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12/05/2026

México rompe récords de exportación hacia Estados Unidos, el nuevo TLCUEM entra en su etapa final y el panorama arancelario en EE.UU. vuelve a cambiar.

Esta semana, el comercio exterior dejó algo claro: las cadenas de suministro están entrando en una etapa de mayor integración… pero también de mayor complejidad regulatoria.

En esta edición de Las 3 en el Radar te explicamos:

• El crecimiento histórico de las exportaciones mexicanas hacia EE.UU.
• Qué sectores podrían beneficiarse con la modernización del TLCUEM
• Y por qué el bloqueo al arancel global impulsado por Trump vuelve a generar incertidumbre comercial rumbo a la revisión del T-MEC.

En un entorno donde las reglas cambian constantemente, la capacidad de adaptación operativa y documental se vuelve cada vez más crítica.

¿Cuál de estas noticias crees que tendrá mayor impacto para las operaciones de comercio exterior en México este año?

Pagar 0% de arancel bajo el T-MEC no es un proceso automático ni se garantiza simplemente con una etiqueta de procedenci...
11/05/2026

Pagar 0% de arancel bajo el T-MEC no es un proceso automático ni se garantiza simplemente con una etiqueta de procedencia.

Ante el rediseño de las cadenas de suministro en Norteamérica, la autoridad aduanera audita con lupa el cumplimiento de las Reglas de Origen. Aplicar una preferencia arancelaria sin el respaldo técnico que demuestre la transformación sustancial o el valor de contenido regional exacto, expone a su empresa a pagar los aranceles omitidos, actualizaciones y multas que pueden superar el valor de su propia mercancía.

El blindaje legal de sus certificados es la base de su competitividad. Guarde esta información técnica y compártala con su equipo de cumplimiento aduanero.

El panorama energético global vuelve a poner en jaque los presupuestos logísticos. La persistencia del bloqueo en el Est...
09/05/2026

El panorama energético global vuelve a poner en jaque los presupuestos logísticos. La persistencia del bloqueo en el Estrecho de Ormuz y las tensiones geopolíticas en Medio Oriente han empujado el barril de petróleo Brent por encima de los 107 dólares, encadenando cinco sesiones de incrementos.

Para los directores de cadena de suministro y finanzas, esto es una alerta roja. El encarecimiento acelerado del crudo, que ya arrastra también al petróleo de Texas (WTI), anticipa ajustes fuertes en los recargos por combustible de todas las navieras, aerolíneas y líneas transportistas a nivel internacional.

Deslice el carrusel para entender cómo este conflicto impactará los costos operativos de su empresa durante las próximas semanas.

En Radar analizamos la geopolítica mundial para que su cadena de suministro no opere a la deriva. Planee con inteligencia, proteja sus márgenes y mantenga su rentabilidad frente a la volatilidad del mercado.

08/05/2026

En comercio internacional, no todo es el producto… también importa quién asume el riesgo.

Los Incoterms definen responsabilidades, costos y el punto exacto donde cambia el control de la mercancía.
Entenderlos puede marcar la diferencia entre una operación eficiente… o un problema costoso.


¿Su departamento de compras negocia los Incoterms sin consultar al equipo de logística? Este es uno de los errores finan...
05/05/2026

¿Su departamento de compras negocia los Incoterms sin consultar al equipo de logística? Este es uno de los errores financieros más silenciosos y costosos en el comercio internacional.

Elegir el Incoterm "más sencillo" u operar en automático bajo esquemas como EXW o DAP sin proyectar la valoración aduanera y los incrementables reales, genera sorpresas operativas y multas por subvaluación al momento del despacho. La rentabilidad de su importación no se define cuando el contenedor toca el puerto, se define desde el momento en que se firma el contrato de compraventa.

En Radar hacemos ingeniería logística para proteger su margen de ganancia desde el origen. Contáctenos para auditar su estrategia de importación.

05/05/2026

La reconfiguración de las rutas marítimas internacionales y las nuevas estrategias comerciales marcan la agenda logística de esta semana.

En la edición de hoy analizamos:

El plan del Principado de Asturias para establecer un eje logístico directo con el puerto de Veracruz.

La estrategia de manufactura avanzada que busca implementar México para sustituir las importaciones asiáticas de cara a la revisión del T-MEC.

El incremento en el tráfico del Canal de Panamá como ruta alterna y segura ante la inestabilidad en el Estrecho de Ormuz.

Monitorear estos movimientos geopolíticos le permite anticipar riesgos y detectar oportunidades operativas a tiempo. Reproduzca el video para conocer los detalles y comparta este resumen estratégico con su equipo de comercio exterior.

