ُE N C الشركه المصريه للملاحه البحريه

29/05/2020

مخطاف ميناء السويس السفينه رأس سدر

23/05/2020

11/02/2020

تعد الشركة المصرية للملاحة البحرية امتدادا لشركة بواخر البوستة الخديوية التى أنشأها الخديوى إسماعيل عام 1873، وكانت تنقل البضائع والبريد والركاب.

وتم بيع هذه الشركة إلى الإنجليز، وفي أوائل القرن العشرين اشتراها عبود باشا ” أثرى رجال الأعمال المصريين حينها “، ليتم إعادة العلم المصرى إلى السفن التى تملكه بدلا من العلم الإنجليزى، وكانت تملك سفنا باسم الخديوى إسماعيل ومحمد على باشا والفؤادية والملك فؤاد.
هذه الشركة كانت الاساس للاسطول المصري التجاري على مدار اكثر من مائة عام ، وكانت مدرسة تعلم فيها الكثير من ابناء الشعب المصري من الضباط البحريين والمهندسين البحرين ومهندسي الكهربا والبحريين و الفنيين على مختلف المستويات. تدهور الحال بهذه الشركة لتقرر الجمعية العمومية لهذه الشركة حلها بتاريخ 2/2/2020 ..
العجيب ان اصول الشركة من عقارات لا تقدر بثمن وبخاصة ان لها مباني تاريخية ... ويحتاج الامر ألى تدخل المخلصين من ابناء هذا الوطن لانقاذ شركة ظلت الدرع الواقي لهذا الوطن على مدار اكثر من مائة عام

03/02/2020

=تصفيةالشركة المصرية للملاحة البحرية =
قررت الجمعية العمومية للشركة المصرية للملاحة البحرية، التابعة لقطاع الأعمال العام، تصفية الشركة بعد زيادة خسائرها خلال المرحلة الأخيرة، وتوقف جميع سفنها عن العمل تماما لعدم صلاحيتها على مدار الأشهر الأخيرة.

تعيين رئيس الشركة مصفيا لها
كما قررت الجمعية العمومية للشركة التي انتهت اليوم الأحد، بالإسكندرية، بتعيين اللواء السيد بدر رئيس مجلس الإدارة مصفيا لها، والنظر في حصة الغرماء الدائنين، خاصة أنها مدينة للعديد من الجهات على رأسها “الوطنية للملاحة ” والشركة القابضة للنقل البحري والبري، الإسكندرية لتداول الحاويات.

وأكدت مصادر بالشركة أن قيادات ” الوطنية ” أقنعوا “النائب” بتصفية المصرية للملاحة التي تراكمت ديونها بصورة غير مسبوقة لتصل إلى نحو 800 مليون جنيه، منها ديون للبنوك والتأمينات الاجتماعية والضرائب.

هذا القرار يمثل قرار إعدام شركة
تراثية أسسها الخديوي إسماعيل عام ١٨٧٣ وامتداد لشركات أخرى أهمها شركة مصر للملاحة التي أسسها الإقتصادي الكبير طلعت باشا حرب