20/10/2022
FORMADORES SIN FORMACIÓN
*ESCUELAS Y ADMINISTRACIONES PÚBLICAS POBLADAS DE PERSONAL CON TÍTULO ACADÉMICO, PERO NO PROFESIONAL.
EL TITULO PROFESIONAL DE ACUERDO CON LA LEGALIDAD MARITIMA INTERNACIONAL, SOLO SE ALCANZA UNA VEZ OBTENIDO EL TITULO ACADÉMICO Y LOS CORRESPONDIENTES DÍAS DE NAVEGACIÓN.
Amador Conde Suances, Capitán de Pesca y Piloto de Primera de la Marina Mercante.
Así es la tragedia actual de las Escuelas Marítimas en España, tanto de Marina Mercante, como de Pesca. Resulta que para Práctico de Puerto y otros puestos de trabajo, exigen como es natural, estar en posesión del título profesional y con una experiencia de varios años habiendo ejercido el mando de un buque.
Aquí está la incongruencia y el fraude en la formación: pues para formar a futuros Capitanes Jefes y Oficiales, sólo se les exige a los docentes tener un título académico. O lo que es lo mismo: están formando a personas en temas de navegación, maniobra, teoría del buque, seguridad marítima, y demás asignaturas, así como pesca, artes y aparejos y todo lo que concierne a máquinas, sin haberse enrolado en un barco ni siquiera como alumnos.
Ante semejante incoherencia burocrática, me imagino que las carencias técnicas y operativas de estos futuros profesionales serán brutales, la situación es de juzgado de guardia.
Un triste panorama que pone de relieve el enorme fraude de calidad educativa que se hace al alumnado. Es evidente que mejor llamarle a esos centros de formación marítima y de pesca: Escuelas de Función Pública. Patético, sino fuese porque se manejan cientos de millones de euros de dinero público. Esta es una de las muchas pruebas de que los marinos y pescadores, cotizan en el mercado “persa".
En mi época de estudiante era habitual que las navieras, tanto de mercante como de pesca, facilitasen el embarque para la obtención de la titulación profesional, actualmente las Escuelas están llenas y consiguen su titulación académica muchos profesionales, pero su futuro queda estrangulado porque no encuentran embarque para acceder a su titulo profesional.
Además de ejercer como docentes, con sólo el título académico, también se han hecho con cargos de responsabilidad en las distintas Capitanías Marítimas, Salvamento Marítimo, etc. lo que es muy preocupante, puesto que al frente de la Seguridad y Control del Tráfico Marítimo están titulados académicos que no tienen experiencia profesional, con toda la gravedad que ello conlleva.
Y dirán como siempre los burócratas: “así lo contempla la ley". Sin duda, pero no por ello deja de ser una grave irresponsabilidad para la seguridad de las tripulaciones.
Esto es, a mí juicio, la cruda y dura realidad de las enseñanzas y de la Administración Marítima de hoy en día, que viola todos los principios de competencia profesional exigibles para el desempeño de cargos de ámbito marítimo establecidos en la normas internacionales.
Texto de AETINAPE. Outubro 2.022
Foto, Bulkcarrier "OS 35" afundido en Gibraltar.
