Routier European Transport

Call

Routier European Transport Transport, Logistica, Depozitare, 3PL, Distributie, Freight Forwarding Flota este asigurata de catre ASKO Assekuranzmakler Gmbh.

Routier European Transport, societate cu capital integral privat, este prezenta pe piata de transport rutier si logistica din Romania si Europa din anul 2002. Am inceput initial ca transportator de marfuri generale cu camioane complete si am dezvoltat in timp o serie de servicii si solutii logistice, ca raspuns la solicitarile clientilor si a cerintelor pietei regionale. Calitatea de transportator in raport cu partenerii nostri de afaceri ne pozitioneaza ca intermediar absolut necesar in lantul logistic. Fie ca acest lucru inseamna aprovizionarea cu materii prime sau distributia de produse finite, pentru a exista o ciclicitate profitabila, noi, ca transportatori, suntem o veriga importanta si contribuim major la succesul afacerii clientilor nostri. Flota propie actualmente activa este formata din 120 camioane cu prelata este completata de flota subcontractata, in general pe perioade de minimum 1 an, pentru a deservi cerinte speciale ale clientilor. Toata flota pe care o operam, atat proprie cat si subcontractata, este dotata cu echipamente GPS, asigurand trasabilitatea marfurilor pe intreg parcursul lor. Depozitul propriu situat in localitatea Gilau, judetul Cluj, la intrarea pe Autostrada A3, are o suprafata de 5000 mp pentru depozitare, 1300 locatii de paleti, 700 mp spatiu de cross-docking, 5 rampe hidraulice, 1 rampa pentru incarcare laterala, 12 metri inaltime utila. Terminalul logistic mai ofera 100 locuri de parcare pentru camioane si 100 locuri parcare capete tractor, este monitorizat video permanent atat in interior cat si la exterior si dispune de echipamente de manipulare a marfurilor dintre cele mai eficiente. Routier European Transport s-a dezvoltat continuu si pe verticala si pe orizontala, in ciuda circumstantelor economice defavorabile pe care economia le traverseaza. Am cautat sa oferim servicii de calitate si solutii versatile clientilor nostri, pe principiul „o nevoie, odata satisfacuta, creaza noi nevoi”. Astfel, lucrand in parteneriat cu clientii si adaugand valoare serviciilor pe care le oferim, investind in oameni, am reusit sa progresam continuu, sa diversificam portofoliul de servicii si segmentele de piata acoperite. Birourile operative si de dezvoltare pe care le-am infiintat pana acum deservesc diferite segmente ale afacerii, de la caz la caz:

Cluj-Napoca – sediul central, birouri, depozit central – noua locatie la intrarea pe autostrada A3 Cluj-Turda, in Gilau
Bucuresti – depozit cross-docking, birouri
Oradea – centru regional cross docking pentru traficul international si national
Rubiera – birou, depozit – sediu operativ-dezvoltare Italia (zona Modena)
Budapesta – birou – dezvoltare regionala, suport operativ
Mönchengladbach – depozit cross- docking
certificat
Suntem certificati ISO 9001:2008 din luna martie 2013, DUNS no: 683061316. Pentru orice cerere de oferta sau de informatii suplimentare, apelati fara retineri oricare dintre numerele de telefon din detaliile noastre de contact, sau sa trimiteti un mesaj e-mail, la care va vom raspunde in cel mai scurt timp posibil.

30/09/2026

💬 Întrebările sunt diferite de la un client la altul. Un lucru rămâne constant: dorința noastră de a găsi cea mai bună soluție pentru fiecare transport. 🚛🚆💙

29/09/2026

Voi v-ați întrebat vreodată de ce o companie de transport are nevoie de un departament Customer Care ? 🤔

E vine de la echipamente. Transportul intermodal aduce împreună mai multe tipuri de echipamente, fiecare cu un rol bine ...
22/09/2026

E vine de la echipamente.

