Aachener Verkehrsverbund (AVV)

Aachener Verkehrsverbund (AVV) Herzlich willkommen. Wir freuen uns auf den Dialog mit euch.

Der AVV ist kommunaler Aufgabenträgerverbund der Stadt Aachen, der StädteRegion Aachen sowie die Kreise Heinsberg und Düren. Ziel der Tätigkeit des AVV ist es, die Attraktivität von Bus und Bahn weiter zu steigern und die Wirtschaftlichkeit des Nahverkehrs gleichzeitig zu verbessern.

Unser heutiges Haltestellen-Insight dreht sich um den Hansemannplatz: Dieser wurde nach David Hansemann benannt. Der Aac...
19/06/2026

Unser heutiges Haltestellen-Insight dreht sich um den Hansemannplatz: Dieser wurde nach David Hansemann benannt. Der Aachener Unternehmer, Politiker und Bankier prägte die Region nachhaltig und setzte sich für wirtschaftliche Entwicklung, Industrialisierung und liberale Reformen ein. 🚂🏭

Seine enge Verbindung zu Aachen machte ihn zu einem wichtigen Impulsgeber für die Entwicklung der Stadt und ihres Umlands. Ein besonderes Kapitel seiner Karriere: Während der Revolution von 1848 wurde Hansemann sogar zum preußischen Finanzminister ernannt. 🇩🇪📜

💡 Beim nächsten Halt am Hansemannplatz wisst ihr also, welche spannende Persönlichkeit hinter dem Namen steckt!

25 Jahre dreht die euregiobahn schon ihre Runden durch die Region. Zum 20jährigen Jubiläum haben wir ein Gespräch mit de...
18/06/2026

25 Jahre dreht die euregiobahn schon ihre Runden durch die Region. Zum 20jährigen Jubiläum haben wir ein Gespräch mit dem Gründungsvater, unserem ehemaligen Geschäftsführer Hans Joachim Sistenich geführt. Hier nochmals sein persönlicher Rückblick.

Genau vor 20 Jahren nahm die euregiobahn – viele kennen sie auch als RB 20 – ihren Betrieb auf. Heute verbindet sie die Städte rund um Aachen mit- und untereinander und fährt sogar bis nach Düren. Die Entwicklung der Zahlen lässt sich nachlesen: Von anfänglich täglich rund 2.600 Fahrgäste...

🚆 Einschränkungen zwischen Köln, Horrem und Düren 🚆Von Freitag, 26. Juni, 22 Uhr bis Freitag, 24. Juli, 4 Uhr führt die ...
17/06/2026

🚆 Einschränkungen zwischen Köln, Horrem und Düren 🚆

Von Freitag, 26. Juni, 22 Uhr bis Freitag, 24. Juli, 4 Uhr führt die DB InfraGO umfangreiche Bauarbeiten im Bereich Horrem durch. Dabei werden unter anderem vier Kilometer Gleise und acht Weichen erneuert. Zusätzlich werden in Köln-Lövenich sechs sowie bei Kerpen vier weitere Weichen ausgetauscht.

Für die Arbeiten werden rund 18.000 Tonnen Schotter, 9.000 Betonschwellen und 10.800 Meter Schienen verbaut. Das Investitionsvolumen beträgt über 23 Millionen Euro.

❗ Das bedeutet für euch folgende Einschränkungen im Nahverkehr:

🔹 RE 1 (RRX) und RE 9: Ausfall zwischen Düren und Köln Hbf
🔹 RB 38: Ausfall zwischen Horrem und Köln Messe/Deutz

🔹 Alternative Verbindung: Ihr könnt zwischen Düren und Köln Messe/Deutz die S 19 nutzen. Einige Fahrten, die normalerweise in Sindorf enden, werden dafür bis Düren verlängert.

🔹 Zusätzlicher Schnellbus: Da die S 19 ab etwa 21 Uhr nur noch stündlich fährt, könnt ihr zwischen 21 und 23 Uhr zusätzlich einen Schnellbus zwischen Düren und Köln Hbf nutzen.

⚠️ Bitte beachtet, dass es in einzelnen Nächten aufgrund weiterer Instandhaltungsarbeiten zu zusätzlichen Einschränkungen kommen kann.

