Transporte Argentino

22/05/2026

Colegiales S.A. | Linea 42
Interno 49: La Favorita GR III OH-1621 Lsb.

¡Volvió la fama a la Cuatro Dos! ❤️💛
Después de muchísimo tiempo, volvemos a ver un coche bien armadito con Tazas y Bandalines en esta Linea.
¡Espectacular como luce ese 49! ¡Felicitaciones para los choferes a cargo! 🙌

21/05/2026

¡¡TREMENDO, Ferrovías auxiliando un Carga con VAGONES 0KM!! 😱🔥

En la madrugada del pasado Jueves 19 de Mayo, ocurrió un suceso realmente atípico y jamás antes visto por la Zona Local del Belgrano Norte.
En horas de la medianoche, había partido desde Playa Saldías (Retiro Norte) un Tren Nº5001 a cargo de la veterana General Motors G22CU 7775 con ¡45 Tolvas Cerealeras 0KM, las cuales habían arribado a nuestro país provenientes de China en el Mes de Marzo! ¡Nuevitas nuevitas, primer viaje!

Lamentablemente en viaje por la Zona Local a pocos metros antes de llegar a la Estación de Del Viso en plena vía principal, la 7775 se quedo sin tracción y dijo basta, no pudo seguir.
Al no haber otra maquina disponible en Saldías, la única opción que quedaba era pedir auxilio a la propia Ferrovías ¡Y ahí empezó el espectáculo!
Llego la General Motors G22CU 7763 al lugar y tomo las riendas del asunto. Primero se llevo a la 7775 remolcada hasta la vía tercera de Estación Del Viso donde quedaría desviada hasta que llegara gente de Mecánica.
¡Luego volvió a la zona donde estaba parado el Carguero, armo freno y se llevo a cuestas los 45 VAGONES 0KM hasta Villa Rosa sin chistar!

Al ser tan largo el Carga, no cabía en ningún desvío y no se lo podía apartar en ningún lado. Por eso, al llegar a Villa Rosa, se envío otra Locomotora de Ferrovías desde Depósito Boulogne (E714) para enganchar el tren por cola, y llevarse todo el juego nuevamente hacia Playa Saldías. El Traslado de Vagones 0km quedaría suspendido hasta el día siguiente.

¡Pero sin dudas esto fue un avistaje difícil de volver a ver!
Ya de por si es una rareza ver este tipo de Vagones por la Zona Local, ya que el Belgrano no tiene trafico de Granos por esta zona de Buenos Aires. ¡Y encima a todo eso, sumarle que el Tren tuvo que ser traccionado por una Colorada del Tren de pasajeros! ¡Realmente una locura que por suerte pudimos inmortalizar! ¡IRREPETIBLE!
Les dejamos algunas imágenes de lo acontecido, realizadas en la Estación Del Viso.

🎥 ¡¡OBVIO QUE HAY VIDEO DE TODO ESTO!! ¡NO se lo pueden perder!: https://youtu.be/7QRPXm0TslI

📸 Mayo 2026.

19/05/2026

Traslado sorpresa de un TALGO a Bragado...

El pasado Jueves 14 de Mayo a primera hora de la madrugada, se llevo a cabo un Traslado especial en la Linea Sarmiento.
Desde los Talleres de Villa Luro partió una formación compuesta por la ALCo DL535 C651, 4 Coches Materfer para oficiar de freno, la Rama TALGO IV "Virgen de Luján" y para cerrar el convoy la ALCo RSD35 6417 (Ex Ferrobaires, recuperada hace poco).

¿A que se debe este movimiento con los Talgo?
Recordemos que allí en los Talleres de Villa Luro se encontraban 3 de las 4 Ramas Talgo (La otra restante esta en Remedios de Escalada, Linea Roca).
Se habían trasladado hace unos años atrás a esos Talleres de la Linea Sarmiento para una supuesta reparación y puesta a punto, que una vez mas, quedo totalmente en la nada.

Al parecer necesitan hacer lugar en la Playa de Villa Luro, y estas Ramas Talgo, estaban ocupando un espacio físico necesario, así que optaron por empezar a removerlas.
La Rama "Virgen de Luján" fue trasladada hacia Bragado. Raro el destino, pero todo indica que esta seria su ultima morada.

Realmente la reparación, puesta a punto y mantención de estas formaciones Talgo son muy caras, y de tantos amagues que hicieron durante estos años, cada vez queda mas claro que NO serán reparados nunca, y no los volveremos a ver en servicio nunca más.
Claramente estos Trenes no son convenientes para el tipo de vía e infraestructura que tenemos en Argentina. Hay que aceptarlo de una vez.

