Les Mallains dans le désert

24/05/2024

Bilan pour les associations partenaires du Raid 4L Trophy

Croix-Rouge française ⛑️
Grâce au dons acheminés par tous les équipages c’est 7176 kilos de denrée alimentaire soit l'équivalent de 16 000 repas qui seront distribués aux familles françaises dans le besoin. De nombreux produits d'hygiènes, produits pour bébé ainsi que des vêtements on également été donner par les trophistes.

Association Enfants du Désert 👪
Pour la partie financière, 22 700 € ont été récoltés pour le projet de construction d'école dans la région de Merzouga.
20 000 enfants de la région du Dràa-Tafilalet bénéficierons de matériel scolaire et sportif pour la prochaine rentée.
De plus cette année, c'est 30 vélos accompagnés de casques et de brassards de sécurité qui ont été remis aux collégiens et collégiennes de Rissani grâce à Norauto.
Les dons médicaux et paramédicaux eux seront acheminés à l'hôpital d'Errachidia ainsi qu'à 7 centres de santé situés dans la région.

Cap Eco Solidaire 💧
Associé à Living Planet Morrocco, Cap Eco Solidaire avec l'apport financier des trophistes a participé à la réalisation d'un ouvrage de collecte et de valorisation des eaux de ruissellement de la région de Ifrane au profit des habitants du village de Lahrouch. C'est 4613€ qui ont été récoltés se qui permettra de donner une solution sécurisante en eau à 250 habitants de cette région et leur 16 000 têtes de bétail.

10/03/2024

Flashback de notre nuit en autonomie sur la plaine de Tazarine.

On était presque aussi bien installé qu'à Camping les Tilleuls 🏕️

25/02/2024

Jeudi 22.

Après une bonne journée de repos, il est temps de reprendre le volant pour la grande étape marathon. Nous avons seulement deux jours pour rejoindre Marrakech.
Pour notre première journée, 240 km de piste nous attendent afin de faire la liaison entre Merzouga et Tazarine.

Il nous aura fallu 8 heures pour venir à bout de ces plateaux désertiques s'étendant à perte de vue. Aucun problème pour notre Archy, qui gère maintenant la piste comme un pro !

Ce soir, pas de bivouac organisé, nous sommes donc en totale autonomie. Nous décidons de nous installer sur le plateau désertique de Tazarine, et préparons un feu de camp avec les branches ramassées en bord de pistes.

Cette première journée de marathon est également la dernière étape comptant au classement, même si nos espoirs se sont envolés pour le top 500 on joue le jeu jusqu'au bout ! Road book et boussole en main, on compte bien regagner quelques places !

Résultat : nous arrivons 372eme sur cette étape 💪

24/02/2024

Mercredi 21:

Pas de réveil pour nous ce matin, nous étions censées faire la deuxième boucle comptant au classement : Oued Ziz.

Mais ayant passé hier soir plus de 5 heures au pôle mécanique à recâbler les instruments indispensables à la poursuite de notre aventure et à notre retour en toute sécurité. Nous avons fait le choix de ne pas participer à cette épreuve afin de nous reposer et d'être prêt pour l'étape marathon du lendemain.

Le fait de ne pas prendre la route aujourd'hui nous rajoute 184 km de pénalité, nous disons donc adieu a l'idée de finir dans le top 500 du classement.

Nous avons pu profiter pleinement du bivouac, des dunes, de l'auberge proche du camp et du coucher de soleil.

Merci à Robin, Romain ou Roman ( on se souvient plus à cause de la fatigue ) qui nous a aidé à réparer notre faisceau.

23/02/2024

Mardi 20

Aujourd'hui, première étape entièrement de piste tout autour de Merzouga.
La boucle Erg Chebbi longue de 101 km longe la frontière avec l'Algérie.
Nous n'avons pas le droit à l'erreur, un mauvais cap sur quelques mètres et nous nous retrouvons perdus en Algérie sans aucun repère et moyen de communication.

La piste comporte énormément de pièges, trous, pierres, oued (lit de rivière sablonneuse asséchée). Si nous ne choisissons pas le bon chemin, nous risquons de nous retrouver bloqué dans parfois plus de 40 cm de sable. Il faut donc constamment étudier le terrain et dans le cas contraire dégager la voiture en utilisant différents stratagèmes. On peut compter les uns sur les autres pour s'entraider et ce sortir de ces foutus bacs à sable.

