Chcemy przystanku kolejowego Łódź Janów

10/02/2026

Krzysztof Makowski wykazuje się niebywałą arogancją. Najpierw obiecanki-cacanki, że przejazdy bezkolizyjne na Widzewie powstaną "pesymistycznie" do 2028. To komentarz od Pana Radnego sprzed jakiegoś czasu. Teraz mówi się, że powstaną do 2030. Więc pytamy Pana Radnego, jak się ustosunkuje do tego, otrzymujemy takie coś. Klasa.

09/02/2026

‼️"Tunel ma powstać do 2030 roku."‼️

"Tunel na ul. Hetmańskiej
Aleja Hetmańska zastąpi przejazd na ul. Transmisyjnej. Nowy przejazd poprowadzony zostanie tunelem pod torami. Znajdować się będzie na przedłużeniu al. Hetmańskiej i połączy się z ul. Frezjową.

W ubiegłym tygodniu miasto otrzymało od PKP porozumienie dotyczące inwestycji, co otwiera drogę do ogłoszenia przetargów i rozpoczęcia budowy. Tunel ma powstać do 2030 roku."

Pięknie się niektóre rzeczy starzeją, prawda Krzysztof Makowski?

Poza tym - wg wszelakich doniesień - porozumienie między Polskie Linie Kolejowe S.A. a Miastem Łódź miało być pod koniec zeszłego roku, a nie w lutym 2026. Zatem, znowu opóźnienie w kwestii całej inwestycji. Ciekawe, jak długo będziemy teraz czekać na ogłoszenie przetargu i jego rozstrzygnięcie. To samo dotyczy wiaduktu na Malowniczej.

02/02/2026

Tomasz Kacprzak, i gdzie te gruntówki na Mileszkach do zrobienia w tym roku? Pierwsza transza i żadna z wymienionych ulic nie jest na Mileszkach. I proszę odpowiedzieć jak z chodnikami.

22/01/2026

Łódzcy radni Tomasz Kacprzak i Krzysztof Makowski wrzucali wczoraj listę remontów ulic na Widzewie.

‼️Żaden odcinek tych ulic nie znajduje się na osiedlu administracyjnym Mileszki‼️

Wspomniani radni nie skomentowali tego, gdy zostało im to wypomniane.

🚶🚶🚶💡💡💡A może po prostu jest tak cudownie, że wszędzie są już chodniki i oświetlenie uliczne? Może tak jest? Może jest super bezpiecznie dla pieszych?

21/01/2026

WZ-ka między ul. Augustów a al. Książąt Polskich obecnie. Brak oświetlenia ulicznego. No nie za fajnie.

15/01/2026

Wiem, że ten profil dotyczy przystanku Łódź Janów, są jednak rzeczy dotyczące Łodzi, które nie pozwalają być obojętnym.

Adam Pustelnik zapowiadał "Złoty trójkąt" dla półprzewodników, który miał obejmować Łódź, a oprócz niej również Katowice I Wrocław.

Teraz okazuje m się, że w temacie półprzewodników doszło kilka miast: Warszawa, Poznań, Kraków i Gdańsk. Niestety z listy wypadła Łódź 😟

Przepraszam najmocniej, ale chyba w takiej sytuacji łódzcy samorządowcy powinni nagłośnić temat i czym prędzej starać się - również medialnie - o presję, żeby rządowe inwestycje w półprzewodniki objęły również Łódź.

Mateusz Walasek, który "za czasów PiSu" był pierwszym, który był medialnie oburzony tym, że LOT nie lata z Łodzi. Władza się zmieniła, LOT nadal nie zamierza latać z Łodzi, a Pan Radny siedzi cicho w tej sprawie. Tak samo cicho siedzi w sprawie półprzewodników i wykreślenia Łodzi z wiodących ośrodków z rządowym wsparciem. Może czas się odezwać? Jest Pan taki medialny i ma zasięgi, proszę je wykorzystać dla dobra Łodzi.

Hanna Zdanowska, gdzie Pani reakcja na dyskryminację Łodzi?

Donald Tusk, dlaczego Pan tak nie lubi Łodzi? W przeciwieństwie do innych wielkich miast w Polsce, Łódź wymaga dużego wsparcia na poziomie ogólnopolskim z powodu dziesiątek lat zaniedbań.

Nie opowiadam się za nikim politycznie. Dla mnie liczy się tylko dobro Łodzi.

https://tvn24.pl/biznes/handel/polprzewodniki-w-polsce-rzad-zapowiada-rozwoj-sektora-wspolpraca-z-gigantami-i-programy-przekwalifikowania-st8845181

29/12/2025

To tak tylko dla odnotowania - spółka Polskie Linie Kolejowe S.A. zaktualizowała listę projektów budowy przejazdów bezkolizyjnych, które dostały dofinansowanie. Dla Łodzi bez zmian - tunel na przedłużeniu Hetmańskiej i wiadukt na Malowniczej cały czas są aktualne.

Czekamy na przetargi. Bartosz Domaszewicz, miał się dowiedzieć, kiedy zostaną ogłoszone i przekazać info już parę tygodni temu, ale niestety nie doczekaliśmy się.

