Transber - Buses Buin Maipo

Transber - Buses Buin Maipo Canal oficial de Transber — Buses Buín Maipo. Servicio de transporte rural que conecta Buín,
Maipo, San Bernardo y Calera de Tango con
Santiago.

Avisos oficiales, horarios y novedades. Regulado por el Ministerio de Transporte.

Esperar el bus también es parte del viaje. Estos 4 hábitos que recomienda CONASET ayudan a que llegues y vuelvas seguro....
07/10/2026

Esperar el bus también es parte del viaje. Estos 4 hábitos que recomienda CONASET ayudan a que llegues y vuelvas seguro.

Guárdalo y compártelo con quien viaja contigo. ¿Qué otro hábito agregarías?

Lo que se busca, se encuentra.Una pasajera olvidó esta bolsa en el bus. Nuestro conductor la encontró, la entregó en el ...
30/09/2026

Lo que se busca, se encuentra.

Una pasajera olvidó esta bolsa en el bus. Nuestro conductor la encontró, la entregó en el terminal y ese mismo día volvió con su dueña.

Lo que nuestros conductores encuentran en los buses se entrega en el terminal. Si olvidaste algo, pregunta en la garita y acredita que es tuyo.

Cuida tus pertenencias: Transber no se hace responsable por objetos olvidados en los buses. Guardamos lo que se encuentra como una ayuda, pero no podemos garantizar que aparezca.

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Un bus accesible no es un bus con una comodidad extra. Es la diferencia entre poder salir de casa o no poder.Para quien ...
28/09/2026

Un bus accesible no es un bus con una comodidad extra. Es la diferencia entre poder salir de casa o no poder.

Para quien usa silla de ruedas, un bus sin rampa no es incómodo: es que no puede subir.

Y no sirve solo a quien tiene una discapacidad. Sirve al adulto mayor, a quien anda con un coche de bebé y a quien vuelve de la feria con las manos ocupadas.

Nuestra postulación de renovación de flota contempla rampa de acceso universal y piso bajo.

¿Tienes licencia profesional para buses (A3 o A1 antigua) y experiencia manejando buses de pasajeros? Súmate a Transber ...
23/09/2026

¿Tienes licencia profesional para buses (A3 o A1 antigua) y experiencia manejando buses de pasajeros? Súmate a Transber y trabaja cerca de tu casa, en la empresa que mueve a la zona desde 1927.

Envía tu CV, copia de tu licencia, hoja de vida del conductor y certificado de antecedentes a [email protected] con el asunto “Postulación conductor/a”.

Mujeres conductoras, esta invitación también es para ustedes.

Esto hicimos en agosto 🚌El gremio de transporte rural de la Región Metropolitana, del que formamos parte, ingresó una so...
21/09/2026

Esto hicimos en agosto 🚌

El gremio de transporte rural de la Región Metropolitana, del que formamos parte, ingresó una solicitud de audiencia formal ante la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputados.

No siempre se ve, pero hay un trabajo permanente detrás. Vamos a ir contando mes a mes en qué estamos.


Cuando hablamos de buses eléctricos no hablamos solo de tecnología. Hablamos de cómo se siente el viaje.Menos ruido, men...
08/09/2026

Cuando hablamos de buses eléctricos no hablamos solo de tecnología. Hablamos de cómo se siente el viaje.

Menos ruido, menos vibración y sin humo en el paradero donde esperas todos los días. Menos ruido también significa mejores condiciones para el conductor durante toda su jornada.

Y hay algo que no se ve pero se nota: al tener menos piezas mecánicas que se desgastan, hay menos fallas y más buses disponibles.

Para quien viaja todos los días, la diferencia se nota.


02/09/2026

Nombraron a Paine y Calera de Tango en la Cámara de Diputados.

El tema era el tiempo. Hay vecinos de la zona que gastan tres, tres horas y media o hasta cuatro horas de su día solo en trasladarse. No es tiempo de trabajo ni de descanso: es tiempo que simplemente se pierde.

Es una sesión pública y cualquiera puede verla.

¿Cuánto se te va a ti en el viaje diario?

El año 2035 ya está decidido, y no es una meta de una empresa: es una definición del país.Desde ese año no podrán ingres...
31/08/2026

El año 2035 ya está decidido, y no es una meta de una empresa: es una definición del país.

Desde ese año no podrán ingresar a Chile buses que no sean cero emisiones, y al 2040 toda la flota urbana debe serlo.

La tecnología además ya está validada. Santiago tiene hoy una de las mayores flotas de buses eléctricos fuera de Asia, así que dejó de ser un experimento hace rato.

Preferimos llegar antes que apurados. Por eso nuestro proyecto de 40 buses eléctricos ya está presentado y en evaluación.

Dirección

San Bernardo, Región Metropolitana
Santiago

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