Die angepassten Fahrpläne sind in der Fahrplanauskunft hinterlegt, werden an den Bahnsteigen ausgehängt und sind online über www.zuginfo.nrw abrufbar.

👉 Prüft eure Verbindung am besten vor Reiseantritt, damit ihr eure Fahrt entsprechend planen könnt.

Wir touren derzeit mit der Rurtalbus GmbH durch die Region Düren. Nach Düren, Langerwehe und Kreuzau sind wir am Donners...
16/06/2026

Wir touren derzeit mit der Rurtalbus GmbH durch die Region Düren. Nach Düren, Langerwehe und Kreuzau sind wir am Donnerstag gemeinsam in der Stadt Jülich.

Wir zeigen euch, wie ihr eezy nutzt und informieren euch über den neuen Rheinlandtarif.

📍 Wo: Wochenmarkt auf dem Marktplatz
🗓️ Wann: Donnerstag, 18.06.2026 von 8:30 bis 12:00 Uhr

📍 Wo: Bahnhof Jülich
🗓️ Wann: Donnerstag, 18.06.2026 von 13:00 bis 14:30 Uhr

Kommt vorbei, stellt eure Fragen. Wir freuen uns! 🚀

Hart Knock Life ... 😉 Start in die bereits zweite Woche ohne Feiertag nach dem ganzen Feiertagsfestival der letzten Woch...
15/06/2026

Hart Knock Life ... 😉 Start in die bereits zweite Woche ohne Feiertag nach dem ganzen Feiertagsfestival der letzten Wochen.

Haltet durch - der nächste Feiertag, der nicht auf einem Wochentag liegt, folgt ganz sicher ... am 25. Dezember. 😁

🚆 Gute Nachrichten für Stolberg und die Region: Zum Fahrplanwechsel am Sonntag, den 14. Juni, steuert die euregiobahn en...
12/06/2026

🚆 Gute Nachrichten für Stolberg und die Region: Zum Fahrplanwechsel am Sonntag, den 14. Juni, steuert die euregiobahn endlich wieder den Haltepunkt Stolberg-Altstadt an. 🎉

Nach der verheerenden Flut wurde der Bahnhof komplett zerstört – nun ist er vollständig neu errichtet und bereit für den Zugverkehr. Damit kehrt ein wichtiges Stück Mobilität und Normalität in die Altstadt zurück.

Willkommen zurück, Stolberg-Altstadt! 🚉💙

🎭🚆 Wusstet ihr, dass die euregiobahn sogar schon Karnevalsgeschichte geschrieben hat?In der Session 2006/2007 gab es tat...
11/06/2026

🎭🚆 Wusstet ihr, dass die euregiobahn sogar schon Karnevalsgeschichte geschrieben hat?

In der Session 2006/2007 gab es tatsächlich einen eigenen Karnevalsorden der euregiobahn – verliehen von der K.G. Echte Frönde 1998 e.V. aus Stolberg. 🏅🎉 Ein echtes Sammlerstück und ein schönes Beispiel dafür, wie eng die Bahn mit der Region verbunden ist.

Doch damit nicht genug: Im Laufe der Jahre gab es rund um die euregiobahn auch viele weitere besondere Fanartikel – darunter elegante Krawattennadeln 👔✨ und sogar Bastelbögen, mit denen sich die markanten Talent-Triebwagen aus Papier nachbauen ließen. ✂️📄🚆

Die euregiobahn war eben nicht nur auf den Schienen unterwegs, sondern fand ihren Platz auch in den Vitrinen von Sammlern, auf Schreibtischen und sogar im Karneval. 💙

Wer von euch erinnert sich noch an den Orden oder besitzt vielleicht sogar eine Krawattennadel oder einen Bastelbogen? Zeigt es uns gerne in den Kommentaren! 👇😊

🚆💙 Wusstet ihr das schon?Mit der im Juni 2009 eröffneten Neubaustrecke zwischen Eschweiler-Weisweiler und Langerwehe sch...
11/06/2026

🚆💙 Wusstet ihr das schon?

