Wspólny bilet w GZM

22/02/2024

Mamy to!
Kolejna zbyteczna taryfa dla pasażera.
Kreatywność w stwarzaniu pozorów integracji taryfowej jest u nas na niedoścignionym poziomie.
Koleje Śląskie, GZM. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia Brawo! Za to medal!

👉 Taryfa MAX BILET – nowe rozwiązanie dla naszych pasażerów!

1 marca 2024 rozpoczniemy sprzedaż biletów w ramach nowej taryfy. Chcemy, aby podróżowanie po Metropolii Kolejami Śląskimi, z przewoźnikiem POLREGIO oraz ZTM było jeszcze bardziej dostępne i wygodne.

Nowa, atrakcyjna oferta ma zachęcić pasażerów do korzystania z transportu zbiorowego w drodze do pracy i szkoły.

22/12/2023

Dziś Metropolia GZM ogłosiła rewolucję. I nasze pierwsze wrażenie było - no, w końcu się postarali i wprowadzili pierwszy poważny stopień integracji.
Ale nasz entuzjazm opadł, jak zaczęliśmy wgłębiać się w szczegóły. I nie chodzi o to, że nie ma jednodniowych, bo integrację zazwyczaj wprowadza się ewolucyjnie.
Wygląda na to, że:
* będzie to kolejna taryfa równoległa,
* jest to kolejna taryfa nakładkowa (czyli opłata za bilet ZTM i do tego dopłata za pociąg),
* z tak opakowanego marketingowo produktu się nie dowiemy, że ta integracja, to użytkowanika biletu miesięcznego będzie kosztować 74 złote. Teraz 30-dniowy to 175 pln a ten zintegrowany, który w założeniu miałby być taryfą domyślną, to kosztować będzie 249 pln.
UPDATE: po prostu obniżyli absurdalne ceny biletu metropolitalnego i dodali kolejny jego wariant. Wszelkie pozostałe wady się nie zmieniają.

29/11/2023

Rynek Kolejowy stawia tezę, że podróżnych w relacji Bytom-Gliwice nie ma z racji braku przystanków pośrednich.
Jest to oczywiście prawdą, ale nie jest to przyczyną główną.
Tej należy szukać w dezintegracji taryfowej i konieczności zakupu odrębnego biletu na usługę, na którą np. ma się bilet miesięczny.

Górnośląsko Zagłębiowska Metropolia chwali się wzrostem liczby podróżnych. Jak czytamy w komunikacie Metropolii, w październiku była to liczba 12500 podróżnych w ciągu miesiąca. Może wydawać się, że to mało, ale bywało jeszcze mniej.

03/01/2023

W przyszłym tygodniu w Świętochłowicach, Rudzie Śląskiej, Katowicach, Chorzowie i Zabrzu odbędą się konsultacje społeczne w sprawie dobudowy dodatkowej pary torów na linii Katowice-Gliwice a także nowych przystanków kolejowych.
Warto wziąć w nich udział, by za parę lat nie narzekać na niezintegrowane z otoczeniem stacje czy przystanki kolejowe.
Zachęcamy do uczestnictwa w konsultacjach.

Oficjalny portal Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

31/03/2022

Merdanie psem przez ogon ma się dobrze.

Od 8 kwietnia na wniosek Kolei Śląskich zmienią się ceny naszych wspólnych biletów: biletów 24+Kolej oraz Metrobiletów. Zmiana ta była poprzedzona negocjacjami dot. oczekiwanej wysokości zmiany i tego, aby zachować proporcję, pozwalającą utrzymać konkurencyjność cenową względem podróży transportem indywidualnym.
WAŻNE. Ceny pozostałych biletów ZTM Info, które obowiązują tylko w autobusach, tramwajach i trolejbusach - od 8 kwietnia nie zmieniają się.
Więcej informacji: https://bit.ly/3wRu08g

18/08/2021

Tylko tak wrzucamy. Dla porównania.
W Austrii uruchamiają wspólny bilet o zasięgu państwowym (ok, 3 landy jeszcze nie dołączyły). Bilet nazywa się KlimaTicket oraz 1-2-3 Ticket z racji swej ceny. Za 1 euro dziennie można jeździć wszystkim w ramach jednego landu, za 2 euro dziennie wszystkim w ramach 2 sąsiednich landów, za 3 euro wszystkiem w ramach (prawie) całej Austrii. Są to ceny przy biletach rocznych.
365 euro = 1665 pln
A teraz porównajmy sobie to z nami:
Nasz wyrób wspólnobiletopodobny czyli Metrobilet:
229 pln * 12 miesięcy = 2748 pln, czyli o 65% drożej niż w Austrii...

Für alle, die noch früher etwas für unser Klima tun wollen: Mit dem Klimaticket Now können Sie schon ab dem 26. Oktober durch ganz Österreich fahren und die Umwelt schonen. Und mit großen Schritten vorausgehen, eine grünere Zukunft für uns alle zu gestalten. Unkompliziert und kostengünstig.

28/05/2021

Po latach piętnowania przez nas tej patologii ktoś wreszcie posłuchał...