Lo cierto es que pese al motivo negativo, obviamente, no quisimos perdernos este Traslado, ya que quien sabe cuando volveremos a ver rodar uno de estos exóticos Trenes.
Lo acompañamos durante varios kilómetros durante varias horas, desde Morón hasta Mercedes, viéndolo pasar por diferentes Estaciones. Para colmo, es la primera vez que un Talgo recorre ese sector de la Linea Sarmiento, algo impensado realmente.
🎥 En este LINK podran ver la cobertura COMPLETA: https://youtu.be/IsM5HXVGcNQ

En estas imágenes, podemos ver al Traslado detenido en la Estación de Mercedes, con la flamante ALCo RSD35 6417 a la cola.
Recordemos que dicha Locomotora fue recuperada y devuelta a la vida hace muy pocos meses, luego de un gran trabajo por parte de los Talleres de Liniers.

📸 Mayo 2026.

16/05/2026

¡NUEVO VIDEO EN EL CANAL! 🙌

Hace unos meses atras, cuando todavía no oscurecia tan temprano, pudimos realizar esta filmación.Aquella tarde nos habían avisado de que el Tren de Larga Dis...

06/05/2026

Empresa Del Oeste S.A.T. | Linea 320
Interno 2: Metalpar Tronador II OF1418.

La querida "Papagayo" de Zona Oeste y una de sus perlitas que tiene en su flota, de esas que nos gustan a nosotros.
¡Miren este Metalpar Tronador OF1418 con TRES PUERTAS! ¡Rarezas si las hay, y como estas no se ven todos los días!

Los Internos 2 y 222 son los únicos dos ejemplares de estas características en la EDO.
Ambos coches llegaron usados a mitad del Año 2021, comprados a la "Empresa Bencivenga" de la Provincia de Misiones.

06/05/2026

Linea Expreso Liniers S.A. | Linea 88
Interno 21: La Favorita GR II OH-1721 Lsb.

Pacifica tarde en el Pueblo de Abbott, cuando de repente aparece el querido 88 con el servicio a Monte.
Era el Interno 21, un vistoso La Favorita GR II con vidrios sellados. El mismo fue incorporado a la Linea a fines del Año 2024, llegando usado desde la Linea 152. ¡Lindo coche!

06/05/2026

Se empezaba a formar una tormenta en horas de la tarde por la Ciudad de San Lorenzo, y nosotros haciéndole el aguante a este interesante Trencito del Belgrano Cargas.
La reluciente General Motors G22CU 7728 a la cabeza de un Cerealero cargado que se lo trajo desde Playa Timbúes.
Al momento de la foto, el Tren se encontraba tomando los cambios hacia la vía que da ingreso al Puerto de Vicentín, su destino de descarga.

📸 Enero 2026.

06/05/2026

¡¡Una de las NUEVAS LOCOMOTORAS 0Km de la Línea San Martin, en viaje de pruebas para próximamente salir a servicio!! 🙌

¡Mira el video! 👇

¡¡Primeras pruebas en vía para la NUEVA B974 de LSM!! 🙌El pasado Jueves 30 de Abril a primera hora de la madrugada se llevo a cabo uno de los PRIMEROS VIAJE...

05/05/2026

Transporte San José S.A. | Linea H
Interno 31: Italbus Bello Iveco 170G21.

Una de las 77 unidades 0km fabricadas por Carrocerías Italbus montadas sobre Chasis marca IVECO que puso en servicio la Empresa Transporte San Jose S.A. en Diciembre del 2025 cuando se hizo cargo del nuevo Sistema de Transporte Urbano de la Ciudad de Paraná, Entre Ríos.
¡Hermosos bichos, y con todos los chiches! ¡Tres puertas, asientos altos, aire acondicionado, un lujo!.

He aquí el Interno 31 haciendo la espera en el fondo del Barrio Parque Mayor, al servicio de la Linea H, la cual anteriormente era la vieja Linea 16 bajo prestación de la Empresa ERSA antes de la reestructuración.

05/05/2026

SUR-NOR C.I.S.A. | Linea 15
Interno 81: Metalpar Iguazu III O500U.

¿Uno de los Coches mas lindos de la Linea 15? ¡La verdad que la rompe este Metalpar!
Se lo ve muy bien mantenido y armado con buen gusto sin tanta necesidad de explotarlo con accesorios, ¡Lindo barco! 🙌🔥

05/05/2026

Los Constituyentes S.A.T. | Linea 78
Interno 7311: Todo Bus Pompeya III MT15.0.

Quien hubiera pensado hace algunos años atrás que esto seria una "Figurita difícil"...
Y es que al día de hoy, en la Linea 78 solamente quedan dos ejemplares en circulación de estos Todo Bus Pompeya III, los Internos 7308 y 7311.
De seguro que ya se encuentran en las ultimas, son los próximos a renovar.
He aquí en imagen al 7311 circulando por las calles de Chilavert esta mañana.