03/06/2026
🚨 ¿De quién es la culpa si una ambulancia en urgencia se salta un semáforo en rojo y choca con un coche en verde? 🚑💥
Aunque mucha gente piensa que la prioridad de los vehículos de emergencia es absoluta, la normativa y la jurisprudencia en España dicen lo contrario: la responsabilidad principal suele ser de la ambulancia.
Aquí desgloso la base legal:
🔹 La Normativa (Reglamento General de Circulación):
Art. 68 RGCir: Permite a las ambulancias saltarse semáforos en rojo bajo su exclusiva responsabilidad, pero SIEMPRE tras "adoptar las precauciones necesarias hasta cerciorarse de que no existe riesgo" y comprobar que los demás vehículos han detenido su marcha. Las luces y sirenas no son un cheque en blanco.
Art. 69 RGCir: Los particulares deben facilitar el paso, pero solo si tienen la capacidad real y el tiempo físico de percibir la ambulancia y reaccionar.
🔹 La Jurisprudencia (Tribunales):
Los tribunales (como la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo) recuerdan de forma unánime que el servicio de urgencia exime de cumplir la señal, pero no exime del deber general de prudencia.
Si la ambulancia entra en el cruce de forma súbita y el conductor en verde no tiene margen de reacción: Culpa 100% de la ambulancia.
Si se demuestra que la ambulancia aminoró y era muy visible, pero el particular no se apartó por distracción (música alta, móvil...): Se aplica Concurrencia de Culpas (responsabilidad compartida, aunque el porcentaje mayor suele mantenerse en el vehículo prioritario).
En un cruce regulado, la fase roja del semáforo obliga al conductor de la ambulancia a detenerse o reducir la marcha al mínimo hasta asegurar el cruce. El verde protege al particular, salvo que su falta de atención sea flagrante. ⚖️👨⚖️
