1842: Baubeginn der Ostseebahn und
Pinneberger Bahnhofes
1844: 18.09.1844 Eröffnung der Bahnnstrecke
nach Kiel und des Pinneberger Bahnhofes
1850: Stadtgründung Pinnebergs
1904: Einführung des Berufsverkehrs
1939 - 1945: der Bahnhof bekommt keine
keine Kriegsschäden ab.
1950: hielten täglich 80 Vorortszüge in
Pinneberg. 12000 Pendler stiegen
täglich ein und aus. 130 Züge aller Art
rollten Tag und Nacht durch Pinneberg
25 bis 30 Güterwagen wurden täglich
be uund entlanden.
1965: Baubeginn für die elektrische S
Bahnstrecke zwischen Holstenstraße
und Pinneberg
1967: Am 22.09.1967 um 12.40 Uhr wird die
elektrische S Bahnstrecke zwischen
Holstenstraße und Pinneberg in feierlich
in Pinneberg eröffnet.
1967: Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes. Es entstehen Busparkplätze, Taxistaämde,
Ein Park and Ride Parkplatz für 100
Fahrzeuge sowie zwei Warteräume für Bus
und Bahnreisende, sowie ein Kiosk
1971: Der neue Fuzßgängertunnel der von
Bahnsteig 1 zur Straße an der Mühlenau
führen soll wird Weihnachten 71
eingeweiht. Er besitzt aufgänge zum
Fernbahnsteig
1972: Der letzte Dampfzug nach Westerland fährt
durch den Pinneberger Bahnhof
1973: Der Pinneberger S Bahnsteig wird auf
einer Länge von 102, 80 metern und einer
Breite von 9,70 metern durch eine
Stahlkonstruktion überdacht.
1974: Das alte Stellwerk Pinneberg PS wird
abgerissen.
1974: Am 17.05.1974 wird das neue Drucktasten-
stellwerk Pinneberg Pf eingeweiht. Es soll
täglich 300 Zugfahrten überwachen.
1974: Die Bahnstellt den Stückgutverkehr nach
Pinneberg ein. Das Stückgut wird mit dem
LKW nach Pinneberg gebracht
1979: Die Schneekastastroipfe legt den
Eisenbahnverkehr in Pinneberg lahm
1982: Die S Bahnstrecke nach Pinneberg wird
zweigleisig ausgebaut. Nun ist ein 10
Minuten Takt nach Hambuirg möglich.
1987: Am 26.06.1987 hält seit mehr als 15 Jahren
ein Dampfzug im Pinneberger Bahnhof. Gezogen wurde er von der DB Museumslok
41 360 des DB Museum Nürnberg
1988: Drei Gleise des Güterbahnhofes wurden
abgebaut.
1989: Zugunglück im Pinneberger Bahnhof. Ein
Übergabezug entgleiste und fiehl auf das
Hauptgleis.
1990: Am 05.08.1990 stand die Dampflok 01 1066
der Ulmer Eisenbahnfreunde mit einem
Lagerschaden abgestellt auf dem Gelände
des Pinneberger Güterbahnhofs.
1990: Am 12.08.90 hielt die Dampflok 50 3545
Deutschen Reichsbahn mit dem Sonderzug
Schimmelreiter nach Westerland in
Pinneberg