¿Tienes un programa IMMEX, le provees a otras maquilas en México y tu flujo de efectivo vive asfixiado por el pago de IV...
04/05/2026

¿Tienes un programa IMMEX, le provees a otras maquilas en México y tu flujo de efectivo vive asfixiado por el pago de IVA en la aduana?

El error de muchos corporativos es ver a la aduana solo como un punto de cruce físico, ignorando las herramientas financieras que la ley ofrece para optimizar el capital.

Desembolsar el 16% de IVA para luego esperar meses por una devolución del SAT es una práctica que frena el crecimiento de tu línea de producción. La buena noticia es que, si operas entre empresas IMMEX, ese pago es 100% evitable a través de las transferencias virtuales.

👉 Desliza para entender cómo funciona, el impacto directo en tu tesorería y por qué su ejecución exige una precisión de compliance absoluta.

Guarda este post para tu próxima revisión de procesos financieros y agenda una sesión de consultoría preventiva en el link de nuestra bio.

02/05/2026

Mover una obra de arte de talla mundial es mucho más que un traslado especializado; es una operación logística de precisión milimétrica donde la seguridad y el control aduanero no tienen margen de error.

Detrás de cada exposición internacional existe una planeación rigurosa y un blindaje legal absoluto. Las obras maestras nunca se exponen a las condiciones ambientales de un almacén aduanero tradicional. Para proteger el patrimonio cultural, se utilizan esquemas operativos como la importación temporal y los despachos a domicilio, un protocolo que permite que la inspección de la autoridad se realice directamente en las salas climatizadas del museo receptor bajo la supervisión de conservadores.

Lograr este nivel de fluidez exige una coordinación impecable. Cualquier discrepancia en un certificado de origen, una póliza de seguro "clavo a clavo" o un pedimento aduanal no solo detiene la operación, sino que pone en riesgo patrimonios invaluables.

El panorama del comercio exterior en Norteamérica está a punto de redefinirse. México y Estados Unidos han fijado el 25 ...
02/05/2026

El panorama del comercio exterior en Norteamérica está a punto de redefinirse. México y Estados Unidos han fijado el 25 de mayo para el inicio de las negociaciones formales del T-MEC, una fecha crítica para la planeación estratégica de cualquier empresa con operaciones internacionales.

Más allá de la política, esta revisión impactará directamente la logística. Las prioridades en la mesa son claras: la exigencia del sector privado por mantener el 0% de arancel mediante el cumplimiento estricto de las reglas de origen, y la meta conjunta de sustituir las importaciones asiáticas para fortalecer la cadena de suministro regional.

Deslice el carrusel para entender los 4 puntos clave de esta cuenta regresiva y evalúe si su empresa está preparada para el escrutinio normativo que exigirá el nuevo tratado.

En Radar, monitoreamos la evolución del marco legal internacional para que su cadena de suministro opere con absoluta certeza jurídica y operativa.

01/05/2026

El error logístico más costoso no ocurre en altamar ni en la aduana; ocurre en el escritorio, justo antes de enviar la orden de compra. Adquirir mercancía en el extranjero sin realizar una clasificación arancelaria previa es la ruta más rápida hacia los almacenajes y las demoras en puerto.

Muchos importadores descubren que sus productos pertenecen a fracciones arancelarias sensibles, como textiles, siderurgia o calzado, hasta que el contenedor ya está en México. En ese momento, tramitar la inscripción al Padrón de Importadores Sectorial toma semanas, paralizando la cadena de suministro y devorando el margen de ganancia en gastos de terminal no planificados.

El verdadero hack operativo en el comercio internacional es la prevención. Auditar las fichas técnicas de sus productos antes de cerrar la compra le permite a su equipo gestionar permisos, avisos y padrones mientras la carga se encuentra en tránsito marítimo, utilizando el tiempo a su favor.

¿Sabías que el costo de etiquetar mal un producto puede multiplicarse por diez si lo detectas hasta que llega a la aduan...
29/04/2026

¿Sabías que el costo de etiquetar mal un producto puede multiplicarse por diez si lo detectas hasta que llega a la aduana mexicana?

Muchos importadores ven el "Previo en Puerto" como el estándar, pero para los grandes corporativos, esperar a que el contenedor toque piso es un riesgo financiero inaceptable. Entre almacenajes, maniobras extra y demoras navieras en dólares, un error documental puede devorar tu margen de utilidad en cuestión de días.

La verdadera eficiencia no está en qué tan rápido reaccionas, sino en qué tanto previenes.

En este carrusel te explicamos por qué el Previo en Origen de Radar es la herramienta de compliance definitiva para garantizar liberaciones directas y eliminar las sorpresas costosas en la aduana.
Desliza para conocer la radiografía de costos y por qué 17 días de anticipación hacen toda la diferencia en tu flujo de efectivo.

Guarda este contenido para tu próxima junta operativa y contáctanos para blindar tu cadena de suministro desde el origen.

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