10/11/2021
Schade, die Stadt Bielefeld plant eine Verkehrwende, aber hat nicht den Mut und Willenskraft dazu etwas für den ÖPNV Ausbau zu tun. Hierzu verweisen wir auf die Stellungnahme der Start Bielefeld und dem ACE.
Stellungnahme ACE
Bei diesem Plan vermissen wir eine Untersuchung einer Linienführung der Uni-Linie 4 weiter nach Dornberg (- Werther). Ein Betrieb ist dabei vorerst mit einer Flügellung 4a (Dürerstr.) /4b (Dornberg) nach der jetzigen Endstation denkbar. Nach erfolgtem Lückenschluss zur Linie 3 (Babenhausen Süd) ergäbe sich dann eine eigenständige Linie. Gleiches empfehlen wir bei der Linie 2 in Milse. Hier halten wir es für sinnvoll, einen Streckenzweig nach Brake zu prüfen. Eine neue oberirdische Linie lediglich bis zur Huberstraße zu führen, halten wir für wenig sinnvoll. In einem ersten Schritt müsste diese bis zur Radrennbahn erfolgen, um im Endzustand bis nach Heepen geführt zu werden.
Stellungnahme Stadt Bielefeld
Verlängerungen nach Dornberg/ Werther sowie nach Brake wurden im Maximalszenario untersucht. Beide Verlängerungen weisen jedoch kein ausreichndes Fahrgastpotential auf und wurden daher im Visionsszenario nicht weiter betrachtet. Hier wurde der Fokus auf Maßnahmen mit einem hohen Fahrgastpotential und somit einem hohen erwartbaren Kosten-Nutzen-Verhältnis gelegt.
Quelle
https://anwendungen.bielefeld.de/bi/getfile.asp?id=724919&type=do
Hinweis in eigener Sache:
Da wir mittlerweile leider zu alt und zu enttäuscht von der Stadt Bielefeld sind, werden wir keine weiteren Aktionen unternehmen.