27/06/2023
CONGESTIONAMIENTO VIAL
Hoy los especialistas y académicos usan la palabra congestión como la enfermedad que viven la mayoría de las grandes ciudades, y que esta es el detonador de todas las enfermedades que se padecen hoy en día; que van desde los accidentes de tránsito, la contaminación y la baja aprobación de la población para el uso del espacio público como espacio de convivencia.
Para entender la congestión vial debemos razonar además de la evolución que han tenido los medios de trasporte en el AMG, debemos considerar la infraestructura vial, la tasa de motorización, así como los tiempos de desplazamiento que se registran en Guadalajara. Sabemos que desde mediados del siglo pasado, 2 son los modos de transporte que resuelven un importante porcentaje de las necesidades de los habitantes de la ciudad, él vehículo particular y el transporte público. El primero es reconocido como el de mayor influencia negativa en el desarrollo de la ciudad, y el segundo como el de mayor influencia positiva para lograr la transformación de la ciudad.
Desgraciadamente la relación entre el número de vehículos particulares y los del transporte público es desproporcional, y con una tendencia a abrir la brecha entre ambos, Con base en la información registrada por el sistema estatal y municipal de bases de datos (SIMBAD), en 1995 el transporte público representó el 1% del número total de vehículos particulares registrados y para el 2015 última información oficial registrada, el porcentaje se redujo al 0.04%. La proyección de la información para el 2030 indica que, de no existir alguna política de impulso del transporte público el porcentaje de este modo de transporte se reducirá al 0.03%, perjudicando la relación entre los vehículos particulares, la infraestructura vial y el número de unidades del transporte público.