Transportul intermodal aduce împreună mai multe tipuri de echipamente, fiecare cu un rol bine stabilit în călătoria mărfii.

Camioanele asigură conexiunile rutiere. Vagoanele transportă unitățile pe distanțe lungi, pe calea ferată. Semiremorcile și containerele protejează marfa pe tot parcursul călătoriei. Iar în terminal, reach stackerele ridică și transferă aceste unități între șosea și calea ferată.

Fiecare element are propriul rol, dar niciunul nu funcționează independent.

Semiremorca trebuie să fie potrivită pentru transportul intermodal. Vagonul trebuie să fie pregătit pentru tipul și dimensiunea unității. Reach stackerul trebuie să o ridice în siguranță și să o așeze în poziția corectă. Camionul trebuie să ajungă la locul potrivit și la momentul potrivit, pentru ca transportul să poată continua.

De aceea, echipamentele înseamnă mai mult decât o listă de utilaje și vehicule.

Ele formează un sistem în care fiecare element trebuie să fie compatibil cu următorul.

În terminal, reach stackerul este unul dintre cele mai vizibile echipamente. Acesta ridică semiremorcile și containerele, le deplasează prin terminal și le poziționează cu atenție pe vagonul stabilit.

Mișcarea poate dura doar câteva minute, dar în spatele ei există planificare și precizie. Unitatea potrivită trebuie ridicată cu echipamentul potrivit și așezată în poziția corectă, fără ca restul operațiunilor să fie întrerupte.

În același timp, fiecare echipament trebuie verificat, întreținut și pregătit pentru utilizare. Disponibilitatea lui influențează direct modul în care se desfășoară activitatea din terminal.

Pentru că planificarea organizează fluxul, dar echipamentele sunt cele care transformă planul în mișcare.

Pentru Routier, acestea conectează fiecare etapă a transportului intermodal, de la camionul care ajunge în terminal până la trenul care pleacă spre următoarea destinație.

Echipamente diferite. Roluri diferite. Un singur flux.

E — echipamente.

Următoarea literă este R.

De la ce credeți că vine?

T vine de la terminal. Un terminal intermodal este locul în care se întâlnesc transportul rutier și cel feroviar. Privit...
21/09/2026

T vine de la terminal.

Un terminal intermodal este locul în care se întâlnesc transportul rutier și cel feroviar.

Privit din exterior, poate părea un spațiu mare, plin de camioane, semiremorci, containere, vagoane și echipamente. Dar un terminal înseamnă mult mai mult decât un loc în care unitățile așteaptă sau sunt mutate de pe camion pe tren.

Este punctul în care toate etapele transportului trebuie să se întâlnească la momentul potrivit.

Camioanele ajung în terminal cu semiremorcile și containerele. Trenurile intră conform unui program stabilit. Echipamentele ridică fiecare unitate și o așază pe vagonul potrivit. Echipele verifică documentele, pozițiile și planul de încărcare. În același timp, alte unități sunt descărcate și pregătite să își continue drumul pe șosea.

Toate aceste mișcări sunt conectate.

Dacă un camion ajunge mai târziu decât era planificat, dacă o unitate nu este poziționată corect sau dacă ordinea de încărcare se schimbă, întreaga operațiune trebuie adaptată. Spațiul, timpul și informațiile trebuie gestionate cu atenție, pentru că în terminal se pot desfășura mai multe activități în același timp.

De aceea, un terminal intermodal nu este doar o oprire între două moduri de transport.

Este un punct operațional activ, în care semiremorcile și containerele își schimbă modul de deplasare, în timp ce marfa din interior rămâne în aceeași unitate de încărcare. Aceasta nu trebuie descărcată și reîncărcată de fiecare dată când trece de pe șosea pe calea ferată sau invers.

Pentru Routier, terminalele din Oradea și Venlo conectează cele două capete ale rutei intermodale. Aici, echipele noastre coordonează transferul dintre camion și tren și pregătesc fiecare unitate pentru următoarea etapă a călătoriei.

