鐵道旅人 Tetsudo Tabito HK

鐵道旅人 Tetsudo Tabito HK 鐵路不單是單純的交通手段,速度不快不慢,恰到好處,更是旅途中的重要景點。用相機記錄旅途的每個時刻,嘗試配以文字,為美景和體驗留下記錄。

【山陰結緣旅01:  特急やくも乘車記】2025/12/02旅程第二日由新大阪站移動到岡山,再搭特急やくも13号去米子,真正感受伯備線的底氣。JR西藉換新車機會與髭男合作,使用兩首名曲作為車內廣播音樂。下行前往出雲市方向使用 ”I Love...
27/04/2026

【山陰結緣旅01: 特急やくも乘車記】2025/12/02

旅程第二日由新大阪站移動到岡山,再搭特急やくも13号去米子,真正感受伯備線的底氣。

JR西藉換新車機會與髭男合作,使用兩首名曲作為車內廣播音樂。下行前往出雲市方向使用 ”I Love…”,上行前往岡山方向則用了 “Pretender”

車內設計理念是溫暖裝飾,座椅以綠色和藍色交互配置,椅距參考自新幹線列車,多用途室參觀擺放有山陰本線和伯備線相集。

伯備線以彎多聞名,為確保優等列車速度,列車高速過彎時會提高車身角度。車身一時向左、一時向右傾斜,令筆者身體不舒服。不適感覺去到生山站附近最為強烈,到達米子便立刻去酒店check-in睡覺一會,舒緩不適情況。活了27歲,這是第一次搭火車會暈車浪。

其實暈車浪與否要視乎個人體質,碰巧出發飛往日本前懷疑患上腸胃炎,早一晚急急在大阪藥妝店買了腸胃藥,才得以撐住整個山陰之旅。

米子站月台發車音樂也是髭男的 “Pretender”,由273系新列車、沿線車站標識、車內和車站使用的歌曲,可見JR西為やくも Rebrand的決心和努力,吸引更多遊客前往山陰地區遊覽。

附圖同時上載12月5日早上回程乘搭やくも6号的照片,記錄車窗外的美麗雪景。

25/04/2026

いい日旅立ち・西へ
A good day to travel West

Dec 2025

新遊記系列:山陰結緣旅 2025🇯🇵🏯即將推出📝🎌 #山陰  #鳥取  #島根  #岡山
23/04/2026

新遊記系列:山陰結緣旅 2025🇯🇵🏯
即將推出📝🎌

#山陰 #鳥取 #島根 #岡山

16/04/2026

想乘搭285系寢台特急,但搶不到票的朋友要留意囉~JR西日本在8月1日推出一班名字為「ドリーム・サンライズエクスプレス」(Dream Sunrise Express),行車時間為10小時,但距離僅約90公里的超短途臨時夜行列車,究竟發生甚麼事?
其實在8月1日晚上,松江市宍道湖會舉行規模龐大的花火大會,屬JR西日本集團的Tabiwa Travel推出限定席旅行商品,除了包含收費觀賞位置,還能體驗Sunrise車中泊。臨時班次會使用第5組285系,列車在晚上10時30分開出,然後前往米子駅折返,在次日早上8時52分到出雲市駅解散。最貴的是僅有6席的Single Deluxe套票,每張為50000日元;雙人最貴的Sunrise Twin則是80000日元/2人,而最便宜的Nobi Nobi一人席僅10000日元。
當夜車內不會販售洗澡卡,只有最貴方案包含洗澡卡,相信這幾款套票會極快售罄。不知最後會不會全車都是鐵道迷,結果個個只為搭車而不看煙花呢?有興趣的朋友可到Tabiwa Travel了解更多詳情,機會難逢喔~
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撮影地:山陰本線 松江駅
#鉄道撮影 #鉄道旅行 #285系

關西大滿貫 (七) 和歌山貓站長 2025-04-14旅行最後一日去和歌山探吓貓站長,去程搭「小玉電車博物館」,回程坐「小玉電車」。和歌山電鐵特色列車嘅設計,都係水戶岡銳治嘅傑作。令關西嘅列車,帶有九州D&S列車嘅感覺貴志站建築以貓貓做外型...
15/04/2026

