Was ist die Webseite?

https://www.facebook.com/1585031428446884/

Kolejowe Łużyce, Berlin (2026)

11/06/2026

Jesienny klimat w Żaganiu: Wspomnienie z listopada 2012 roku... 🗓️🍂

Zaglądamy dziś do naszego fotograficznego archiwum i przenosimy się na stację w Żaganiu. Kadry z późnej jesieni sprzed kilkunastu lat mają w sobie niepowtarzalny, nieco nostalgiczny urok, który doskonale oddaje ducha dawnych węzłowych stacji kolejowych.

Na pierwszym planie naszą uwagę przykuwa biały kamienny słupek z kilometrażem linii - 139,6. 👇

Gdy spojrzymy nieco dalej w głąb stacji, wzdłuż torów, doskonale widać charakterystyczne, żółte nadbudówki na peronach. To nic innego jak szyby dawnych wind towarowych, które przez lata służyły do transportu między poziomem peronów a podziemnym tunelem. W tle rozciągają się potężne, zadaszone wiaty peronowe, które pamiętają czasy największej świetności żagańskiego węzła, gdy odprawiano stąd dziesiątki pociągów w każdym kierunku.

Listopad 2012 roku to czas, kiedy ta infrastruktura, choć dotknięta już zębem czasu i pokryta patyną, wciąż tworzyła ten unikalny, monumentalny klimat, za który tak wielu z nas kocha kolej.

💬 Kto z Was pamięta stację w Żaganiu dokładnie z tamtego okresu? Czy te żółte wieże wind towarowych kojarzą Wam się z dawnymi podróżami? Podzielcie się swoimi wspomnieniami i przemyśleniami w komentarzach! 👇

Więcej archiwalnych nagrań i zdjęć znajdziesz tutaj
fb.com/kolejoweluzyce/photos_albums

Fot. Łukasz Ziegler , listopad 2012

10/06/2026

Potęga sześciu osi w Żarach: Legendarna „Suka” na stacyjnym kadrze! 🗓️💙

Przenosimy się dziś wspomnieniami do lipca 2013 roku na stację w Żarach. Przed Państwem prawdziwa ikona spalinowych szlaków i absolutna duma tamtych lat - lokomotywa SU46-035 w charakterystycznym, niebieskim malowaniu PKP CARGO .

Seria SU46, przez miłośników kolei pieszczotliwie nazywana „Suką”, przez dekady była nieodłącznym elementem lokalnego krajobrazu kolejowego. W czasach, gdy elektryfikacja wielu tras była jeszcze odległym tematem, te potężne, sześcioosiowe maszyny doskonale radziły sobie zarówno z ciężkimi składami towarowymi, jak i z pociągami pasażerskimi dalekobieżnymi.

Kadr z lipca 2013 roku idealnie oddaje surowy, kolejowy klimat tamtego okresu. Niebieska maszyna z zielonym paskiem przetacza się wzdłuż zadaszonego peronu żarskiego dworca, a z boku dostrzec można napisy eksploatacyjne przypominające o naprawie rewizyjnej w zakładach Pesa Bydgoszcz oraz przydziale do Dolnośląskiego Zakładu Spółki we Wrocławiu. Dla wielu ich potężny dźwięk silnika Fiata na zawsze pozostanie symbolem kolejowych Żar.

💬 Kto z Was pamięta jeszcze regularne kursy maszyn serii SU46 przez Żary, Żagań czy Węgliniec? Komu udało się złapać akurat ten konkretny egzemplarz o numerze 035? Podzielcie się swoimi wspomnieniami i zdjęciami w komentarzach! 👇

Więcej archiwalnych nagrań i zdjęć znajdziesz tutaj
fb.com/kolejoweluzyce/photos_albums

Fot. Łukasz Ziegler, lipiec 2013

09/06/2026

Ponad dwie dekady wstecz: Żółto-niebieski klasyk w Zielonej Górze! 🗓️⚡

Przenosimy się dziś wspomnieniami do marca 2004 roku. Na stacji Zielona Góra (wtedy jeszcze niebędącej „Główną”) uchwycono absolutną legendę polskich torów w brawach, które przez lata definiowały pociągi regionalne w naszym kraju. Wówczas widok dość powszechny.

Przed Wami elektryczny zespół trakcyjny EN57-480, szykujący się do drogi jako pociąg relacji do Rzepina. 👇

Dla wielu pasażerów z tamtych lat, podróżujących w kierunku węzłowego Rzepina czy przesiadających się dalej np. w stronę Szczecina, ten widok to kwintesencja tamtej epoki. Klasyczne, żółto-niebieskie malowanie ówczesnej spółki PKP Przewozy Regionalne, otwarte na oścież drzwi odsłaniające charakterystyczne wykończenie wnętrza w skaju i drewnie oraz niepodrabialny klimat podróży potężną siecią kolejową początku lat dwutysięcznych.

