徵著另一個時代的結束
從小就在台汽中壢站搭車，當時中壢往台北的台汽班車
是比台鐵還要搶手的營運線路
通常都是坐滿就走，5-10分鐘一班車
可謂是打遍天下無敵手
但是隨著台汽結束營運，國光客運接手
中壢車站卻賣給了中壢客運
國光客運從房東變成房客
雖然停車的位置，也是從以前的一整排
變成只有前面幾個車位
可惜高速公路客運卻敵不過30年不漲價的台鐵
一直有新列車上線，票價卻遲遲不變
公路客運票價一直漲，班次卻越來越少
加上南崁林口路段經常性的塞車
一個是密集班次、準時50分鐘抵達台北市中心的台鐵
另外一個是可能隨時塞住，可能要1.5小時才能到台北市中心的客運班車
而且從中壢到台北的新線路不斷浮出
9001跟2022都是同一地點發車前往不同的台北市區
導致中壢往台北的國光客運線路持續萎縮
連我自己都好長一段時間不曾搭過這條後來編號為1818的中壢到台北的國光客運經典線路
為了紀念這個特殊改變，正好今天去中壢一趟
趕到曾經的台汽中壢站拍一些照片
國光客運的櫃台已經清空
原本國光客運的停車格旁邊也架了一台電車專用充電器
不過，換個角度想，中壢站的周遭環境確實也不再適合大多數的客運車進場停車載客
道路越來越窄，人卻越來越多
或許，市中心的客運站都要漸漸地退出
另外找尋合適的轉運站，才能讓車輛快速進出
讓車輛運行時間縮短
這樣才能爭取一些乘客搭乘…..

#台汽客運 #國光客運 #中壢站 #中壢客運

以前看天龍特攻隊「The A team」就非常羨慕怪頭這台0.5頓的GMC Verdura Cargo Van特別是改裝之後，許多的甩尾跟跳耀動作羨煞當時懵懂無知的我現在似乎也只能透過模型蒐集來過過癮但是在記憶當中車頂應該不是灰色這個顏色可...
24/01/2026

以前看天龍特攻隊「The A team」就非常羨慕怪頭這台0.5頓的GMC Verdura Cargo Van
特別是改裝之後，許多的甩尾跟跳耀動作
羨煞當時懵懂無知的我
現在似乎也只能透過模型蒐集來過過癮
但是在記憶當中
車頂應該不是灰色
這個顏色可能要重新噴塗過
我們會進一批 the A team塗裝的GMC cargo van
有興趣的朋友可以跟我們預購
一台預計售價為新台幣1450元
預計到貨時間 2026年9月

#天龍特攻隊 #怪頭

Farewell.Some goodbyes are quiet.See you again.
16/01/2026

Farewell.
Some goodbyes are quiet.
See you again.

似乎有不少車友喜歡DIY所以我們也放出一些模組讓大家可以選購後回去自行改裝燈光閃爍模組用來控制燈箱的閃爍每組100元，運費外加（郵局36元，7-11店到店69元）會附上安裝說明有需要的朋友可以直接留言購買
23/12/2025

似乎有不少車友喜歡DIY
所以我們也放出一些模組
讓大家可以選購後回去自行改裝
燈光閃爍模組
用來控制燈箱的閃爍
每組100元，運費外加（郵局36元，7-11店到店69元）
會附上安裝說明
有需要的朋友可以直接留言購買

把你的桌面做成「公車車內的一角」。懷舊公車白鐵杯架第二批到貨，7-11 賣貨便直接下單，售完為止。立即下單：https://myship.7-11.com.tw/general/detail/GM2512220628054懷舊公車白鐵杯架｜...
22/12/2025

把你的桌面做成「公車車內的一角」。
懷舊公車白鐵杯架第二批到貨，7-11 賣貨便直接下單，售完為止。

立即下單：https://myship.7-11.com.tw/general/detail/GM2512220628054

懷舊公車白鐵杯架｜第二批到貨上架｜7-11 賣貨便直接下單

這不是一般通用杯架，而是把「公車車內常見的置物機能與視覺語彙」轉化成你每天都用得到的杯架。
對公車迷／老車同好來說，它不只是放飲料的工具，而是一個能讓乘車記憶以更貼近日常的方式被保留下來、被看見、也被使用的物件。

