Hipermiasto - Klimat na Dolny Śląsk

Hipermiasto - Klimat na Dolny Śląsk Portal Towarzystwa Benderowskiego. Klimat, transport, przestrzeń, informacja publiczna i fact-checking.

Projekt „Klimat na Dolny Śląsk” jest realizowany przez Towarzystwo Benderowskie w partnerstwie z Towarzystwem Upiększania Miasta Wrocławia. Projekt finansowany przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny. Projekt „Tramwaje i kolej dla klimatu” jest realizowany przez Akcję Miasto w partnerstwie z Towarzystwem Benderowskim. Projekt

finansowany przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.

09/04/2026

To widok z lotu ptaka na jeden z bardziej znanych parków wiatrowych na Dolnym Śląsku: park wiatrowy Gaworzyce, widoczny z autostrady A4 w okolicach Legnicy.

Energetyka wiatrowa jest coraz ważniejszym źródłem energii. W październiku 2025 r. wiatr wygenerował rekordowe ponad 20 procent energii w Polsce!

To jednak nadal za mało. Nowe inwestycje są niestety blokowane przez brak odpowiednich przepisów. Czekamy na zmianę.

Projekt finansowany przez Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej we Wrocławiu wśród fanów

Sukces działań społecznych. Są rozmowy o połączeniu kolei miejskiej z Kowal i Swojczyc na Nadodrze i Leśnicę!Aktywiści z...
08/04/2026

Sukces działań społecznych. Są rozmowy o połączeniu kolei miejskiej z Kowal i Swojczyc na Nadodrze i Leśnicę!

Aktywiści zwrócili się z wnioskiem w sprawie uruchomienia kolejnych kursów szybkiej kolei miejskiej na trasie z Wojnowa, Swojczyc i Kowal w kierunku Nadodrza i Leśnicy i ew. Dworca Głównego.

Wrocławscy urzędnicy podjęli rozmowy z urzędem marszałkowskim o stworzeniu takiego połączenia.
Magistrat "podziela większość poglądów zawartych w dołączonym do otrzymanego wniosku uzasadnieniu, w szczególności uwagi wskazujące na pozytywne aspekty rozwijania kolejowych połączeń w mieście". Czekamy na efekty rozmów!

==
Projekt "Strategia transformacji klimatycznej i edukacja. Z mieszkańcami". Sfinansowano ze środków darowizny Fundacja ORLEN

Transformacja energetyczna na Kowalach, Swojczycach, Strachocinie i Wojnowie powinna łączyć kilka elementów: likwidację ...
31/03/2026

Transformacja energetyczna na Kowalach, Swojczycach, Strachocinie i Wojnowie powinna łączyć kilka elementów: likwidację przestarzałych źródeł ogrzewania, rozwój odnawialnych źródeł energii w budynkach mieszkalnych, poprawę efektywności energetycznej oraz zwiększenie świadomości mieszkańców.

Problematyka proklimatycznej zmiany energetycznej wiąże się bezpośrednio z problematyką smogu.

Na osiedlach nie istnieje sieć ciepłownicza spółki Fortum. W takich warunkach szczególnego znaczenia nabierają alternatywne rozwiązania: pompy ciepła, instalacje fotowoltaiczne czy lokalne systemy ogrzewania oparte na odnawialnych źródłach energii.

==
Projekt "Strategia transformacji klimatycznej i edukacja. Z mieszkańcami". Sfinansowano ze środków darowizny Fundacja ORLEN

Będzie transport publiczny w powiecie trzebnickim, w tym w gminach Prusice i Żmigród! Sukces działańTowarzystwo Benderow...
31/03/2026

Będzie transport publiczny w powiecie trzebnickim, w tym w gminach Prusice i Żmigród! Sukces działań

Towarzystwo Benderowskie zwróciło się do żmigrodzkiego magistratu z wnioskiem, który zawierał Społeczny Plan Rozwoju Transportu Publicznego w Gminie Żmigród.

