MTB - Multi Transports de la Baie / Transport & Services

MTB - Multi Transports de la Baie / Transport & Services Jérémy FICHOU
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⛵✨ Changement de cap pour ce First 24.Entre la mer d’Iroise et l’entrée du Golfe du Morbihan, ce First 24 a quitté Saint...
05/06/2026

⛵✨ Changement de cap pour ce First 24.

Entre la mer d’Iroise et l’entrée du Golfe du Morbihan, ce First 24 a quitté Saint-Pabu pour rejoindre son nouveau port d’attache au Crouesty.

📍 Saint-Pabu (29) ➡️ Le Crouesty (56)

🚛 Prise en charge du voilier directement sur site
🔒 Préparation et sécurisation pour le transport
🧭 Acheminement vers la Bretagne Sud
⚓ Livraison au Crouesty, l’un des plus grands ports de plaisance de la façade Atlantique

🌊 Compact, performant et joueur, le First 24 est un voilier qui séduit autant les amateurs de croisière rapide que les passionnés de régate. Un bateau conçu pour naviguer… et dont le prochain chapitre s’écrira désormais dans le Golfe du Morbihan et ses environs.

💡 Derrière chaque transfert, il y a bien plus qu’un simple trajet : il y a un changement de programme de navigation, un nouveau port d’attache et souvent de nouveaux projets pour le propriétaire.

👉 Une mission menée de bout en bout pour que le bateau arrive à destination dans les meilleures conditions.





🚤🌊 Un Merry Fisher 755 en route vers les Côtes-d’Armor.🇫🇷 Roscoff → 🏁 PaimpolPrise en charge d’un Merry Fisher 755, timo...
29/05/2026

🚤🌊 Un Merry Fisher 755 en route vers les Côtes-d’Armor.

🇫🇷 Roscoff → 🏁 Paimpol

Prise en charge d’un Merry Fisher 755, timonier reconnu pour sa polyvalence et son confort en navigation, pour un transfert entre Finistère nord et baie de Paimpol.

🚛 Prise en charge du bateau avec manutention de départ assurée par
📏 Largeur supérieure à 2,55 m, nécessitant un transport routier en convoi exceptionnel – 1ʳᵉ catégorie
🔒 Calage et sécurisation adaptés au gabarit du bateau
⚓ Livraison à Paimpol avec Manutention assurée par Port Adhoc Paimpol

Une opération qui demande anticipation, maîtrise logistique et rigueur réglementaire pour assurer un transport fluide et sécurisé.

👉 Chaque convoi exceptionnel est préparé avec précision, du départ jusqu’à la livraison finale.





🚤🌊 Direction la Vendée pour ce Cap Camarat 6.5 CC.🇫🇷 Lézardrieux → 🏁 Saint-Gilles-Croix-de-ViePrise en charge d’un Cap C...
20/05/2026

🚤🌊 Direction la Vendée pour ce Cap Camarat 6.5 CC.

🇫🇷 Lézardrieux → 🏁 Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Prise en charge d’un Cap Camarat 6.5 CC directement chez à , pour une livraison vers la côte vendéenne.

🚛 Transport routier sécurisé
🔒 Calage et protection adaptés à cette unité open
🧭 Organisation complète du transfert longue distance
⚓ Livraison à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, prêt à prendre la mer

Le Cap Camarat 6.5 CC, apprécié pour sa polyvalence et son comportement marin, rejoint désormais un secteur idéal pour les sorties côtières et les navigations estivales.

👉 Une prise en charge complète, du chantier jusqu’au port d’arrivée.

⛵🚛 Un voilier moderne taillé pour la Bretagne Nord.🇫🇷 Morlaix → 🏁 Le Légué – Saint-BrieucPrise en charge d’un Viko 26S, ...
06/05/2026

⛵🚛 Un voilier moderne taillé pour la Bretagne Nord.

🇫🇷 Morlaix → 🏁 Le Légué – Saint-Brieuc

Prise en charge d’un Viko 26S, dériveur intégral contemporain conçu pour la croisière, avec une vraie polyvalence d’utilisation.

🚛 Transport routier en convoi exceptionnel – 1ʳᵉ catégorie
📏 Largeur supérieure à 2,55 m, nécessitant une organisation spécifique
🔒 Calage et sécurisation adaptés à la carène
⚓ Livraison au port du Légué, prêt à retrouver l’eau Port de Saint-Brieuc Le Légué

🌊 Particularité : ce Viko 26S est un dériveur intégral, parfaitement adapté aux zones à fort marnage comme la Bretagne Nord. Un vrai atout pour naviguer et s’échouer en toute sérénité.

👉 Une logistique maîtrisée pour accompagner un bateau en parfaite adéquation avec son futur terrain de jeu.





🚤🌊 Cap vers les Abers pour ce Merry Fisher 585.🇫🇷 Dinard → 🏁 L’Aber Wrac’hPrise en charge d’un Merry Fisher 585, timonie...
24/04/2026

🚤🌊 Cap vers les Abers pour ce Merry Fisher 585.

🇫🇷 Dinard → 🏁 L’Aber Wrac’h

Prise en charge d’un Merry Fisher 585, timonier compact et polyvalent, pour un transfert vers le nord Finistère.

🚛 Transport réalisé sur la remorque du client
📏 Solution adaptée lorsque le propriétaire ne dispose pas du permis de conduit adéquat
🔒 Sécurisation de l’ensemble bateau + remorque
⚓ Livraison à L’Aber Wrac’h, prêt à naviguer

💡 Une situation fréquente : beaucoup de propriétaires disposent d’une remorque sans pouvoir assurer eux-mêmes le transport (permis non adapté. Véhicule non adapté, …)
Une solution simple pour gagner en sécurité et en sérénité.