Trenul poate parcurge cea mai lungă distanță, dar terminalul este cel care face posibilă această mișcare.

El menține activă legătura dintre șosea și calea ferată și transformă etapele separate ale transportului într-un singur flux.

T — terminal.

Următoarea literă este E.

De la ce credeți că vine?

18/09/2026

În transport, fiecare zi vine cu provocări noi, decizii rapide și multă coordonare. 🚛
Dincolo de camioanele care se văd pe șosea, există o echipă care face lucrurile să se miște în fiecare zi. 🩵

Network=Rețea. În transportul intermodal, rețeaua nu înseamnă doar linia de cale ferată pe care circulă trenul. Înseamnă...
17/09/2026

Network=Rețea.

În transportul intermodal, rețeaua nu înseamnă doar linia de cale ferată pe care circulă trenul.

Înseamnă tot ceea ce face posibilă călătoria mărfii, înainte și după transportul feroviar: camioanele care aduc marfa în terminal, terminalul în care se întâlnesc șoseaua și calea ferată, trenul care parcurge distanța cea mai lungă, sistemele prin care echipele urmăresc transportul și oamenii care cunosc rutele și reacționează atunci când apare o schimbare.

Toate aceste elemente formează o rețea.

Pentru Routier, aceasta înseamnă mai mult decât un tren care circulă între Oradea și Venlo. În jurul acestei conexiuni există o întreagă rețea formată din camioane proprii, terminale proprii, echipe dedicate, echipamente intermodale, sisteme operaționale și conexiuni rutiere la ambele capete ale traseului.

Fiecare parte are un rol important, pentru că, în transport, lucrurile se pot schimba rapid.

Lucrările pot afecta o rută, timpii de tranzit se pot modifica, volumele pot varia, iar clienții au nevoie de răspunsuri. Cu cât înțelegi și controlezi mai bine întreaga rețea, cu atât poți reacționa mai repede și poți găsi soluția potrivită.

De aceea, pentru noi, rețeaua înseamnă să conectăm toate componentele transportului intermodal și să le facem să funcționeze împreună.

Nu este vorba doar despre punctul de plecare și destinația finală, ci despre toate conexiunile dintre ele.

Următoarea literă este T.

De la ce credeți că vine?

16/09/2026

Cine spune că facultatea e doar pentru începutul carierei? :)

Mihaela e de 10 ani în echipa Routier. S-a alaturat companiei noastre după ce terminase facultatea de Geografie, a trecut prin mai multe roluri, iar viața profesională a dus-o într-o direcție destul de diferită: contabilitatea.

Și pentru că a vrut să facă lucrurile până la capăt, s-a întors și la facultate. Anul acestea a absolvit Facultatea de Contabilitate, a doua facultate din CV-ul ei.

Noi am profitat de ocazie ca să facem ceea ce ar trebui să facem poate mai des: să ne oprim din ritmul de zi cu zi și să sărbătorim reușitele colegilor noștri.

La Routier susținem tinerii care vin în internship și își caută primul drum profesional. Dar credem la fel de mult în colegii care, după 5, 10 sau 20 de ani de muncă, aleg să mai învețe ceva.

Pentru că meseriile se schimbă. Businessul se schimbă. Lumea se schimbă.
E bine să nu rămânem pe loc.
Felicitări, Mihaela Palfi! 💙

08/09/2026

În transport nu te poți opri din învățat.
Industria este în continuă mișcare, iar noi alegem să creștem odată cu ea.

Fiecare curs, fiecare experiență și fiecare lecție ne ajută să fim mai buni azi decât am fost ieri. 🚛

04/09/2026

Unii observă peisaje. Noi observăm camioane. 🚛

02/09/2026

Rolurile sunt diferite, dar munca fiecăruia contează.
La finalul zilei, nu există două tabere. Suntem cu toții în aceeași barcă și tragem în aceeași direcție. 🩵

Address

Luna De Sus

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Telephone

+40264411993

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Routier European Transport posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share