05/01/2022
Ha tél,ha nyár,akkor KÁTYÚ KÁR!😱 Mi a teendő kátyúkár esetén?
A téli időszak🥶 „sláger” témája minden évben az úton kialakult kátyúk és azok kapcsán történt káresemények. 😡
A kátyúk kialakulásának egyik fő tényezője, hogy a magyar fő- és mellékúthálózat átlagéletkora 40 év felett van. Az utakat a mainál eleve kisebb teherbírásra és forgalomra tervezték. Az elöregedett burkolatokon a hideg és csapadékos teleken időszakosan megnő a kátyúk száma.
❓❓Mi a teendő kátyúkár esetén⁉️
1. A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 35. §-a szerint a káreseményt haladéktalanul be kell jelenteni a káresemény helye szerinti közútkezelőhöz. Az országos közutak (számozott utak) kezelője a Magyar Közút NZrt., A helyi közutaké pedig a területileg illetékes önkormányzatok‼️
2. ☎️Nem kötelező, de célszerű rendőrt hívni a helyszínre a 112-es segélyhívó számon!
3. ☎️Felhívni a🆘06-70/3375103☎️számon non-stop működő Kissziszi MOBIL GUMISZERVIZ szolgáltatást,hogy szakszerűen,lehető leg rövidebb idő alatt megtörténjen a javítás,vagy a kerékcsere ott a helyszínen.
4. Keressünk esetleges szemtanúkat,a kátyúba hajtásról,jegyezzük fel az elérhetőségüket!
5. Készítsünk fényképeket a jármű sérüléseiről, illetve a burkolati hibáról (közeli és távoli kép), valamint a helyszínről! (A kárrendezés során a kátyú mérete nem befolyásoló tényező.)
6. Pontosan írjuk le, hogy hol történt a káreset, a legjobb ilyenkor megadni a címet, vagy a kilométerszelvény számát!
7. A gépjármű tulajdonosának, vagy általa meghatalmazottnak, a közút fenntartójával szemben kell fellépnie, annak érdekében, hogy a felelősség elismerésével megtérülhessen a kár!
8. A bizonyítási teher a bejelentőé, ezért a bejelentéshez csatolni kell a helyszínen készült rendőrségi dokumentumokat, valamint a fényképfelvételeket, tanúnyilatkozatokat, kárigényeket, amennyiben személyi sérülés is történt, akkor az orvosi véleményt, illetve minden esetben a Mobilgumis által kiállított kár összegét igazoló javítási számlát.
9. A közút fenntartója kivizsgálja a kárigényt, ha szükséges kárszakértő bevonását kezdeményezi. Amennyiben huzamosabb ideig nem reagál, akkor képviseljük érdekünket, kövessük a kárrendezés státuszát, érdeklődjünk.
10. A kivizsgálás eredményeként a kárigény az út kezelője részéről nyilatkozatban vagy elismerésre, vagy elutasításra kerül. Elismerő nyilatkozat esetén a közút kezelőjének felelősségbiztosítója fizeti ki a kártérítést. Elutasítás esetén polgári peres eljárásban élhetünk jogorvoslattal.
A burkolati hibák javításáról érdemes tudni, hogy a téli időszakban, ha +8 fok alá csökken a léghőmérséklet nem lehetséges meleg aszfalttal javítani a hibákat, mert nehéz biztosítani azt, hogy a bedolgozandó aszfalt +140 fok hőmérsékletű legyen. Elsősorban a mellékúthálózaton végeznek télen kisebb javítási munkálatokat, azt is hideg aszfalttal (-5 fok léghőmérsékletig), ami csak átmeneti jellegű javítást jelent.
☝️Azért nem árt tudni,Vezetéstechnikai szempontból az a legfontosabb, hogy, ha útburkolati hibákat látunk, olyan sebességgel vezessünk, ami lehetővé teszi a biztonságos kikerülést. Ha már későn vettük észre az úthibát, veszélyes lehet, ha hirtelen félrerántjuk a kormányt, hiszen akár saját, akár másik autóban is sérülést okozhatunk, ilyenkor biztonságosabb, ha átmegyünk a kátyún.☝️
Ha esetleg autópályán ért bennünket káresemény, kérjük az autópálya-mérnökség segítségét (pl. SOS-telefon), és megvárni a kiérkező útellenőrt.Valamint HÍVJA az ott is segítséget nyújtó Kissziszi MOBIL GUMISZERVIZ non-stop szolgálatot,aki a helyszinen megoldja a problémát‼️🆘06-70/3375103☎️
( Amennyiben nem vagyunk biztosak abban, hogy ki az út kezelője érdeklődjünk a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatán (24/7/365, +36-1-336-24-00), vagy tájékozódhatunk a kira.gov.hu/kira, illetve a www.utadat.hu internetes oldalakon,valamint www.gumisegitseg.hu
