07/03/2016
Dziś mija 25-ta rocznica narodzin auta, które odegrało ważną rolę w historii motoryzacji. Takim autem jeździł między innymi sam papież Jan Paweł II, główni przywódcy większości państw, celebryci, gwiazdy filmowe i inne znane osobistości. Był też ulubieńcem mafii na całym świecie. Tak to właśnie Mercedes klasy - S, w140 produkowany w latach 1990-1998, pieszczotliwie nazywany ,,BUNKREM" - to idealnie trafione określenie, bo W-140 to wyjątkowo komfortowa, potężna i ciężka maszyneria na kołach.
Paleta silników była bardzo duża: od 6-cylindrowych silników M-104 E28 - 2.8, po potężne M-120 E60 - 6.0 V12.
Nie zapominajmy o wersjach specjalnych, których pojemności sięgały
7.4 litra, jak np. CARLSSON C74- M-120 E74, czy BRABUS S73 - M120 E73.
Według mnie jedynym słusznym silnikiem (seryjnym) dla tego auta był silnik M-119 E50- 5.0 V8 mający bardzo wysoką kulturę pracy.
Miałem okazję jeździć W-140 z takim właśnie silnikiem w czasach, gdy Kolega znany ze słynnych Warszawskich Ubrań, posiadał taki sam model z silnikiem M104 3.2. Spalanie przy rozsądnej jeździe było zbliżone, przy dynamiczniejszej jeździe silnik 3.2 nadążał za silnikiem 5.0, ale kosztem wyższego spalania. TAK! - wyższego! - silnik M-104 3.2 jest dość dobrą jednostką, ale nie do takiej masy auta, by rozpędzić to "żelazo" zmuszony był dość mocno wkręcać auto na obroty w czasie, gdy silnik M-119 5.0 majestatycznie pokonywał kilometry .
W palecie był też wspomniany już potężny silnik M-120 E60 6.0 V12 spalający duże ilości paliwa i niezapewniający wiele lepszych osiągów od wspomnianego silnika 5.0 V8, wybór takiego silnika jest sensowny w przypadku konesera , a nie osoby chcącej podróżować nim na co dzień. Warto jednak pamiętać o tym, że jeśli trafimy na dobry egzemplarz z silnikiem 6.0 w krótkiej wersji nadwozia, to warto zainwestować. W140 w takiej właśnie konfiguracji, stanowiło najmniejszy procent produkcji seryjnej.
W ofercie był też 6-cio cylindrowy DIESEL OM-603 D35 3.5, który był dość nieudaną konstrukcją przysparzającą wiele kłopotów. Nie była to jedyna jednostka DIESLA, ale powraca pytanie zadane przy BMW E38, czy diesel pasuje do takiego auta?
Jeżeli mówimy o W-140 warto wspomnieć, że był to jeden z najlepiej wytłumionych samochodów w historii motoryzacji. Była to też ostatnia, konserwatywna i chwalona za niezawodność limuzyna ze Stuttgartu.
Najbardziej znanym właścicielem mercedesa W-140 był sam Jan Paweł II, dla którego zbudowano specjalną wersje z otwartą tylną częścią nadwozia tzw. Landaulet.
Długo by wymieniać sławy, które miały w swoim posiadaniu takie auta.
Mnie zdecydowanie zapadła w pamięć W-140 z silnikiem 6.0 V12 należąca niegdyś do samego Arnolda Schwarzeneggera, stojąca obecnie w muzeum MERCEDESA. Niestety za tym modelem Mercedesa ciągnie się dość mroczna i zawiła historia, do tej pory budząca wiele kontrowersji, wypadek? zamach?, którego skutkiem była śmierć Księżnej DIANY.
Warto też wspomnieć o kinowej roli modelu W-140 w filmie ,,TRANSPORTER" i słynnym pościgu za BMW E38, czy polskiej produkcji ,,PSY"
Podziw wzbudza też BARDZO RZADKA wersja kombi oraz takie wersje jak WALD, BRABUS, AMG, CARLSSON czy LORINSER.
Osobiście bardzo cenię ten model Mercedesa i jego minimalne niedociągnięcia jak np. wadliwe wiązki silnika M-104 3.2, rozwarstwiające się szyby, awarie modułów komfortu czy elementów zasilanych pneumatycznie (np. dociąganie drzwi), kończąc na samopoziomującym zawieszeniu i awariach płyt sterujących automatycznymi skrzyniami biegów 722.6, nie są w stanie wpłynąć negatywnie na moją opinię.
Jak dla mnie jest to jedno z najlepiej wyciszonych oraz najbardziej komfortowych aut lat 90-tych, ma to też niestety wpływ na rozbujałą charakterystykę jazdy.
Dla właścicieli i pasjonatów Mercedesa S, W-140 przypominam test tego auta przez samego Jerremiego Clarkssona z lat 90-tych.
Dodatkowo zabawną przeróbkę W-140 dla programu TOP GEAR.
Autor tekstu: Michał Paprocki
Filmy - źródło: YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=KuEmA-Hdur0
https://www.youtube.com/watch?v=QTBRwPW--yU
https://www.youtube.com/watch?v=zbU0UJAdFj8
1.zdjęcie - premiera
2.zdjęcie - auto papieskie należące do Jana Pawła II
3.zdjęcie - auto w którym tragicznie zginęła Księżna Diana
4.zdjęcie - auto obecnie stojące w Muzeum Mercedesa, niegdys należące do samego Arnolda Schwarzeneggera
5.zdjęcie - scena z filmu TRANSPORTER
6.zdjęcie - scena z filmu PSY
7.zdjęcie - luksus lat 90-tych,wnętrze modelu W140