Chociaż poczciwe jednostki EN57 (popularne „Kible”) bywały kapryśne, a komfort podróży nimi zimą lub latem pozostawiał wiele do życzenia, to właśnie one przez dekady stanowiły kręgosłup transportu w regionie. Dziś, w dobie z reguły klimatyzowanych i nowoczesnych składów (choć wiadomo, że nie zawsze ;) ), ten kadr z 2004 roku wywołuje potężną dawkę nostalgii za dawnymi, kolejowymi czasami.

💬 Kto z Was pamięta jeszcze te konkretne, żółto-niebieskie barwy na lubuskich szlakach? Jeździliście w tamtych latach pociągami relacji Zielona Góra - Rzepin? Dajcie znać w komentarzach i podzielcie się swoimi wspomnieniami z podróży klasycznymi EN57! 👇

Więcej archiwalnych nagrań i zdjęć znajdziesz tutaj
fb.com/kolejoweluzyce/photos_albums

Fot. Łukasz Ziegler, marzec 2004

08/06/2026

Wieczorny klimat i secesyjne piękno: Dworzec w Görlitz we wrześniu 2013 roku... 🏛️✨

Zaglądamy dziś tuż za naszą graniczną rzekę, by podziwiać jedno z najbardziej imponujących wnętrz dworców w regionie. Na zdjęciu widzimy hol główny dworca Görlitz Bahnhof uchwycony wieczorową porą ponad dekadę temu.

Ciepłe światło zabytkowych żyrandoli, potężne secesyjne łuki, witraże i charakterystyczny, wiszący zegar odmierzający czas podróżnym - to sceneria, która potrafi zachwycić o każdej porze dnia, ale po zmroku zyskuje wyjątkowy, wręcz filmowy klimat.

Dla mieszkańców Zgorzelca i okolicznych miejscowości stacja w Görlitz od lat stanowi okno na świat i ważny punkt przesiadkowy w podróżach w głąb Niemiec. Na kadrze z 2013 roku widać też znajome punkty usługowe wewnątrz hali, w tym kwiaciarnię „Florizz” oraz piekarnię, które przez lata wpisywały się w codzienny krajobraz tego miejsca. Choć zmieniają się najemcy i rozkłady jazdy, architektura tego dworca niezmiennie przypomina o dawnej, wielkiej potędze kolei na Łużycach.

💬 Jak często korzystacie z dworca w Görlitz? Czy pamiętacie go z tamtych lat, a może Waszym zdaniem wieczorami wciąż ma w sobie tę samą magię co we wrześniu 2013 roku? Czekamy na Wasze komentarze! 👇

Więcej archiwalnych nagrań i zdjęć znajdziesz tutaj
fb.com/kolejoweluzyce/photos_albums

Fot. Łukasz Ziegler, wrzesień 2013

07/06/2026

Kolejowa codzienność sprzed lat: Zgorzelec Miasto w lutym 2013 roku... 🗓️🚂

Dziś przenosimy się na przystanek Zgorzelec Miasto. Na zdjęciu widzimy charakterystyczne, surowe zejście schodami w kierunku kładki nad torowiskiem.

Luty 2013 roku - chłodny, pochmurny dzień, betonowe konstrukcje, ściany „ozdobione” graffiti (których już nie ma) i dobrze znany mieszkańcom widok na pobliską infrastrukturę oraz domy jednorodzinne w tle. Każdy, kto w tamtych latach regularnie dojeżdżał do pracy, szkoły czy na zakupy, doskonale kojarzy ten codzienny krok po schodach w oczekiwaniu na swój pociąg.

Dziś mało "kolejowe" zdjęcie, ale trzeba zachować na fotografii każdy element infrastruktury przystanku Zgorzelec Miasto. ;)

🔎 Więcej archiwalnych nagrań i zdjęć znajdziesz tutaj
fb.com/kolejoweluzyce/photos_albums

📸 Fot. Łukasz Ziegler, luty 2013

05/06/2026

Kolejowy wehikuł czasu: sierpień 2009 roku na stacji w Ruszowie! ⏳🚂

Przenosimy się o kilkanaście lat wstecz, by zobaczyć codzienność na styku województw dolnośląskiego i lubuskiego.

🌟 Po prawej stronie: Nowoczesny (jak na tamte lata) i czysty szynobus SA134-007 w barwach Koleje Dolnośląskie S.A.. Pociąg relacji do Zielonej Góry stoi karnie przy peronie i... czeka. No właśnie, na co czeka?

⏳ Wielkie czekanie na "Lubuskie": Pociąg KD musiał czekać na planowe krzyżowanie z pociągiem relacji Zielona Góra - Jelenia Góra. Problem w tym, że lubuski szynobus (obsługiwany przez ówczesne Przewozy Regionalne, czyli dzisiejsze Polregio) tradycyjnie złapał opóźnienie.

W tle widzimy też skład towarowy, co przypomina, że Ruszów zawsze tętnił kolejowym życiem.