👉 Une logistique adaptée à chaque besoin, du simple transfert à la prestation complète.





🚤🌍 Du Sud au sud de la Bretagne, un day-boat change d’horizon.🇫🇷 Port Leucate → 🏁 Port-la-ForêtPrise en charge d’un Béné...
18/04/2026

🚤🌍 Du Sud au sud de la Bretagne, un day-boat change d’horizon.

🇫🇷 Port Leucate → 🏁 Port-la-Forêt

Prise en charge d’un Bénéteau Flyer 6.6, bateau polyvalent et dynamique, pour un transfert longue distance entre Méditerranée et Atlantique depuis la concession AB Yatching.

🏗️ Manutention de départ assuré par Port Adhoc Leucate
🔒 Calage et protection adaptés à une unité open
🧭 Organisation d’un trajet longue distance maîtrisé
⚓ Livraison à Port-la-Forêt, prêt à retrouver l’eau à Port La Forêt

Un changement de décor complet pour ce Flyer 6.6, désormais prêt à évoluer entre Glénan et côte sud finistérienne.

👉 Chaque convoyage est pensé comme un projet, du point de départ jusqu’à la remise au client.





⛵🌍 Cap vers un nouveau plan d’eau pour ce Sun 2500.🇫🇷 Saint-Cast-le-Guildo → 🏁 Marans (17)Ce Jeanneau Sun 2500, voilier ...
09/04/2026

⛵🌍 Cap vers un nouveau plan d’eau pour ce Sun 2500.

🇫🇷 Saint-Cast-le-Guildo → 🏁 Marans (17)

Ce Jeanneau Sun 2500, voilier nerveux et polyvalent, a quitté les côtes bretonnes pour rejoindre la façade Atlantique, entre rivière et océan.

🚛 Transport en convoi exceptionnel – 1ʳᵉ catégorie
Largeur supérieure à 2,55 m 📏
🏗️ Manutention de départ réalisée par
🔧 Calage, arrimage et sécurisation du voilier
⚓ Livraison à Marans, prêt pour une nouvelle mise à l’eau

🤝 Une opération menée en collaboration avec 🙏

Un transfert qui demande précision et coordination pour accompagner un voilier dans ce changement d’environnement.

👉 Du littoral breton aux eaux charentaises : chaque projet mérite une logistique adaptée.




🚤🌊 Un timonier élégant très axé pêche en route vers la Loire-Atlantique.🇫🇷 Pléneuf-Val-André → 🏁 PornichetPrise en charg...
01/04/2026

🚤🌊 Un timonier élégant très axé pêche en route vers la Loire-Atlantique.

🇫🇷 Pléneuf-Val-André → 🏁 Pornichet

Prise en charge d’un Rhéa 650, bateau au style classique et aux finitions soignées, pour un transfert vers son nouveau port d’attache.

🚛 Transport routier en convoi exceptionnel – 1ʳᵉ catégorie
📏 Largeur supérieure à 2,55 m, nécessitant une organisation spécifique
🔒 Calage et sécurisation adaptés à la carène
⚓ Livraison à Pornichet, prêt à retrouver son élément

Un modèle reconnu pour son élégance et sa tenue en mer, désormais prêt à naviguer sur les côtes de Loire-Atlantique.

👉 Une logistique maîtrisée pour accompagner chaque bateau.





🦪🚤 Cap sur la Côte de Granit Rose pour ce timonier de caractère.🇫🇷 Le Crouesty → 🏁 TrébeurdenPrise en charge d’un Ocquet...
17/03/2026

🦪🚤 Cap sur la Côte de Granit Rose pour ce timonier de caractère.

🇫🇷 Le Crouesty → 🏁 Trébeurden

Prise en charge d’un Ocqueteau Ostrea 800, timonier robuste conçu pour la mer et les navigations engagées, pour rejoindre son nouveau terrain de jeu sur la côte nord bretonne.

🚛 Transport routier en convoi exceptionnel – 1ʳᵉ catégorie (📏 Largeur supérieure à 2,55 m)
⚓ Livraison à la magnifique cale de Trébeurden, prêt à retrouver l’eau

Entre baie de Lannion et archipel des Sept-Îles, ce Ostrea 800 rejoint un cadre idéal pour profiter pleinement de ses qualités marines.




⛵🌍 Un Mini de course qui a déjà beaucoup d’océan derrière lui.🇫🇷 La Turballe → 🏁 Les Sables-d’OlonnePrise en charge d’un...
14/03/2026

⛵🌍 Un Mini de course qui a déjà beaucoup d’océan derrière lui.

🇫🇷 La Turballe → 🏁 Les Sables-d’Olonne

Prise en charge d’un Mini 650 – Pogo 2, un voilier de course bien connu du circuit Mini… et surtout déjà quatre traversées l’Atlantique. Une unité chargée d’histoire, taillée pour le large.

🚛 Transport routier en convoi exceptionnel – 1ʳᵉ catégorie
📏 Largeur supérieure à 2,55 m
🔧 Transport réalisé avec son bers roulant
⚓ Livraison au lycée maritime des Sables-d’Olonne où la section course au large révisera le bateau.

Un bateau de course qui poursuit sa route à terre… mais qui n’attend qu’une chose : reprendre la mer.

📣 Ce Mini 650 – Pogo 2 est actuellement à vendre.
Si vous avez des envies de large, n’hésitez pas à contacter directement avec moi je vous mettrai en relation.





Adresse

Lantic
22410

Heures d'ouverture

Lundi 08:00 - 18:00
Mardi 08:00 - 18:00
Mercredi 08:00 - 18:00
Jeudi 08:00 - 18:00
Vendredi 08:00 - 18:00
Samedi 08:00 - 12:00

Téléphone

+33671691494

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