19/09/2019
ความสำคัญของรถหัวลากที่มีต่อธุรกิจการขนส่งพานิชย์ และโลจิสติกส์ในปัจจุบัน
รถหัวลาก หมายถึง ส่วนหัวของรถบรรทุก รถพ่วง รถสิบล้อ ทำหน้าที่ใช้ประกอบกับตัวกระบะบรรทุก(พ่วง) ซึ่งกระบะบรรทุกมีหลายแบบ หลายประเภท ส่วนใหญ่จะพบการใช้งานรถหัวลากในระบบการขนส่งโลจิสติกส์ การบรรทุกสิ่งของเพื่อการพานิชย์ พบมากในกลุ่มบริษัทขนส่งพานิชย์ขนาดใหญ่ กลุ่มโรงงานอุตสาหกรรมที่มีการส่งออกสินค้าทั้งในและต่างประเทศ และกลุ่มนำเข้า-ส่งออกสินค้าทางท่าเรือ หรือท่าอากาศยานต่างๆ ซึ่งผู้ใช้ต้งคำนึงถึงระยะเวลาในการดำเนินงานเป็นสำคัญ พร้อมทั้งต้องการต้นทุนค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่มีราคาถูก อีกทั้งค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ คุณสมบัติที่กล่าวมาเหล่านี้ล้วนอยู่ในการเลือกใช้รถหัวลากทั้งสิ้น ตั้งแต่งานขนส่งพืชไร่ที่ต้องอาศัยพื้นที่บรรจุในปริมาณมากๆ สามารถรับและส่งพืชไร่ได้ทุกพื้นที่ เป็นที่นิยมในกลุ่มโรงสี ไซโล จนกระทั่งงานระดับนำเข้า-ส่งออกสินค้าระหว่างประเทศ
ประโยชน์ของ รถหัวลาก มีดังต่อไปนี้
1. สามารถทำงานได้หลากหลายโดยมีต้นทุนที่ต่ำกว่า เช่น หัวลาก 1 คัน สามารถฉุดหางโลเบทสำหรับย้ายแบ็คโฮล แล้วก็ต่อหางดั้มพ์วิ่งงานได้อีก
2. สามารถลงของได้รวดเร็วเหมือนรถเดี่ยว
3. สามารถต่อได้หลายหาง เช่น โรดเทรน(RoadTrain) นิยมใช้หัวลากในการฉุด
4. ถอยหลังง่าย ไม่ต้องล็อค
5. ลอยตัวเร็วกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า
6. สามารถส่งขึ้นเนินได้เต็มที่ ลงเนินได้มั่นใจกว่า โดยไม่มีการกระแทก
7. ราคาถูกกว่ารถพ่วงเมื่อเทียบกับรถในสเปคเดียวกัน
โดยยางที่ใช้งานมีดังนี้
ยางรถบรรทุกเล็ก-กลาง (Light Truck Radial)
7.00 R 16, 7.50 R 16, 7.50 R 16, 8.25 R 16, 9.5 R 17.5, 215/75R17.5, 225/90R17.5, 235/75R17.5, 245/75R17.5, 245/70R19.5, 265/70R19.5, 285/70R19.5
ยางรถโดยสารและรถบรรทุกใหญ่ (Bus & Truck Tire)
8.25-20, 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20, 12.00-20, 14.00-20, 11.00-22, 12.00-24
ยางรถหัวลาก
9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R20, 13.00R20, 14.00R20, 11.00R22, 11R22.5, 275/70 R 22.5, 275/80R22.5, 295/75R22.5, 12R22.5, 13R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, 425/65R22.5, 12.00R24, 11R24.5, 285/75R24.5
Cr. WWW.TIRETRUCKINTERTRADE.COM