💬 Pamiętacie te pierwsze lata kursowania Kolei Dolnośląskich przez Ruszów? Jak wspominacie podróże między Jelenią Górą a Zieloną Górą w tamtych czasach? Komu częściej zdarzały się wpadki - PR czy KD? Czekamy na Wasze wspomnienia i komentarze! 👇

📸 Fot. Łukasz Ziegler, 2009

🔎 Więcej archiwalnych zdjęć znajdziecie tutaj: fb.com/kolejoweluzyce/photos_albums

04/06/2026

Pamiętacie te czasy, gdy "reaktywacja" oznaczała zaledwie trzy pociągi na krzyż? 😮🚂

W grudniu minie dokładnie 20 lat, odkąd po czteroletniej przerwie (2002 - 2006) na linię Żary - Węgliniec powróciły pociągi pasażerskie. Spójrzcie na to unikalne zdjęcie z archiwum Kolejowe Łużyce. Oto jak wyglądał rozkład jazdy naklejony za szybą nieczynnej od lat kasy biletowej na przystanku Iłowa Żagańska.

Co tu widzimy? Oferta, która dzisiaj wywołałaby u pasażerów uśmiech profesjonalnego politowania. 👇

🔹 Do Ruszowa / Węglińca: odjazdy o 05:20, 17:23 i 19:58 (w dodatku ten pierwszy i ostatni kursował tylko w dni robocze - słynne oznaczenie „D”). Weekendy? Zapomnijcie, zostawał jeden pociąg w ciągu dnia.
🔹 Do Żar / Żagania: odjazdy o 06:57, 18:57 i 20:55.
🔹 Do Zielonej Góry: jedno jedyne, samotne połączenie o 18:57 i to tylko w weekendy („C”) (w pozostałe dni kurs tylko do Żagania).

Łącznie? Trzy pary pociągów od poniedziałku do piątku. Dzisiaj przy jakichkolwiek reaktywacjach linii kolejowych absolutnym, świętym standardem i minimum jest 8 par połączeń, aby rozkład miał jakikolwiek sens dla pasażerów dojeżdżających do pracy czy szkół.

Ta kartka ze starym logo PKP Przewozy Regionalne (dzisiejsze POLREGIO) idealnie pokazuje podejście, z jakim przez lata mierzyli się mieszkańcy południa województwa Lubuskiego.

Dziś na tej linii sytuacja wygląda na szczęście inaczej, ale to zdjęcie przypomina, z jak głębokiego, kolejowego dołka musieliśmy startować.

💬 A Wy jak wspominacie tamte czasy? Jeździliście wtedy tymi pociągami? Dajcie znać w komentarzach! 👇

📸 Fot. Łukasz Ziegler, 2006

03/06/2026

🚆☀️ Nowy rozkład jazdy od 14 czerwca - sprawdź zmiany dla Żar, Żagania i Iłowej!

Wraz z rozpoczęciem wakacyjnego sezonu już 14 czerwca wejdzie w życie letnia korekta rozkładu jazdy pociągów. To dobry moment, aby sprawdzić godziny odjazdów i przyjazdów, zwłaszcza jeśli planujecie urlopowe podróże koleją.

Dla Żar i Żagania jest tak "obfity", że zmieścił się na jednej stronie. ;)

📍 Dziś publikujemy aktualne "wakacyjne" rozkłady dla stacji:
🚉 Żary
🚉 Żagań
🚉 Iłowa Żagańska

ℹ️ Pamiętajcie, że nawet niewielkie zmiany w rozkładzie mogą oznaczać inne godziny przesiadek i odjazdów. Warto zapisać sobie nowe rozkłady lub udostępnić je osobom, które regularnie podróżują koleją.

📲 Udostępnijcie ten post, aby informacja o zmianach dotarła do jak największej liczby pasażerów.

🚆☀️

02/06/2026

🚆☀️ Wakacyjny rozkład jazdy coraz bliżej!

Już od 14 czerwca w życie wchodzi letnia korekta rozkładu jazdy pociągów. Jak co roku oznacza to pewne zmiany w godzinach kursowania części połączeń, dlatego przed podróżą warto sprawdzić aktualne rozkłady.

📍 Dla mieszkańców i podróżnych korzystających ze stacji Zgorzelec, Ruszów i Węgliniec przygotowaliśmy zestawienie nowych rozkładów, które będą obowiązywać przez najbliższe miesiące.

💬 Jutro rozkłady dla Żar, Żagania i Iłowej.

📲 Udostępnijcie post znajomym - niech nikt nie zostanie na peronie przez zmianę rozkładu!

🚉☀️

Kolejowe Łużyce

11/06/2026

10/06/2026

09/06/2026

08/06/2026

07/06/2026

05/06/2026

04/06/2026

03/06/2026

02/06/2026

Adresse

Webseite

Benachrichtigungen

Verknüpfungen

Teilen