11/09/2026
🚆🟢 رسمياً: تفاصيل مشروع الربط السككي الجديد بين وسط طنجة والمطار
أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) طلب عروض بالانتقاء المسبق لاختيار المقاولات التي ستتولى إنجاز أشغال البنية التحتية والهندسة المدنية لواحد من أهم المشاريع المهيكلة بجهة الشمال: خط القطار الحضري (RER) لمدينة طنجة.
هذا المشروع الضخم، المقسم إلى 3 أشطر، سيعيد رسم خريطة التنقل داخل المدينة استعداداً للاستحقاقات الكبرى وتلبيةً للنمو السريع الذي تعرفه عاصمة البوغاز.
المواصفات التقنية للخط الجديد:
* يبلغ طول المسار حوالي 22,5 كيلومتراً.
* عبارة عن خط سككي مزدوج ومكهرب بالكامل.
* سيتم إنجاز المشروع بمحاذاة السكة الحديدية الحالية المُشغلة، لكن عبر مسار مستقل تماماً لضمان انسيابية الحركة وتواتر القطارات بدون تأخير.
المحطات السبع المبرمجة في المسار:
سيغطي الخط الجديد أهم الأقطاب الحيوية، وسيشهد إحداث محطات ونقاط توقف جديدة كلياً تقرب المسافات وتسهل حركية المسافرين، وهي:
* محطة طنجة
* محطة مغوغة
* محطة العوامة
* محطة البحرين (نقطة توقف جديدة ومستحدثة لخدمة التوسع العمراني بالمنطقة)
* محطة ملعب ابن بطوطة (لتسهيل ولوج الجماهير للملعب الكبير وتفادي الازدحام)
* محطة الكليات (لخدمة القطب الجامعي والطلبة)
* محطة المطار (الربط المباشر والسريع مع مطار ابن بطوطة الدولي)
هذا الورش الاستراتيجي سيشكل نقلة نوعية غير مسبوقة في قطاع النقل الحضري بطنجة، حيث سيوفر بديلاً سريعاً، آمناً، وصديقاً للبيئة يربط وسط المدينة بأهم مرافقها في دقائق معدودة.
شاركنا رأيك في التعليقات: ما هي المحطة التي تراها الأهم في هذا المسار؟ وهل تتوقع أن يخفف هذا المشروع من أزمة السير في طنجة؟
#طنجة