12/05/2021

Pokaz słabości Metropolia GZM - ciąg dalszy. Przedstawiciel jej władz chwali się, że po bodajże 3 latach metropolia odważyła się sama wskazać pociągi, za które chce płacić. Gratulujemy, jest to jakiś postęp! Jeszcze z dekada i może ogon przestanie merdać psem!
Ciekawe, kiedy Metropolia odważy się powiedzieć, że jak zamawia, to w pociągach panują jej reguły...
Zatem dalej pasażerze będziesz płacić dodatkowo za rzekomy nadstandard w postaci przejazdu pociągiem. Uruchomimy podobny bezsens, jak jeszcze niedawno funkcjonujące autobusy lotniskowe, z których nie można było korzystać poza jazdą na lotnisko, bo to rzekomy nadstandard był.
Teraz przywrócimy połączenia między Gliwicami a Bytomiem, ale to nie ma znaczenia, że tam żadnych postojów po drodze nie będzie. I nie ma znaczenia to, że pasażer będzie musiał płacić dodatkowo za przejazd tym pociągiem, bo mu dotychczasowy miesięczny nie wystarczy...
Takie chcemy dobrze, ale dalej nam to tak KZKGOPowo wychodzi...

W przyszłym roku Metropolia zapowiada sfinansowanie w 100% dodatkowych połączeń kolejowych.

➡ Dzięki temu zostaną reaktywowane połączenia na trasie Bytom- Gliwice. Będzie tam kursować 15 par pociągów.

➡ Metropolia sfinansuje w nowym rozkładzie jazdy 5 dodatkowych par pociągów na trasie Katowice-Sławków. Będzie to rozszerzenie obecnej oferty. W ten sposób liczba par pociągów kursujących na tej trasie wzrośnie łącznie do 14.

➡ Grzegorz Kwitek, członek zarządu Metropolia GZM:
"Do tej pory dofinansowywaliśmy połączenia, które zostały zaproponowane przez organizatora kolejowych przewozów pasażerskich, czyli Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. Teraz to my, jako Metropolia, podtrzymując wolę obecnego poziomu finansowania pociągów, zaproponowaliśmy również listę nowych połączeń, które jesteśmy gotowi w całości sfinansować. Przygotowaliśmy również projekt rozkładu jazdy dla nowych, finansowanych przez GZM połączeń. Od początku to w pełni nasza inicjatywa."

➡ Tradycyjnie jak co roku dalej będą dofinansowywane tradycyjne połączenia na głównych trasach: Gliwice-Katowice Dąbrowa Górnicza oraz Tychy-Katowice-Dąbrowa Górnicza.

Więcej informacji: https://metropoliagzm.pl/2021/05/12/w-przyszlym-roku-metropolia-sfinansuje-nowe-polaczenia-kolejowe-na-trasach-katowice-slawkow-oraz-gliwice-bytom/

Foto: Metropolia GZM

Koleje Śląskie
Katowice - oficjalny profil miasta
Miasto Bytom
Gliwice
POLREGIO

11/02/2020

Jak się chce, to się da.
Czy jakiś inny komentarz jest potrzebny?
Wszyscy nam odjeżdżają...

Przewodnicząca Rady Miasta Gdańska Agnieszka Owczarczak poinformowała, że jutro Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej zaproponuje kształt biletu miesięcznego obowiązującego w całym Trójmieście. Miałby kosztować 150 zł i obowiązywać we wszystkich środkach transportu...

27/01/2020

Jak to działa w Miasto Stołeczne Warszawa? Wspólny bilet kosztuje stolicę 198 mln rocznie. Za 6,1 mln pociągokilometrów.
U nas Metropolia GZM ma rzekomo 500 mln na transport dodatkowo. Koszty u nas nie będą większe niż w Warszawie, więc pytanie "gdzie jest wspólny bilet?" wręcz ewoluuje w "dlaczego jesteśmy tak nieudolni?".
Wyobraźcie sobie te wartości: 6,1 mln wzkm to ponad 5️⃣4️⃣ tysięce par połączeń Gliwice - Dąbrowa Górnicza - Gliwice. Czyli 1️⃣4️⃣9️⃣ par pocigów na tej trasie w ciągu doby! Za warszawskie stawki, za wartość 40% dodatkowego budżetu na transport zbiorowy.
Wyborcza.pl Katowice, Dziennik Zachodni, UX Mobility, Zarząd Transportu Metropolitalnego

Pasażerowie warszawskiej aglomeracji od wielu lat mogą korzystać z dobrodziejstwa wspólnego biletu. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie spore dopłaty do pociągokilometrów ze strony stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego. Koleje Mazowieckie i Warszawska Kolej Dojazdowa otrzymają w tym rok...

30/12/2019

"Dziś mamy blisko 100 różnych taryf na terenie całego województwa. To nie jest normalne, żeby na dłuższą metę utrzymywać taryfy, które bardzo komplikują życie mieszkańcom. Taryfy te nie odpowiadają potrzebom pasażerów poruszających się różnymi środkami transportu." – podkreśla marszałek Mieczysław Struk.

Gdyby to sobie do serca wziął ktoś u nas...

Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz i marszałek województwa Pomorskiego Mieczysław Struk porozumieli się w sprawie wspólnego biletu dla całego miasta – od 1 kwietnia miałby obowiązywać w autobusach, tramwajach, SKM–ce i PKM–ce. Miesięczny bilet kosztowałby 99 zł. Problem w tym...