We wniosku wskazywało m.in., że miejscowości gminy Żmigród, z wyjątkiem położonych przy stacjach i przystankach kolejowych oraz na linii autobusowej Żmigród-Trzebnica są wykluczone transportowo

Wniosek został rozpatrzony pozytywnie! Gmina Żmigród podjęła działania wspólnie ze starostwem powiatowym oraz pozostałymi gminami z terenu powiatu, by uruchomić system transportowy.

Działanie finansowane dzięki darowiźnie Fundacja BNP Paribas w ramach Programu Grantów Lokalnych

Gmina Prusice potrzebuje transportu publicznego. Dla mieszkańców, dla turystykiMiejscowości gminy Prusice, z wyjątkiem p...
30/03/2026

Gmina Prusice potrzebuje transportu publicznego. Dla mieszkańców, dla turystyki

Miejscowości gminy Prusice, z wyjątkiem położonych przy stacjach i przystankach kolejowych oraz na linii autobusowej Żmigród-Trzebnica są wykluczone transportowo.

Rozwój komunikacji publicznej stanowi de facto jedyną możliwość utrzymania podstawowych usług publicznych w mniejszych miejscowościach.

Tu więcej: https://www.hipermiasto.com/komunikacja/gmina-prusice-potrzebuje-transportu-publicznego-dla-mieszkancow-dla-turystyki/

Dzięki darowiźnie Fundacja BNP Paribas w ramach Programu Grantów Lokalnych Towarzystwo Benderowskie podjęło działania ws...
30/03/2026

Dzięki darowiźnie Fundacja BNP Paribas w ramach Programu Grantów Lokalnych Towarzystwo Benderowskie podjęło działania ws. zwalczania wykluczenia transportowego w gminach Żmigród i Prusice.

W trakcie wizyty działacze odwiedzili liczne miejscowości, rozmawiali z mieszkańcami, a także oceniali stan przystanków komunikacyjnych oraz rozkładów jazdy.

Niestety, w licznych miejscach okazywało się, że na przystankach nie ma dostępu do transportu publicznego. W rozmowach wykazano, że taki stan mocno utrudnia dostęp z domu do pracy, szkoły czy placówek handlowych i ochrony zdrowia, zwłaszcza wśród osób starszych, kobiet oraz młodzieży.

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Z WOJNOWA I KOWAL NA LEŚNICĘDziałacze wskazywali, że linia kolejowa nr 292, obsługująca m.in. wrocł...
25/03/2026

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Z WOJNOWA I KOWAL NA LEŚNICĘ

Działacze wskazywali, że linia kolejowa nr 292, obsługująca m.in. wrocławskie osiedla Kowale oraz Swojczyce-Strachocin-Wojnów została przywrócona do użytku z bogatą siecią przystanków, jednakże jej potencjał nie jest w pełni wykorzystywany.

Problemem może być brak przepustowości na estakadzie kolejowej, choć zawsze warto sprawdzać możliwości uruchomienia pociągów do Dworca Głównego lub Dworca Mikołajów. W przypadku ich braku, kursy kolei miejskiej mogłyby zatem również z pominięciem Dworca Głównego, w kierunku Żernik i Leśnicy.

Takie rozwiązanie poprawiłoby również pod względem komunikacyjnym stan zachodu Wrocławia, przyspieszając dojazd do północnej części śródmieścia (np. Nadodrza), biorąc pod uwagę rosnącą politcentryczność Wrocławia.

==
Projekt "Strategia transformacji klimatycznej i edukacja. Z mieszkańcami". Sfinansowano ze środków darowizny Fundacja ORLEN

Wykluczenie transportowe terenów wiejskich. Problem wielu miejsc kraju, w tym gmin Prusice i ŻmigródWykluczenie transpor...
24/03/2026

Wykluczenie transportowe terenów wiejskich. Problem wielu miejsc kraju, w tym gmin Prusice i Żmigród

Wykluczenie transportowe jest od lat jednym z problemów, które wpływają na prawa człowieka i obywatela osób w terenach wiejskich i małomiasteczkowych.

Dzięki darowiźnie Fundacja BNP Paribas w ramach Programu Grantów Lokalnych Towarzystwo Benderowskie podjęło działania ws. zwalczania wykluczenia transportowego w gminach Żmigród i Prusice.

