Trenes y relatos

Trenes y relatos Las palabras nos cuentan historias y nos permiten soñar con el futuro. Soy locutor, periodista, docente de Radio y (¿ex?) trabajador ferroviario.

Fui tercera generación de empleados de ferrocarriles, conduje locomotoras y transité talleres y estaciones en la Línea Roca en los años previos al último desguace. Junto a miles, protesté, marché y lloré. Luego, desde mis trabajos en radio, en gráfica y en la docencia, me propuse mantener viva la memoria de la devastación y honrar las luchas obreras ferroviarias.

Comparto este artículo publicado en Caras y Caretas de un gran perodista (y amigo!) Germán Ferrari. Una crónica de lo br...
24/03/2025

Comparto este artículo publicado en Caras y Caretas de un gran perodista (y amigo!) Germán Ferrari. Una crónica de lo bravo de viajar en los trenes de la década de 1970, pero donde nadie sostenía la mentira de que el cierre, la privatización y la destrucción del sistema serían la solución.

Hace cincuenta años, el Estado argentino reivindicaba la nacionalización de los ferrocarriles, dispuesta en 1948, y aunque el servicio tenía problemas, la privatización no aparecía como posibilidad.

Cuando el gobierno del odio te diga que la privatización de los ferrocarriles son para salvar a los trenes, sólo hay que...
16/06/2024

Cuando el gobierno del odio te diga que la privatización de los ferrocarriles son para salvar a los trenes, sólo hay que leer un par de libros o artículos periodísticos o googlear. Sobra evidencia para acabar con la mentira de que las privatizaciones de nuestros trenes traen progreso. Gracias Juan Severino Sudestada por la foto, tomada en estación Ranchos, sobre uno de los tantos ramales a los que Menem dejó sin trenes de pasajeros y las empresas privadas lo abandonaron por completo. Hace 30 años, como hoy, te decían que en dos o tres décadas íbamos a estar mejor...😔

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