關西大滿貫 (七) 和歌山貓站長 2025-04-14

旅行最後一日去和歌山探吓貓站長,去程搭「小玉電車博物館」,回程坐「小玉電車」。

和歌山電鐵特色列車嘅設計,都係水戶岡銳治嘅傑作。令關西嘅列車,帶有九州D&S列車嘅感覺

貴志站建築以貓貓做外型,有咖啡店同商店,可以買貓站長嘅周邊。月台上都有小玉神社,隔離櫻花樹開得好靚!

貓站長返工嘅內容就係睡教、訓教同埋訓教...zzz…嗰日好多香港人同台灣人同佢影相

不過唔可以喺度留咁耐,要搭車去關西機場返香港,終於完成呢個遊走成個關西嘅旅程!

可惜第一次同二代玉見面就係最後一次,2025年11月20日二代玉站長離世,享年15歲

遊記全文同更多相片:
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【關西大滿貫 (六) 高松貓島旅】2025-04-13因為高松是關西廣域JR Pass範圍,所以一併寫入關西系列。晨早趕上快速マリンライナー,坐上司機後方第一排座位。在瀨戶大橋上一邊看海,一邊看司機駕馭列車,是在香港無法享受的體驗。前往男木...
06/04/2026

【關西大滿貫 (六) 高松貓島旅】2025-04-13

因為高松是關西廣域JR Pass範圍,所以一併寫入關西系列。

晨早趕上快速マリンライナー,坐上司機後方第一排座位。在瀨戶大橋上一邊看海,一邊看司機駕馭列車,是在香港無法享受的體驗。

前往男木島的渡輪會先停靠女木島,營運航線的公司也稱為「雌雄島海運株式会社」。

男木島之魂
白色屋頂以作貝殼為設計靈感,配以八種語言和環繞四周的水,象徵男木島與世界連接起來,是島上的遊客中心。

豐玉姬神社
參觀豐玉姬神社期間有兩隻可愛的黃貓同行,貓咪躺在櫻花花瓣上。此時向後回望,眼睛盡情飽覽鳥居、瀨戶內海和民家景色。

夕陽與貓之家
走到一間名為「夕陽と猫の家」的小店,伯伯開舖前會先餵貓。貓咪自出自入穿梭店裏店外,小店除提供小食和飲品,更售賣與男木島貓貓相關的小物。

肥版茄子
在男木漁港遇見一隻黑白貓,與筆者在香港光顧的登打士茶餐廳(已結業)店貓「茄子」相似,就叫他「肥版茄子」

步行方舟
以舊約聖經的挪亞方舟獲得靈感,藍白交錯的小山丘,其顏色與海洋和天空融合,營造將要渡海的意境。

回到旅程起點-大阪
乘搭マリンライナー再登上瀨戶大橋,返抵岡山趕到酒店取回行李,趕上山陽新幹線回到新大阪站。當晚住在梅田,在心齋橋吃過晚飯,享受在關西的最後一晚。翌日回港前,最後到訪和歌山探探貓站長,那是另一個故事。

全文和更多相片:
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港鐵已陸續在荃灣綫及觀塘綫車站貼出告示,提供深夜時段兩綫受影響之班次時間表,同時有廣播提醒乘客。就我們今日所見,告示主要擺放在閘機面向非付費區的一方。如能同時在月台顯眼位置張貼,並在MTR Mobie顯示,相信資訊「入屋」效果會更佳。Alw...
22/03/2026

港鐵已陸續在荃灣綫及觀塘綫車站貼出告示,提供深夜時段兩綫受影響之班次時間表,同時有廣播提醒乘客。

就我們今日所見,告示主要擺放在閘機面向非付費區的一方。如能同時在月台顯眼位置張貼,並在MTR Mobie顯示,相信資訊「入屋」效果會更佳。

Always Check before Travel!

時間表:https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/train_service_adjustment.html
(到站時間只供參考,或因車務狀況調整)

圖: .not.arriving

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