Od paru lat działa Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych, dzięki czemu sytuacja zaczęła się stabilizować. Jako organizacja wielokrotnie zachęcaliśmy samorządy do korzystania z tych funduszy. Niestety, ani gmina Żmigród, ani gmina Trzebnica, ani powiat trzebnicki nie korzystają ze środków tego funduszu.

https://www.hipermiasto.com/komunikacja/wykluczenie-transportowe-problem-wielu-miejsc-w-tym-gmin-prusice-i-zmigrod/

W końcu na Rynku może być porządek! Cały ten lament restauratorów przeciwko konserwatorowi był przesadzony: nie chodzi p...
24/03/2026

W końcu na Rynku może być porządek!

Cały ten lament restauratorów przeciwko konserwatorowi był przesadzony: nie chodzi przecież o likwidację ogródków, a o estetykę i ład przestrzenny.
Tam powoli powstawały już budowle typu obronnego.

Kładka dla pieszych i rowerów, kładka do wody i zieleni. Ważna inwestycja dla Kowal i nie tylkoIstotny dla pieszych połą...
15/03/2026

Kładka dla pieszych i rowerów, kładka do wody i zieleni. Ważna inwestycja dla Kowal i nie tylko

Istotny dla pieszych połączeń i dostępu do zieleni jest temat połączenia pieszo-rowerowego kładki między Kowalami a Psim Polem. Do 1997 r. kładka była oficjalna, a do 2024 r. znajdowała się tam dzika kładka, która została zlikwidowana.

To, że kiedyś funkcjonowała tam nieformalna kładka, pokazuje, że takie połączenie jest potrzebne. Widać też po przyzwyczajeniach mieszkańców, że nie cały ruch musi koncentrować się w rynku Psiego Pola. Podróże można zaczynać wcześniej, przekraczając Widawę i kierując się przez Kowale.

==
Projekt "Strategia transformacji klimatycznej i edukacja. Z mieszkańcami". Sfinansowano ze środków darowizny Fundacja ORLEN

Trasa Swojczycka odetnie zieleń na Kowalach. Możliwa jako buspas lub tramwaj?"Po co wydawać 400 milionów złotych na Tras...
13/03/2026

Trasa Swojczycka odetnie zieleń na Kowalach. Możliwa jako buspas lub tramwaj?

"Po co wydawać 400 milionów złotych na Trasę Swojczycką, która przebiega przez Dolinę Widawy i zniszczy przyrodę, tylko po to, żeby mieszkańcy gminy Czernica mogli szybciej dojechać do Korony"

Trasa Swojczycka odetnie mieszkańców od jednego z największych walorów, czyli od zieleni i doliny Widawy. "Interes mieszkańców Wrocławia jest stawiany poniżej interesu ludzi, którzy zdecydowali się wyprowadzić z miasta"

"Jeżeli poszerzymy drogę do czterech pasów, samochody szybciej wjadą do centrum, ale w centrum miejsca więcej nie będzie. Czyli korki będą jeszcze większe. Dowody mamy choćby w Leśnicy. Zbudowano obwodnicę, a problem wcale nie zniknął."
==
Projekt "Strategia transformacji klimatycznej i edukacja. Z mieszkańcami". Sfinansowano ze środków darowizny Fundacja ORLEN

Tramwaj na Kowale przez zieloną Kwidzyńską. Linia peryferyjna, ale coraz ważniejsza dla miastaTramwaj na Kowale, prowadz...
12/03/2026

Tramwaj na Kowale przez zieloną Kwidzyńską. Linia peryferyjna, ale coraz ważniejsza dla miasta

Tramwaj na Kowale, prowadzony wzdłuż zielonej ulicy Kwidzyńskiej, przez lata był postrzegany jako linia peryferyjna, obsługująca głównie zwijające się tereny przemysłowe i niskointensywną zabudowę mieszkaniową. Dziś jednak jego znaczenie wyraźnie rośnie.
==
Projekt "Strategia transformacji klimatycznej i edukacja. Z mieszkańcami". Sfinansowano ze środków darowizny Fundacja ORLEN

Adres

Wroclaw

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Hipermiasto - Klimat na Dolny Śląsk umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Hipermiasto - Klimat na Dolny Śląsk:

Skróty

Udostępnij