La piste a été redoutable et n'a pas épargné notre cher Archy qui a péter les plombs et nous a fait un joli cour circuit. Nous sommes obligés d'attendre Mike 6 MECA pour trouver une solution temporaire afin de pouvoir finir la boucle.

A quelques kilomètres de l'arrivée notre galerie a décidé de prendre son indépendance. Elle en avait vraiment marre de toutes ces vibrations !

Malgré toutes nos galères, nous avons fini 436eme et sommes fière de nous ❤️

23/02/2024

Lundi 19

Niché sur les hauteurs de Boulajoul la nuit a été très froide. Au réveil nous découvrons de la glace sur la tente et mais également sur Archer.

Pour rejoindre Merzouga, 295,8 km nous attendent sur l'une des plus belles routes du Maroc. Après le moyen Atlas, c'est le grand que nous devons traverser. Nous sommes impressionnés par la diversité des paysages, plateaux désertiques, dunes, palmeraies, montagnes enneigées, vallée et gorge du Ziz.

Pour les derniers 40 km, nous laissons derrière nous le confort du goudron pour affronter nos premières pistes.

Malheureusement 2 de nos attaches servant à retenir notre plaque de protection moteur n'auront pas survécu aux secousses. Deux boulons, 4 rondelles, quelques contorsions et ça repart !

Arrivé au pied des dunes de Merzouga, nous découvrons le bivouac sur lequel nous resterons les 3 prochains jours.

Avant d'installer notre campement, il est temps pour nous de déposer les dons destinés à l'association enfant du désert.
Nous sommes très émus et pensons très fort à la classe de seconde qui c'est occupé de la collecte.

A l'issue de cette première journée comptant au classement, nous arrivons 167eme sur 1150.

17/02/2024

Aujourd'hui nous devions être au port d'Algesira à 13h pour prendre notre ferry direction Tanger ! 🚢

Après notre premier briefing général nous avons donc prit la route. Après l'attente du chargement et l'attente de la traversée nous avons pu recommencer à rouler mais sur les terres marocaines ce coup ci.

Direction Rabat pour le bivouac, finit le gps, place au road book pour le trajet. 🧭

Après cette longue journée, un petit arrêt au pôle meca pour re régler notre allumeur et Archer est prêt pour demain ! ⚙️

Bilan du jour : 300km tout pile

17/02/2024

17/02/2024

☀️

☀️ Hello Sunshine ☀️

📍 Bivouac Algésiras
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16/02/2024

Plus que 215 km pour nous avant d'arriver au bivouac ! 💪

RALLIEMENT ET BRIEFING 📍 Algésiras
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Les équipages sont attendus à partir d'aujourd'hui à Algeciras, point de ralliement de la caravane avant la traversée du détroit de Gibraltar en direction de Tanger. 🇲🇦

Le dispositif de pointage est désormais ouvert et le restera jusqu'à ce soir minuit. Big up aux étudiants de l'asso Quatrelle Trophy Coordination / Rennes School of Business qui se relaieront pour accueillir les noctambules. 🌙

Réouverture du pointage dès demain 6h pour les autres ! ⏰

Au programme 👇
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1. Pointage
2. Réception du road-book
3. Passage au stand méca (si besoin / pour vérifier que tout va bien ou simplement pour dire bonjour aux mécanos 👋)
4. Dernières emplettes
5. Un master bivouac 🪩
6. Briefing demain à 11h (samedi 17/02)

Bon courage pour les derniers kilomètres. Soyez prudent·e·s, on vous attend ! 🙂

📸 Benjamin Praité
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𝗠𝗘𝗥𝗖𝗜 𝗮𝘂𝘅 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗱𝘂 #𝟰𝗟𝗧𝗿𝗼𝗽𝗵𝘆𝟮𝟬𝟮𝟰
Norauto France • RMC Découverte • Rennes School of Business • NRJ • Studyrama • Ville de Biarritz • Destination Biarritz • Association Enfants du Désert • Surfrider Foundation Maroc • Cap Eco Solidaire • Croix-Rouge française • ELC - Electric & Lighting Concept et bien évidemment le Royaume du Maroc et le ministère du tourisme marocain. 🇲🇦

16/02/2024

Nous avons profité de notre journée pour découvrir tout les équipages et leurs véhicules. Vérification d'Archy passé haut la main.
Nous avons donc quitté le village départ hier midi sans problème. 🚗

Direction Salamanque pour notre première étape. Après 9 heures de routes et environs 600km il était temps de faire une pause. 🏕️