24/03/2026
Witajcie!
Dzisiaj jest ten w którym marzenia siedzące w głowie - Stały się rzeczywistością... Jeden z ważniejszych dni dla naszej kolekcji😅😻
Dzięki pieczołowitości Po godzinach - Hobby w Nasze szeregi wstąpiły autobusy, które zapisały się na kartach historii PKM Sp z o. o. w Sosnowcu
W pierwszej kolejności prezentujemy wisienki(albo bąbelki 😅) na torcie, czyli charakterystyczne pięćsetki hybrydy...
Solaris Urbino III 18 Hybrid Allison II generacji o numerze taborowym #500 z rocznika 2008, to autobus z bogatą historią - jako autobus testowy w zielonej okleinie, podczas ogólnopolskich testów trafił też na kilka dni do Sosnowca. PKM testował autobus w 2009 roku od 6 do 14 kwietnia, po czym autobus wyruszył w dalszą część tournee po Polskich miastach... 9 września 2009 roku autobus oficjalnie zadebiutował w widocznych barwach jako pierwszy autobus hybrydowy w PKMie i jako jeden z pierwszych liniowych hybrydowych autobusów w Polsce co napewno pamiętają Sympatycy PKM Sosnowiec 😀
Jako drugi hybrydowy autobus w PKMie pojawił się Solaris Urbino III 18 Allison I generacji #505 z rocznika 2007, to kolejny testowy autobus - jedna z pierwszych wyprodukowanych hybryd, była testowana między innymi w Poznaniu i Krakowie, oraz w Sosnowcu w 2010 roku od 23 września do bodajrze 4 listopada.
15 marca 2011 roku autobus powrócił do Sosnowca w widocznych barwach i oficjalnie został drugą eksploatowaną hybrydą w PKMie.
Na tle Polskich miast Sosnowiec był przez pewien czas na drugim miejscu w ilości eksploatowanych autobusów hybrydowych - przed była Warszawa ze swoimi 4 sztukami Solarisów Urbino 18 Hybrid, a na trzecim miejscu był Poznań z jedną sztuką.
Przez wiele lat autobusy dumnie prezentowały się na ulicach Zagłębia i Śląska przeważnie na linii 815 z Zagórza Zajezdni do Katowic, ale zdarzały się dni, kiedy gościnnie pojawiały się np na linii 55 co zostało uwiecznione na modelu #500.