你可以把它放在：

工作桌面（咖啡／水杯固定不亂跑）

模型工作檯（飲品與清潔液分區更安心）

客廳茶几、露營摺疊桌、床頭矮櫃等（穩固、好清潔、不突兀）

我們希望它同時具備兩件事：
實用性（穩固、好清潔、耐用）＋辨識度（懂公車的人一眼就懂它的來源）。

款式與售價

本賣場提供兩種樣式，請在賣貨便頁面「規格」中選擇：

雙人杯架｜NT$300／個

單人杯架｜NT$200／個

供應方式：不做限量、不限購買數量，依現貨供應販售，售完為止。
如有社團／活動大量需求，也歡迎私訊我們說明預估數量與交期，我們會依產能協助安排。

下單方式｜7-11 賣貨便（直接下單）

本次全面改為賣貨便下單，免填表單、免留言排隊，流程更單純：

點連結進入賣場 → 選擇「單人／雙人」規格與數量 → 完成下單

依賣貨便流程完成付款

我們依訂單順序排程出貨

到貨後依系統通知至 7-11 門市取貨

出貨時程：下單完成後，依排程 1–3 個工作日 出貨（不含例假日）。

重要購買規則（請務必閱讀）

為避免過往「到店未取」造成退件、作業成本增加並影響其他買家出貨順序，本次採取以下規則：

曾有未取貨紀錄者，本次不受理下單。

請務必在到店期限內完成取貨；逾期未取退回將影響後續購買資格。

以上規則目的在於降低退件與重工，並確保已完成訂購買家的出貨權益，敬請理解。

使用與保養小提醒

杯型建議：一般玻璃杯、罐裝飲料、常見隨行杯皆適用

若杯口特寬、杯底特大或帶把手杯型，建議先私訊附照片或尺寸，我們可協助評估適配

清潔方式：中性清潔劑＋柔軟布料擦拭；避免強溶劑、硬物刮磨與高溫曝曬

若放置於車內，請留意長時間日照可能造成高溫環境

立即下單（售完為止）

賣貨便連結：
https://myship.7-11.com.tw/general/detail/GM2512220628054

如果你已經準備好要把桌面變成「公車味」的日常角落，現在就直接下單。

22/12/2025

當年在公車上面才能見到的設備，現在重新復活，這種感覺真是舒暢啊！

這種中巴，其實還是要開手牌比較有感覺雖然有操控上的壓力但是更有駕馭的優越感....
09/12/2025

這種中巴，其實還是要開手牌比較有感覺
雖然有操控上的壓力
但是更有駕馭的優越感....

08/12/2025

在IKARUS 260時期
司機位置就是有設計司機駕駛室門
只是來到台灣就直接省略了
因為我們比較親民
但是到現在，司機們也是整個設計起來了~~

08/12/2025

這個車門開關
還是經典啊~~

朋友丟過來一條稍有破損的公路局線路牌布條早期，公路局跟台汽客運的路線牌都是布條製作，將行駛路線印刷上然後依照行駛路線將卷軸轉至正確位置不過這條布條因為年紀大了布質老化斷裂只能重新找廠商製作一條複製品可惜，布料材質跟加工工法不同製作出來的產品...
08/12/2025

朋友丟過來一條稍有破損的公路局線路牌布條
早期，公路局跟台汽客運的路線牌
都是布條製作，將行駛路線印刷上
然後依照行駛路線將卷軸轉至正確位置
不過這條布條因為年紀大了
布質老化斷裂
只能重新找廠商製作一條複製品
可惜，布料材質跟加工工法不同
製作出來的產品差強人意
改天，安裝到車上試試看效果
重振台汽的光輝時代~~

#路線牌 #公路局 #台汽客運 #金馬號 #直達車 #普通車

翻出這張老物件——來自台汽MC8國光號的「路線牌」，上頭「台北─羅東」的字樣，瞬間將記憶拉回那段奔波的青春歲月。在當時，這條路線主要由中興號行駛，能在國光號上見到它，總是讓人覺得格外新鮮。而對我而言，這班車承載著更深的意義：這是我就讀基隆海...
24/11/2025

翻出這張老物件——來自台汽MC8國光號的「路線牌」，上頭「台北─羅東」的字樣，瞬間將記憶拉回那段奔波的青春歲月。

在當時，這條路線主要由中興號行駛，能在國光號上見到它，總是讓人覺得格外新鮮。而對我而言，這班車承載著更深的意義：這是我就讀基隆海洋大學時，最重要的生命線。每次往返學校與台北，它總會載著滿車的期待與倦意，穩穩行駛在蜿蜒的濱海公路上。窗外是遼闊的太平洋，而海大，正是這條路線必經的驛站。

不僅是路線親切，這台MC8國光號本身，就是一場感官的懷舊之旅。那二行程引擎獨有的高轉速聲浪，激昂而綿密，搭配手動排檔特有的頓挫感，身體會清楚地記得每一次換檔的時機。這不是缺點，而是那個時代機械最純粹的對話。

如今，這片塑膠製的路線牌早已被時代淘汰，當年無心留下的它，卻成了見證歷史的經典文物。每一次拿在手上，都彷彿還能聽見引擎的咆哮，感受到濱海公路上的海風。

您也曾搭過這班「台北─羅東」的國光號嗎？是否也懷念那引擎聲與頓挫感？歡迎在底下分享您的回憶！

#台汽國光號 #台北羅東線 #濱海公路記憶 #基隆海洋大學 #路線牌 #公路客運懷舊

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水廠路148巷58號
Yangmei District
324013

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Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
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