Mit der im Juni 2009 eröffneten Neubaustrecke zwischen Eschweiler-Weisweiler und Langerwehe schrieb die euregiobahn ein kleines Stück Eisenbahngeschichte. 🛤️✨

Sie war die erste neu gebaute Regionalbahnstrecke in Nordrhein-Westfalen seit über 40 Jahren – ein echtes Meilensteinprojekt für die Region und ein starkes Zeichen für die Rückkehr der Schiene. Die rund zwei Kilometer lange Strecke schloss eine wichtige Lücke im Netz und 🌍🚆

Hättet ihr gewusst, dass diese vergleichsweise kurze Strecke einen so besonderen Platz in der Geschichte des NRW-Schienenverkehrs einnimmt? 👇

🚆🪵 Wusstet ihr eigentlich, dass es in Aachen-Kullen eine ganz besondere euregiobahn gibt?Auf dem Außengelände einer Kita...
11/06/2026

🚆🪵 Wusstet ihr eigentlich, dass es in Aachen-Kullen eine ganz besondere euregiobahn gibt?

Auf dem Außengelände einer Kita steht eine liebevoll gestaltete euregiobahn aus Beton, die täglich von den kleinen Lokführerinnen und Lokführern erobert wird. 👧👦💙 Ob auf großer Entdeckungstour, mit viel Fantasie oder auf der Fahrt zum nächsten Abenteuer – hier wird fleißig gespielt, gelacht und „Bahn gefahren“. 🚉✨

Eine tolle Idee, die zeigt, dass die euregiobahn längst mehr ist als nur ein Verkehrsmittel – sie gehört für viele Menschen einfach zur Region dazu. 😊

Kennt ihr den Beton-Zug in Aachen-Kullen oder habt ihn vielleicht schon einmal entdeckt? Schreibt es gerne in die Kommentare! 👇

🍻🚆 Manchmal entstehen die größten Ideen an den unerwartetsten Orten.Die eigentliche Geburtsstunde der euregiobahn begann...
11/06/2026

🍻🚆 Manchmal entstehen die größten Ideen an den unerwartetsten Orten.

Die eigentliche Geburtsstunde der euregiobahn begann nicht im Sitzungssaal oder am Reißbrett – sondern bei einem Bier im Landtag. Dort trafen Sistenich und Schmitz von der damaligen BSR-Gruppe aufeinander. Aus einem lockeren Gespräch entwickelte sich eine Vision, die den Schienenverkehr in der Region nachhaltig verändern sollte. 💡

Der Legende nach wurde die erste Skizze des künftigen Netzes sogar kurzerhand auf einen Bierdeckel gezeichnet. 🍺✍️ Sistenich soll dabei sinngemäß gesagt haben: „Wenn die Strecke stillgelegt wird, fährt irgendwann auch kein Güterzug mehr zur BSR.“ Ein einfacher Gedanke – mit weitreichenden Folgen.

Die BSR-Gruppe, die seit 1997 in das Konzept eingebunden war, hatte ein großes Interesse am Erhalt der Strecken für den Güterverkehr. 🚂📦 Aus dieser Erkenntnis entstand eine ebenso einfache wie überzeugende Idee: Die vorhandene Infrastruktur gemeinsam für Güter- und Personenverkehr nutzen und daraus ein leistungsfähiges regionales Bahnnetz entwickeln. 🤝🛤️

Die Voraussetzungen waren günstig: Regionalisierungsmittel standen bereit – und vor allem gab es den Mut, diese gezielt und strategisch einzusetzen. 💶✨ Das Konzept wurde dem Land NRW vorgestellt: das gesamte Netz übernehmen, den Betrieb effizient organisieren und konsequent in Infrastruktur und Fahrzeuge investieren. Die Reaktion? Große Offenheit und echte Begeisterung für diesen neuen Ansatz. 👏

Doch bis aus der Idee Realität wurde, war es ein echter Kraftakt. 💪 Zwischen 1999 und 2000 verhandelten Land NRW, DB Netz, EVS, DB Regio und der AVV rund zwei Jahre lang über die Umsetzung. Das Ergebnis: ein Rahmenvertrag, der am Ende sage und schreibe 23 Aktenordner füllte. 📚📚

Aus einer Skizze auf einem Bierdeckel wurde schließlich eines der erfolgreichsten Nahverkehrsprojekte der Region. 💙🚆

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