Polskie Linie Kolejowe zaktualizowały listę rankingową zadań zakwalifikowanych do realizacji w I etapie ogólnopolskiego projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Spośród 51 zgłoszeń do dalszych prac zakwa...

06/12/2025

Brak słów. Miasto nie dogadało się z PKP Intercity w sprawie honorowania biletów. Ergo: nie pojedziecie pociągiem Intercity po Łodzi mając migawkę/bilet komunikacji miejskiej. Wg PKP Intercity wszystko z winny władz miasta.

"– Podejmowaliśmy próby osiągnięcia porozumienia z miastem w sprawie honorowania biletów miejskich w pociągach naszej spółki oraz biletów PKP IC w komunikacji miejskiej. Reprezentujący miasto Zarząd Dróg i Transportu nie wyraził jednak zainteresowania wdrożeniem takiego rozwiązania – stwierdza Biuro Prasowe PKP Intercity."

"– Usługi przewozowe ulegną pogorszeniu dla pasażerów, którzy korzystają z biletów miejskich w naszych pociągach w Łodzi – przyznaje PKP Intercity. Tym samym dobiega końca najpełniejsza integracja kolei z komunikacją miejską w skali kraju."

Jakiś komentarz? Bartosz Domaszewicz, Tomasz Piotrowski - wiceprezydent Łodzi, Adam Pustelnik

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/lodz-koniec-honorowania-biletow-miejskich-w-pkp-intercity--88977.html?fbclid=IwdGRjcAOhSbBjbGNrA6FJrWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHrlFfVGKGgCOMZHxc5ZdCgLRD9awqU6QTbMHWeO64F91ioUPOHQQMdxpzHz__aem_YJAqSCYCwFt3JJsXkIBHww

Narodowy przewoźnik poinformował, że od 14 grudnia posiadacze biletów łódzkiej komunikacji miejskiej nie będą mogli korzystać z jego pociągów. To efekt braku porozumienia spółki z miastem. Współpraca z Łódzką Koleją Aglomeracyjną będzie kontynuowana.

03/12/2025

Liczba przewiezionych pasażerów na kolei w województwie łódzkim dynamicznie rośnie. Natomiast wydatki na łódzkie MPK spadają, koszty pracy w tejże instytucji są dużo niższe niż w podobnych instytucjach w innych dużych miastach (patrz komentarze). Tym samym nie ma co oczekiwać podniesienia się jakości konwencjonalnej komunikacji miejskiej w naszym mieście. To oznacza, że przystanek Łódź Janów jest jeszcze bardziej potrzebny.

https://utk.gov.pl/pl/aktualnosci/22731%2CPrzewozy-pasazerskie-w-wojewodztwach-w-III-kwartale-2025-roku.html?fbclid=IwdGRjcAOdEaVjbGNrA50Ro2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHqIDo1Ur0E7R6FlSnD_Jhp7VbQoeiROf_RklKGp44acNzWDgDIn08I_CvHXo_aem_nfVWlDSrmyEcgxoMhUVdSw

W III kwartale tego roku z przejazdów koleją skorzystało 112,2 mln osób. Liczba pasażerów rok do roku wzrosła w 15 województwach, spadła jedynie w województwie śląskim o 0,3%. Największy wzrost liczby pasażerów odnotowało województwo łódzkie – o 18,6%.

17/11/2025

Ciekawe rzeczy można przeczytać w protokole Rady Miejskiej. Taki fragment dotyczący przystanku Łódź Janów.

Ciekawe, skąd Marcin Hencz - Łódzki Radny (czyli Przewodniczący Komisji w tym przypadku) ma takie pewne informacje. Miejmy nadzieję, że rzeczywiście są one pewne, bo wg sprawozdania z konsultacji społecznych dotyczących przejazdów bezkolizyjnych, tunel na przedłużeniu Hetmańskiej ma być zbudowany tak, żeby w przyszłości można było utworzyć również przystanek kolejowy, ale żadnych planów jego tworzenia nie ma. Ale rozumiem, że to jakieś insiderskie info. Oby tak było.

Ciekawy jest też wątek dotyczący ucywilizowania ul. Frezjowej - budowy chodnika między ul. Kosodrzewiny a cmentarzem, przystanków itd. Okazuje się, że projekt jest, ale pieniądzy nie ma, więc wciąż jest to zadanie przekładane. W projekcie budżetu miasta na 2026 też nie widać takiej pozycji. Podobnie jak w Wieloletniej Prognozie Finansowej. A potrzeba oczywiście jest.

Link:
https://bip.uml.lodz.pl/files/bip/public/BRM_2025/KTiRD_-_protokol_z_dnia_26_czerwca_2025.pdf

14/11/2025

Wg projektu budżetu Łodzi na 2026 na oba przejazdy bezkolizyjne: na Malowniczej i na przedłużeniu Hetmańskiej przewidziano maksymalnie po 500 000 zł każdy. I okej. W przyszłym roku raczej oczekuje się samych prac projektowych.

Natomiast w Wieloletniej Prognozie Finansowej Miasta widać, że finansowanie obu inwestycji jest rozbite na okres do roku 2030...

Jeśli Miasto już teraz przewiduje, że rozliczenie inwestycji (które do użytku mogą być oddane wcześniej, ale przecież niedużo) potrwa do 2030, w rzeczywistości może być jeszcze mniej ciekawie...